22 L.S.65.05 _h
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE_G_GATA
(7)  (8)
_ZOMM MAX-XELLUQ  _ZOMM MAL-LEMIN
(e) Dawn is-sinjali jimponu l-obbligu lill-vetturi kollha f’g_haqda ta’ _zew_g toroq
biex jie_hdu wa_hda mid-direzzjonijiet alternattivi spe_cifikati bis-sinjal.
 (9)   (10)  (11)
MUR DRITT    MUR DRITT MUR MAX-XELLUG
JEW MAX-XELLUG  JEW MAL-LEMIN   JEW MAL-LEMIN
G. Noti spjegattivi
Dawn l-pjan_ci (jew pjan_ci simili bi kliem jew figuri differenti) huma
f’g_hamla rettangolari u ji_gu mdendla ta_ht is-sinjal tat-traffiku li g_halih jirriferixxu
b’e_c_cezzjoni tan-Nri. (1), (2) u (3) li ji_gu mdendla mal-_genb tas-sinjal. Huma jservu
biex jag_htu tag_hrif supplimentari, jew kwalifiki, g_has-sinjali billi jag_htu
istruzzjonijiet pre_ci_zi meta dawk l-istruzzjonijiet ma jkunux assoluti.
Fuq il-pjan_ci tal-_hinijiet li jirriferixxu g_hall-projbizzjoni fuq vetturi weqfin,
il-_hinijiet ta’ projbizzjoni huma murija bl-iswed fuq fond abjad jekk il-projbizzjoni
teskludi t-tag_hbija u l-_hatt u bi sfond isfar jekk it-tag_hbija u l-_hatt ikunu pprojbiti
wkoll. L-e_c_cezzjonijiet g_hal projbizzjoni huma murija fuq fond blu b’ittri bojod jekk
japplikaw g_hall-vetturi kollha, u b’ittri sofor jekk japplikaw g_hat-tag_hbija u l-_hatt
biss. Dawn il-pjan_ci tal-_hinijiet japplikaw g_hal _granet tax-xog_hol biss (fil-festi
pubbli_ci mhemmx dik il-projbizzjoni) jekk il-pjan_ci ma jkollhomx bordura _hamra,
f’liema ka_z l-applikabbilt_a  tag_hhom ti_gi esti_za g_hall-_granet kollha tal-_gimg_ha.
Pjan_ci spjegattivi jistg_hu wkoll jispe_cifikaw il-kategoriji ta’ vetturi milquta
jew esklu_zi mill-projbizzjoni.
Kull _zew_g pjan_ci jew i_zjed jistg_hu ji_gu kombinati fi pjan_ca wa_hda.
(a) L-ewwel _zew_g pjan_ci juru fejn tibda u fejn tispi_c_ca l-projbizzjoni meta dik
il-projbizzjoni tapplika g_hal bi_c_ca triq u li g_haliha ma jkunx hemm sinjali terminali
ad hoc; it-tielet pjan_ca turi l-projbizzjoni fuq kull na_ha tas-sinjal relattiv.
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE_G_GATA _g L.S.65.05 23
(1)  (2)  (3)
BIDU  TMIEM  KONTINWIT_A  
TAL-PROJBIZZJONI  TAL-PROJBIZZJONI TAL-PROJBIZZJONI
(b) Dawn il-pjan_ci jistg_hu juru jew id-distanza li fiha jiltaqa’ sogru jew
istruzzjoni pre_ci_za, jew id-distanza li fiha jestendi sogru jew istruzzjoni pre_ci_za.
(4)  (5) 
PJAN_CI TA’ DISTANZA
(_c) Din il-pjan_ca turi l-i_zjed perijodu f’kull _hin li fihom il-vetturi jistg_htu
jit_hallew f’posizzjoni wieqfa f’lok regolat minn sinjal tat-tip muri b_hala Nru. (5) ta_ht
il-paragrafu D ta’ din it- Taqsima ta’ l-Iskeda, meta dak il-perijodu jkun i_zjed mmn
g_haxar minuti.
