VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 1
LE_GISLAZZJONI SUSSIDJARJA 65.11
REGOLAMENTI DWAR IL-VETTURI BIL-MUTUR
27 ta’ Settembru, 1994
L-AVVI_Z LEGALI 128 ta’ l-1994, kif emendat bl-Avvi_zi Legali 92, 98,
109 u 149 ta’ l-1995, 1 u 234 ta’ l-1997, 125 u 268 ta’ l-1998, 68, 85 u 174
ta’ l-1999 u 206 of 2000, 91 ta’ l-2001, 58, 191, 236, 322 u 335 ta’ l-2002,
93, 162 u 407 ta’ l-2003 u 104 ta’ l-2004.
TAQSIMA I
Preliminari
Titolu.
Vetturi bil-Mutur.
Tifsir.
Emendat:
A.L. 85 ta’ l-1999;
A.L. 93 ta’ l-2003.
Kap. 332.
2. F’dawn ir-Regolamenti, sakemm il-kuntest ma jurix
xort’o_hra -
"Awtorit_a dwar it-Trasport Pubbliku" tfisser l-Awtorit_a dwar it-
Trasport Pubbliku mwaqqfa bl-artikolu 3 ta’ l-Att dwar Awtorit_a
dwar it-Trasport Pubbliku, u l-kelma "Awtorit_a" g_handu jkollha,
sakemm il-kuntest ma jurix xort’o_hra, 1-istess tifsira;
"frat" tg_hodd ukoll g_han-ng_ha_g u g_hall-mog_ho_z;
"in_genji ta’ l-invalidi" tfisser kull vettura bil-mutur li tkun
iddisinjata u mibnija apposta, jew addattata tajjeb, g_hall-u_zu ta’
persuna li tkun tbati minn xi difett jew mankament fi_ziku u li
tintu_za biss minn dik il-persuna;
"karrozza bil-mutur g_hall-mejtin" tfisser kull vettura bil-mutur
u_zata biex jin_garru l-kadavri;
"karrozza g_hall-kiri" tfisser vettura bil-mutur li tkun mibnija biex
tie_hu mhux aktar minn seba’ passi_g_gieri, minbarra d-driver, u li
tkun li_cenzjata u/jew re_gistrata biex tinkera minn garage ta’ servizz
pubbliku u misjuqa minn sid dak il-garage jew minn xi _hadd
imqabbad minnu;
"motor cycle" tfisser kull vettura bil-mutur b’mhux i_zjed minn
_zew_g roti disinjata g_hall-u_zu ta’ min isuqha u mhux ma_hsuba g_hall-
_garr ta’ merkanzija:
I_zda vettura bil-mutur bi tliet roti, li l-pi_z tag_hha ma jkunx
jaqbe_z 500 kg., u motor cycle mg_hammar b’mhux i_zjed minn _zew_g
roti u b’side-car mieg_hu b’rota wa_hda biss, g_handhom ji_gu
klassifikati b_hala motor cycle;
"motor cycle g_hall-kiri" tfisser motor cycle li jkun li_cenzjat u/
jew re_gistrat biex jinkera minn garage ta’ servizz pubbliku g_hall-
iskop li ji_gi misjuq mill-kerrej;
"motor minibus" tfisser vettura bil-mutur li esternament ma
tkunx ta’ kulur a_hmar, u li tkun li_cenzjata u/jew re_gistrata biex
i_g_gorr minn g_haxar sa tmintax-il passi_g_gier, minbarra d-driver;
"motor minibus g_hat-trasport pubbliku" tfisser vettura bil-mutur,
esternament ta’ kulur a_hmar, u li tkun li_cenzjata u/jew re_gistrata
2 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
biex i_g_gorr bi _hlas minn _hdax sa tmintax-il passi_g_gier, minbarra d-
driver;
"motor omnibus" tfisser kull vettura bil-mutur li tkun li_cenzjata
u/jew re_gistrata biex i_g_gorr aktar minn tmintax-il passi_g_gier,
minbarra d-driver;
"motor route bus" tfisser kull vettura bil-mutur li tkun li_cenzjata
u/jew re_gistrata biex i_g_gorr aktar minn tmintax-il passi_g_gier,
minbarra d-driver, u li tkun re_gistrata biex tag_hmel xog_hol f’iskeda
ma l-uffi_c_cju _centrali g_hal servizzi scheduled;
"motor tractor" tfisser kull vettura bil-mutur li mhix mibnija hija
stess biex i_g_gorr xi tag_hbija, i_zda li hi ma_hsuba g_hall-irmonk, jew
g_hall-biedja biss:
I_zda fil-ka_z ta’ vettura bil-mutur mg_hammra bi krejn,
dynamo, impjant tal-welding jew g_hodod jew apparati o_hra spe_cjali