(6)
PJAN_CA TAL-_HIN (PERIJODU)
(d) Din il-pjan_ca turi l-_hin li matulu tkun tapplika istruzzjoni pre_ci_za. Meta tkun
tirriferixxi g_hall-projbizzjoni fuq vetturi weqfin, ma tinkludix it-tag_hbija u l-_hatt fil-
projbizzjoni, kemm-il-darba dik it-tag_hbija u _hatt tkun qed issir b’_heffa, u ma
jddumx i_zjed minn 30 minuta f’xi sieg_ha.
(7)
PJAN_CA TAL-_HIN
(e) Din il-pjan_ca turi l-_hin li matulu l-projbizzjoni fuq vetturi weqfin tkun
tapplika anke relattivament g_hal tag_hbija u _hatt.
(8) 
PJAN_CA TAL-_HIN
INKLU_ZI TAG_HBIJA U _HATT
24 L.S.65.05 _h
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE_G_GATA
(f) Din il-pjan_ca turi l-_hinijiet li matulhom
(i) il-projbizzjoni kif hemm fis-sub-paragrafu (d) ta’ dan il-paragrafu, u 
(ii) il-projbizzjoni kif hemm fis-sub-paragrafu (e) ta’ dan il-paragrafu,
japplikaw meta l-_hinijiet li matulhom dawn i_z-_zew_g projbizzjonijiet ma jkunux
jaqblu.
(9)
PJAN_CA TAL-_HIN KOMBINATA
(g) Din il-pjan_ca turi l-_hin li matulu l-projbizzjoni fuq vetturi weqfin tkun
sospi_za.
(10)
PJAN_CA TAL-_HIN PERMESS
(h) Din il-pjan_ca g_handha l-istess tifsir b_hal dik ta’ qabilha _hlief li s-sospensjoni
tal-projbizzjoni tapplika biss g_hall-vetturi li jkunu fil-fatt jg_habbu jew i_hottu.
(11)
PJAN_CA TAL-_HIN PERMESS
G_HAT-TAG_HBIJA U G_HALL-_HATT
(i) Din il-pjan_ca, ji_gifieri burdura _hamra mad-dawra tat-truf tal-pjan_ci murija
b_hala Nri. (7) sa (11) ta_ht dan il-paragrafu, turi li l-istruzzjonijiet mog_htija b’dawk
il-pjan_ci jkunu ja_hdmu wkoll fil-festi pubbli_ci.
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE_G_GATA _g L.S.65.05 25
(12)
PJANCI TAL-_GIMG_HA KOLLHA
(j) Din il-pjan_ca turi li, matul il-_hin spe_cifikat fuqha, ma jkunx permess lill-
vetturi jieqfu fi triq li fiha f’_hinijiet o_hra ma jkunx permess biss li vetturi jipparkjaw
jew jistennew.
(13)
TRIQ LIBERA F’_HINlJIET TA’ TRAFFIKU QAWWI
(k) Din il-pjan_ca tfisser il-kategorija ta’ vetturi milquta mid-disposizzjonijiet ta’
sinjal li juri istruzzjoni pre_ci_za meta dawk id-disposizzjonijiet ma jkunux assoluti.
(14)
PJAN_CA TAL-KATEGORlJA
(l) Din il-pjan_ca turi l-kategorija ta’ vetturi esklu_zi mid-disposizzjonijiet ta’
sinjal li juri istruzzjoni pre_ci_za.
(15)
PJAN_CA TAL-KATEGORIJA PERMESSA
(m) Dawn il-pjan_ci li jistg_hu jitwa_h_hlu ta_ht sinjali ta’ twissija, jindikaw ix-xorta
ta’ riskju ta’ periklu.
26 L.S.65.05 _h
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE_G_GATA
(16)  (17)
li titwa_h_hal mas-sinjal (2) muri  li titwa_h_hal mas-sinjal (2) muri
fil-paragrafu F tat-Taqsima I fil-paragrafu F tat-Taqsima I
(18) (19)
li titwa_h_hal mas-sinjal (2) muri li titwa_h_hal mas-sinjali (2) u (4) 
fil-paragrafu F tat-Taqsima I murijin fil-paragrafu F tat-Taqsima I
(20) (21)
li titwa_h_hal mas-sinjal (8) muri fil-
jew  paragrafu E tat-Taqsima I
jew
TAQSIMA III - IS-SINJALI INFORMATTIVI
Is-sinjali informattivi huma normalment f’g_hamla rettangolari u g_handhom
ittri bojod fuq sfond blu. E_c_cezzjonalment huma jistg_hu jinkludu figuri _homor li juru
periklu possibbli. Klassi spe_cjali ta’ sinjali informattivi dwar postijiet individwali
jew bini ta’ interess turistiku partikolari g_handha ittri suwed bi sfond isfar. Is-sinjali
murija b_hala tipi Nri. (1) u (2) ta_ht il-paragrafu A ta’ din it- Taqsima ta’ l-Iskeda
huma differenti.
Is-sinjali informattivi huma prin_cipalment imqeg_hda biex jg_hinu lil min ju_za
t-triq dwar l-g_ha_zla tar-rotti, l-ismijiet u l-posizzjonijiet ta’ bliet u r_hula jew
lokalitajiet u postijiet o_hra ta’ interess, fa_cilitajiet ta’ parkjar u fa_ciltajiet o_hra, kif
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE_G_GATA _g L.S.65.05 27
ukoll dwar it-tag_hrif l-ie_hor meta kieku jistg_hu jinqalg_hu diffikultajiet o_hra.
A. Eg_hmil
Dawn is-sinjali jag_htu _certu tag_hrif kif wie_hed g_handu j_gib ruhu kif
spe_cifikat b’kull sinjal partikolari, u jitqeg_hdu fl-aktar posizzjoni xierqa biex it-
tag_hrif mog_hti jsir u_zu minnu mill-vetturi.
(a) L-ewwel sinjal jag_hti t-tag_hrif li t-traffiku fuq dik it-triq g_handu pre_cedenza
fuq it-traffiku li jkun qed jaqsam minn triqat o_hra. Dan is-sinjal g_handu jitqieg_hed
fil-bidu tat-triq li tgawdi l-pre_cedenza u jista’ ji_gi ripetut f’salib it-toroq. It-tieni
sinjal i_hassar l-ewwel wie_hed.
(1) (2)
PRE_CEDENZA FUQ TRAFFIKU  TMIEM TAL-PRE_CEDENZA
TRAVERSANTI 
(b) Dan is-sinjal jag_hti t-tag_hrif illi t-traffiku mid-direzzjoni fuq il-fa_c_cata tas-
sinjal g_handu l-pre_cedenza fuq it-traffiku li jkun _gej mid-direzzjoni opposta matul
b_cejje_c dojoq tat-triq fejn linja wa_hda tat-traffiku tista’ tg_haddi b’sigurezza.
(3)
PRE_CEDENZA FUQ TRAFFIKU MID-DIREZZIONI OPPOSTA
(_c) Dan is-sinjal jav_za li t-triq ma hijiex triq  li tinfed u jitqieg_hed fl-a_h_har pont
li fih ikun hemm direzzjoni alternattiva.
(4)
CUL-DE-SAC
28 L.S.65.05 _h
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE_G_GATA
(d) Dan is-sinjal jindika illi l-ewwel triq ta’ salib it-toroq lejn ix-xellug ma
hijiex triq li tinfed. Forma modifikata ta’ dan is-sinjal tista’ ti_gi w_zata biex tindika
triq li ma tinfidx lejn il-lemin.
(5)
CUL-DE-SAC FUQ IX-XELLUG
(e) Dan is-sinjal juri triq li tista’ tintu_za minn tractors bil-mutur bil-karrelli,
minn vetturi kummer_cjali mill-kbar, u minn vetturi kummer_cjali o_hra li jkunu
mg_hobbija b’container. Dik it-triq ma tistax tintu_za g_hal hekk matul il-_hinijiet
murija fuq il-pjan_ca mwa_h_hla ta_htu.
B. Indikazzjoni
Dawn is-sinjali jag_htu informazzjoni ta’ xorta _generali dwar il-postijiet ta’
parkjar, stands tat-taxis u tal-karrozzini, sptarijiet u fa_cilltajiet o_hra u jista’ jkollhom
mag_hhom pjan_ci spjegattivi biex l-informazzjoni tkun aktar _cara.
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE_G_GATA _g L.S.65.05 29
(a) L-ewwel sinjal jav_za illi l-post huwa post ta’ parkjar awtorizzat. Pjan_ci
spjegattivi jistg_hu jillimitaw id-dewmien ta’ parkjar jew il-_hinijiet ta’ parkjar
awtorizzat kif ukoll jispe_cifikaw il-kategoriji ta’ vetturi permessi jew le. F’dawk il-
lokalitajiet il-vetturi g_handhom ikunu ipparkjati f’parking bays, jekk ikun hemm,
jew kif ordnati mill-attendant ta’ parkjar awtorizzat. It-tieni u t-tielet sinjali
jindikaw il-prossimit_a  ta’ postijiet ta’ parkjar lejn ix-xellug jew lejn il-lemin tas-
sinjal, skond il-ka_z.
(1)  (2)  (3)
POST TA’ PARKJAR  POST TA’ PARKJAR  POST TA’ PARKJAR 
LEJN IX-XELLUG LEJN IL-LEMIN
(b) Dan is-sinjal jav_za illi hemm sptar fil-vi_cinanza. ll-vetturi g_handhom ji_gu
misjuqa bl-anqas _hsejjes possibbli.
(4)
SPTAR
(_c) Dawn is-sinjali jav_zaw illi l-post huwa riservat b_hala stand tat-taxis jew
karrozzini, skond il-ka_z, u li ebda vettura o_hra ma tista’ tipparkja hemmhekk. Pjan_ci
jistg_hu jitwa_h_hlu ma’ dawn is-sinjali li jispe_cifikaw in-numru ta’ taxis jew
korrozzini, skond il-ka_z, li g_halihom issir ir-riserva.
(5) (6)
STAND TA’ TAXI STAND TA’ KARROZZINI
(d) Dan is-sinjal jag_hti t-tag_hrif li post huwa ri_zervat g_hall-ipparkjar ta’ vetturi
li jkollhom il-permess "handicapped" imwa_h_hal mal-windscreen tag_hhom.
30 L.S.65.05 _h
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE_G_GATA
(7)
POST G_HALL-PARKING RI_ZERVAT G_HAL DAWK 
BISS LI G_HANDHOM IL-BADGE "HANDICAPPED".
( e ) (8)
VETTURI JISTG_HU JIPPARKJAW PARZJALMENT 
FIT-TARF TAL-BANKINA JEW FUQHA
(9)
FEJN TISPI_C_CA _Z-_ZONA FEJN VETTURI JISTG_HU JIPPARKJAW 
PARZJALMENT 
FIT-TARF TAL-BANKINA JEW FUQHA
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE_G_GATA _g L.S.65.05 31
(10)
VETTURI JISTG_HU JIPPARKJAW FIT-TARF TAL-BANKINA 
JEW FUQHA FIL-_HINIJIET INDIKATI
_C. Ismijiet ta’ postijiet u direzzjoni
Dawn is-sinjali jag_htu informazzjoni dwar id-direzzjonijiet, rotti jew
ismijiet ta’ postijiet, kif spe_cikati bis-sinjali partikolari. Jistg_hu jkunu supplementati
bi pjan_ci spjegattivi.
(a) Dawn is-sinjali jindikaw f’forma ta’ dijagramma (tip ta’ mappa jew ta’
stack) id-direzzjonijiet disponibbli f’salib it-toroq u d-destinazzjonijiet tag_hhom.
Normalment, l-uniku isem ta’ destinazzjoni mog_hti lil kull direzzjoni hija dik ta’ l-
ewwel lokalit_a  importanti, i_zda din tista’ ti_gi supplementata jew rimpjazzata bl-isem
ta’ lokalit_a  aktar importanti aktar ’il bog_hod. Dawn is-sinjali jitqeg_hdu f’distanza
xierqa ’l quddiem minn salib it-toroq.
(b) Dawn is-sinjali huma f’g_hamla ta’ vle_g_ga u juru r-rotta g_hal-lokalit_a
partikolari. Huma jitqeg_hdu f’dawk il-ferg_hat jew _hdejn dawk il-ferg_hat tas-slaleb it-
toroq importanti li jag_htu g_halihom.
(1)  (2) (3)
SINJALI TA’ PREAVVI_Z TA’ DIREZZJONI
SINJALI TAR-ROTTA
(_c) Dawn is-sinjali jindikaw l-isem tal-belt jew tar-ra_hal jew ta’ lokalit_a  o_hra
mfissra sewwa, u jitqeg_hdu fil-vi_cinanza immedjata tag_hhom.
32 L.S.65.05 _h
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE_G_GATA
ISMIJIET TA’ POSTIJIET
D. Postijiet ta’ interess turistiku
Dawn is-sinjali huma identi_ci g_has-sinjali korrispondenti ta_ht il-paragrafu _C
ta’ din it-Taqsima ta’ l-Iskeda, _hlief li jirriferixxu g_hal postijiet jew bini individwali,
jew g_hal postijiet partikolari f’belt jew f’ra_hal, li huma meqjusa ta’ interess
potenzjali g_hat-turisti u g_hall-vi_zitaturi.
SINJALI TAR-ROTTA
ISMIJIET TA’ POSTIJIET
E. Sinjali o_hra ta’ direzzjonijiet
(1) (2)
DIREZZJONI LEJN  DIREZZJONI LEJN 
PARKJAR LIBERU  FA_CILITAJIET SANITARJI
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE_G_GATA _g L.S.65.05 33
(3)
DIREZZJONI LEJN VAPUR LI J_GORR 
IL-KAROZZI (g_handha titwa_h_hal pjan_ca li tkun turi l-isem tal-port).
TAQSIMA IV - MARKI TAL-KARRE_G_GJATA
A. Linji lon_gitudinali
(i)
(ii) 
(i)  LINJA BAJDA KONTINWA (Linja fin-nofs)
Il-vetturi g_handhom i_zommu fuq ix-xellug ta’ din il-linja u ma g_handhomx
isuqu fuqha, jew b’rota ’l hawn u b’rota ’l hemm, minn dik il-linja, _hlief fi_c-
_cirkostanzi li _gejjin u meta ma jkunx hemm periklu biex jag_hmlu hekk:
(a) sabiex til_haq bini biswit, kemm-il darba ma jkunx hemm sinjal li
jipprojbixxi li ddur lejn il-lemin;
(b) sabiex tid_hol fi triq biswit, kemm-il darba ma jkunx hemm sinjal li
jipprojbixxi li ddur lejn il-lemin.
34 L.S.65.05 _h
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE_G_GATA
(ii) LINJA BAJDA DOPPJA KONTINWA (Linja tan-nofs fuq triqat b’aktar minn
mog_hdija wa_hda)
Id-disposizzjonijiet dwar linji bojod kontinwi japplikaw g_hall-linji bojod
doppji u kontinwi.
( a )
( b )
(_c)
(iii) LINJA BAJDA MHUX KONTINWA (Linja ta’ mog_hdija)
Il-vetturi g_handhom isuqu _gewwa l-mog_hdija murija b’dawk il-linji u ma
g_handhomx jinsaqu fuqha jew b’rota ’l hawn u rota ’l hemm fuq dawk il-linji jew
ji_g_giraw fil-mog_hdijiet markati b’dawk il-linji.
(a) Meta l-karre_g_gjata tkun maqsuma b’linja bajda mhux kontinwa f’_zew_g
mog_hdijiet kif hemm fid-disinn (a), il-vetturi g_handhom i_zommu _gewwa l-mog_hdija
fuq ix-xellug tag_hhom _hlief biex jaqb_zu vettura o_hra.
(b) Meta l-karre_g_gjata tkun maqsuma fi tliet mog_hdijiet b’marki ta’ mog_hdija
kif hemm fid-disinn (b), ebda vettura ma g_handha tinsaq fil-mog_hdija tan-nofs _hlief -
(i) bl-iskop li taqbe_z vettura o_hra, jew
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE_G_GATA _g L.S.65.05 35
(ii) bl-iskop li ddur fuq in-na_ha tal-lemin,
meta dan jista’ jsir b’sikurt_a  wara li jittie_hed kont tat-traffiku fuq i_z-_zew_g na_hat:
I_zda ebda vettura ma g_handha tinsaq fil-mog_hdija tan-nofs g_hal distanza
akbar milli jkun assolutament me_htie_g biex taqbe_z vettura o_hra jew biex tie_hu
posizzjoni qabel jew wara li ddur fuq in-na_ha tal-lemin.
(_c) Meta l-karre_g_gjata tkun maqsuma f’erba’ mog_hdijiet kif hemm fid-disinn
(_c)-
(i) il-vetturi g_handhom jinsaqu fil-mog_hdija spe_cifikata b’dawk il-linji u
ma g_handhiex tinsaq fuq dawk il-linji jew b’rota ’l hawn u rota ’l hemm
jew toqg_hod tg_haddi minn mog_hdija g_hall-o_hra immarkati b’dawk il-
linji;
(ii) il-vetturi g_handhom jin_zammu fil-mog_hdija immarkata b’dawk il-linji li
jkunu l-aktar qrib tal-bankina u g_handhom biss ju_zaw il-mog_hdija ta’
barra biex jaqb_zu vettura o_hra jew biex jie_hdu posizzjoni qabel jew
wara li jduru lejn il-lemin, i_zda ebda vettura ma g_handha tmur minn
mog_hdija g_hal o_hra jekk dan ma jkunx jista’ jsir b’sikurt_a  wara li
jittie_hed kont ta’ kull vettura o_hra li tkun miexja fil-mog_hdija l-o_hra;
(iii) f’kundizzjonijiet ta’ traffiku imxi-ieqaf, il-vetturi fil-mog_hdija ta’ _hdejn
il-bankina jistg_hu jimxu b’velo_cit_a  akbar minn dawk fil-mog_hdija ta’
barra.
(iv)
(iv) LINJA BAJDA KONTINWA B’WA_HDA MHUX KONTINWA 
(Linja tan-nofs f’liwjiet jew f’salib it-toroq)
Il-vetturi jastg_hu biss jinsaqu ’l hemm minn dawk il-linji min-na_ha tal-linja
mhux kontinwa g_han-na_ha l-o_hra tal-karre_g_gjata; i_zda ebda vettura fuq in-na_ha tal-
linja kontinwa ma g_handha tinsaq ’l hemm minn dik il-linja, u ebda vettura ma
g_handha tinsaq fuq jew b’rota ’l hawn u rota ’l hemm minn dawk il-linji.
(v)
(v) LINJA TAL-KONFINI TAL-KARRE_G_GJATA (Safra)
36 L.S.65.05 _h
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE_G_GATA
Il-vetturi ma g_handhomx jinsaqu  fuq, jew b’rota ’l hawn u rota ’l hemm
minn dawk il-linji.
B. Linji trasversali
(i)
(i) LINJA TA’ WAQFIEN (Bajda)
(a) Din il-linja timponi l-obbligu fuq kull vettura li tkun fuq triq sekondarja
qabel ma tid_hol fi triq prin_cipali, li tieqaf mal-linja trasversali singola qabel ma r-
roti ta’ quddiem jil_hqu dik il-linja trasversali, u li ma taqbisx dik il-linja b’dak il-
mod jew f’dak il-waqt li tista’ tkun ta’ periklu lil xi vettura o_hra li tkun fuq it-triq
prin_cipali jew li tista’ tag_hti lok li dik il-vettura l-o_hra jkollha tibdel il-velo_cit_a  jew
ir-rotta tag_hha biex tevita li ssir kolli_zjoni.
(ia)
LINJA TRASVERSALI TA’ WAQFIEN
(b) Il-linja li tintu_za meta g_handha ting_hata d-dritta timponi l-obbligu fuq il-
vetturi biex ma jibqg_hux _her_gin fuq it-triq prin_cipali lil hinn minnha, b’dak il-mod
jew f’dak il-_hin li jistg_hu jkunu ta’ periklu lil xi vettura o_hra li tkun fit-triq prin_cipali
jew li jistg_hu jag_htu lok li dik il-vettura l-o_hra jkollha tibdel il-velo_cit_a  jew ir-rotta
tag_hha biex tevita li ssir kolli_zjoni.
(ib)
LINJA TRASVERSALI TA’ META G_HANDHA TING_HATA D-DRITTA
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE_G_GATA _g L.S.65.05 37
(_c) Din il-linja trasversali titqieg_hed f’salib it-toroq hekk kif wie_hed joqrob lejn
roundabout u timponi l-obbligu fuq il-vetturi biex ma jaqb_zux lil hinn mil-linja g_hal
fuq il-karre_g_gjata ta’ madwar ir-roundabout b’dak il-mod jew f’dak il-_hin li jistg_hu
jkunu ta’ periklu lil xi vettura o_hra li tkun fil-karre_g_gjata madwar ir-roundabout jew
li jistg_hu jag_htu lok li dik il-vettura l-o_hra jkollha tibdel il-velo_cit_a  jew ir-rotta
tag_hha biex tevita li ssir kolli_zjoni.
(i_c)
AG_HTI D-DRITTA LIT-TRAFFIKU LI JINSAB FUQ IL-KARRE_G_GJATA 
MADWAR IR-ROUNDABOUT
(d) Il-vetturi g_handhom jinsaqu bil-mod meta jersqu lejn dawk il-marki u ma
g_handhomx jinsaqu quddiem xi pedestrian li jkun qed jag_hmel u_zu minn dak il-post
fejn in-nies jistg_hu jaqsmu t-triq.
(ii)
(d) POST FEJN IN-NIES JISTG_HU JAQSMU T-TRIQ
(iii)
BELISHA BEACONS CROSSING
(e) Il-vetturi ma jistg_hux jipparkjaw jew jistennew fi_z-_zona markata bi_z-_zig_zag 
fuq in-na_ha vi_cin ta’ fejn jistg_hu jaqsmu n-nies.
38 L.S.65.05 _h
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE_G_GATA
(iv)
(iv) SINJAL TA’ WAQFIEN G_HALL-QSIM FI TRIQ
(f) is-sinjali _homor jixg_helu u jitfu jfissru l-projbizzjoni li t-traffiku ta’ vetturi
ma’ g_handux ikompli miexi ’l hemm mil-linja ta’ waqfien fuq karre_g_gata; u s-sinjal
ambra jfisser il-probizzjoni li t-traffiku ta’ vetturi ma g_handux ikompli miexi ’l
hemm mil-linja ta’ waqfien ta’ karre_g_gata, _hlief g_hal vettura li tkun tant vi_cina tal-
linja ta’ waqfien li ma tkunx tista’ ti_gi mwaqqfa b’sigurezza ming_hajr ma tkompli
sejra ’l hinn mil-linja ta’ waqfien.
_C. Marki o_hra
(a)(i)
(b)
(c)
(i) BUS BAYS (Linji Bojod jew Strixxa Safra jew Strixxa Mqabb_za)
Il-motor omnibuses g_handhom jinsaqu _gewwa l-area murija bil-linji u l-
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE_G_GATA _g L.S.65.05 39
bankina kull meta jkunu resqin lejn il-bus stop jew il-fare stage sabiex jin_zlu jew
jitilg_hu l-passi_g_gieri, jew meta jkunu weqfin _hdejhom, u, meta jkunu mixjin minn
_hdejhom, ma g_handhomx jinsaqu fuqha, b’rota ’l hawn u rota ’l hemm tal-linja
lon_gitudinali, jew fuqha.
Il-vetturi, li ma jkunux motor omnibus, ma g_handhomx jieqfu _gewwa l-area
bejn il-linja lon_gitudinali u l-bankina.
L-istess regoli g_handhom jg_hoddu fil-ka_z ta’ strixxa safra jew strixxa
mqabb_za markata fuq il-karre_g_gjata _hdejn bus stop jew fare stage kif hemm fid-
disinji (b) u (_c).
(ii)
(ii) LINJI TA’ AVVERTIMENT DWAR OSTAKOLU JEW
LINJI TA’ DELL DWAR OSTAKOLU
Il-vetturi ma g_handhomx jinsaqu fuq jew ’l hemm minn dawk il-linji fuq l-
area mag_hluqa b’dawk il-linji _hlief f’emer_genza  jew meta ordnati biex jag_hmlu hekk
mill-Pulizija.
(iii)
(iii) VLE_GE_G TA’ DIREZZJONI
Il-vetturi mixjin matul il-mog_hdija li jkun fiha dawn il-vle_ge_g ma
g_handhomx, meta jaslu f’salib it-toroq jew f’g_haqda ta’ toroq, jimxu f’xi direzzjoni
o_hra _hlief dik murija bil-vle_ge_g.
40 L.S.65.05 _h
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE_G_GATA
(iv)
(iv) PARKING BAYS (Linji kontinwi jew mhux kontinwi bojod jew sofor)
Il-vetturi g_handhom ji_gu pparkjati, kemm jista’ jkun, _gewwa l-ispazju g_hall-
ipparkjar b’dan li jid_hlu fin-nofs tal-bays.
Fil-ka_z ta’ bays ta’ daqsijiet diversi, il-vetturi g_handhom ji_gu ipparkjati,
kemm jista’ jkun, _gewwa l-bay xieraq skond id-daqs tag_hhom.
(v)
(v) KAXXA KWADRA
Din il-marka tal-karre_g_gata tinsab f’postijiet fejn it-traffiku jaqsam wie_hed
lill-ie_hor.
Vettura ma g_handha, ta_ht ebda _cirkostanza, titwaqqaf fuq marki b_hal dawn
u, jekk ikun me_htie_g li l-vettura titwaqqaf quddiemhom, ebda parti tal-vettura ma
g_handha tibqa’ jew testendi, fuq dawn il-marki.
(vi) 
RI_ZERVAT
(vi) Din il-marka tal-karre_g_gjata tinsab f’postijiet fejn l-ipparkjar ta’ vetturi jkun
ri_zervat g_hal skopijiet spe_cjali, e_z., quddiem Ministeri, dipartimenti tal-gvern jew
lukandi.
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE_G_GATA _g L.S.65.05 41
(vii)
MA TISTAX TISTENNA MA TISTAX TIEQAF
(vii) Il-linji sofor (viia) u (viib) g_handhom jitpin_gew fit-tarf tal-karre_g_gjata
rispettivament minflok is-sinjali (6) u (7) fis-subparagrafu (_c) tal-paragrafu D tat-
Taqsima II ta’ din l-Iskeda u g_handu jkollhom it-tifsir tas-sinjali msemmijin (6) u (7)
rispettivament.
(viii)
(viii) Il-linja safra li jkollha l-kliem SKOLA - _ZOMM LIBERU jew il-kliem
SPTAR, jew STAZZJON TA’ L-AMBULANZI jew STAZZJON TAT-TIFI TAN-
NAR, jew l-isem ta’ xi bini b_hal dan u l-kliem _ZOMM LIBERU g_handha tindika lit-
traffiku tal-vetturi dik il-parti tal-karre_g_gata li ti_gi fuq barra ta’ skola jew bini ie_hor
simili msemmi li g_handha tin_zamm libera minn vetturi weqfin.
(ix)
(ix) jindika li tkun qeg_hda toqrob g_haqda ta’ toroq li fiha jew ma’ _genbha
jitqieg_hdu sinjal IEQAF u linja trasversali ta’ waqfien.
42 L.S.65.05 _h
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE_G_GATA
(x)
(x) jindika li tkun qeg_hda toqrob g_haqda ta’ toroq li fiha jew ma’ _genbha
jitqieg_hed sinjal li g_handha ting_hata d-dritta.
(xi)
(xi) jindika li hemm possibilit_a  kbira ta’ periklu aktar ’il quddiem u li g_halhekk
je_htie_g li wie_hed isuq b’attenzjoni.
(xii)
(xii) jindika dik il-parti tal-karre_g_gjata li g_handha tin_zamm libera minn vetturi
weqfin.
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE_G_GATA _g L.S.65.05 43
(xiii)
(xiii) jindika li t-traffiku g_handu jibqa’ miexi biss fid-direzzjoni tal-vle_g_ga.
(xiv)
(xiv) jindika li t-traffiku jrid ta’ bilfors idur lejn il-lemin.
(xv)
(xv) jindika li t-traffiku jrid ta’ bilfors idur lejn ix-xellug.
44 L.S.65.05 _h
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE_G_GATA
(xvi)
(xvi) mod ie_hor li jindika li ebda vettura ma tista’ tid_hol f’dik il-parti ta’ triq jew
karre_g_gjata.
TAQSIMA V - INTERPRETAZZJONI
G_hall-finijiet ta’ din l-Iskeda -
"triq sekondarja" tfisser triq jew g_haqda ta’ toroq fuq liema triq jitqieg_hdu
sinjali li jindikaw li wie_hed g_handu jew jieqaf, jew jag_hti d-dritta;
"triq prin_cipali" tfisser it-triq f’g_haqda ta’ toroq li _go fiha jo_hro_g it-traffiku
tal-vetturi _gejjin minn triq sekondarja.