li jkun tag_hmir permanenti jew me_htie_g il-_hin kollu, l-g_hodod jew
l-apparati jitqiesu li jag_hmlu sehem mill-vettura;
"private car" tfisser vettura privata li ma tkunx li_cenzjata jew
re_gistrata biex ta_hdem g_hall-kiri;
"public service garage van" tfisser vettura bil-mutur,
esternament ta’ kulur abjad, u li tkun li_cenzjata u/jew re_gistrata
biex ikollha post fejn joqog_hdu bil-qieg_hda g_hal, u biex i_g_gorr bi
_hlas mhux aktar minn g_haxar passi_g_gieri, minbarra d-driver;
"scheduled", dwar motor omnibus, tfisser servizz fuq linja tas-
servizz pubbliku u l-kelma "unscheduled" tfisser servizz ta’ kiri
privat;
"sid" tfisser il-persuna li f’isimha tkun li_cenzjata u/jew re_gistrata
vettura bil-mutur;
"stop light" tfisser sinjal imwa_h_hal mal-vettura bil-mutur biex
jindika li d-driver ser iwaqqaf jew ser inaqqas mill-velo_cit_a;
"taxicar" tfisser vettura bil-mutur img_hammra b’taximeter u
li_cenzjata u/jew re_gistrata biex ta_hdem g_hall-kiri b_hala taxicar;
"trailer" tfisser kull vettura bir-roti ming_hajr qawwa mekkanika,
disinjata biex tin_gibed minn vettura bil-mutur biex i_gorr persuni
jew merkanzija;
"trasport pubbliku" tfisser il-_garr b’vettura ta’ passi_g_gieri
f’Malta bi _hlas u tinkludi l-kiri ta’ vettura self-drive;
"triq" tfisser kull triq, sqaq, pjazza, jew post ie_hor pubbliku li
minnu jg_haddi t-traffiku;
"vettura tal-merkanzija" tfisser kull vettura bil-mutur li tkun
li_cenzjata u/jew re_gistrata biss g_hall-_garr ta’ merkanzija u li ma
tistax i_gorr ebda persuna, _hlief lid-driver u lill-persuna jew persuni
inkarigati mill-merkanzija;
"vettura" tfisser vettura bil-mutur li ta_hdem b’qawwa mekkanika;
"vettura bil-mutur g_hall-kiri" tfisser vettura bil-mutur, inklu_z
public service garage van, li ma tkunx taxicar, li_cenzjata u/jew
re_gistrata biex tinkera minn garage ta’ servizz pubbliku u misjuqa
minn sid-il garage jew minn xi _hadd imqabbad minnu;
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 3
"vettura bil-mutur self-drive" tfisser vettura bil-mutur li tkun
li_cenzjata u/jew re_gistrata biex tinkera minn garage ta’ servizz
pubbliku g_hall-iskop li ti_gi misjuqa minn min jikriha. I_zda tista’
ti_gi misjuqa minn sid-il garage, jew minn xi persuna fl-impieg
regolari tieghu li jkollha li_cenza spe_cjali tas-sewqan, biex jittie_hdu
passi_g_gieri b’kiri, b’dan illi kull passi_g_gier li jikriha jag_hti l-
kunsens tieg_hu g_hall-u_zu ta’ dik il-vettura bil-mutur self-drive
minflok vettura bil-mutur g_hall-kiri;
"vettura tat-trasport pubbliku" tfisser kull vettura u_zata jew
ma_hsuba li tintu_za g_hat-trasport pubbliku;
"vetturi M1" tfisser vetturi u_zati sabiex iwasslu l-passi_g_gieri u li
ma jkunx fihom aktar minn tmin postijiet flimkien ma’ dak tas-
sewwieq;
"_ziemel" tg_hodd ukoll g_hall-bag_hal u g_hall-bhejjem o_hra tat-
tag_hbija.
TAQSIMA II
D_hul temporanju ta’ vetturi bil-mutur f’Malta u vja_g_gar 
internazzjonali
Kondizzjonijiet 
g_hal importazzjoni 
temporanja.
3. Dawk il-motor cars jew motor cycles illi sidhom g_handu
Pass Triptyque jew Carnet de Passages en Douanes validi,
ma_hru_gin minn xi asso_cjazzjoni li tag_hmel sehem mill-Alliance de
Tourisme Internationale jew mill-Association Internationale des
Automobile-Clubs Reconnus jistg_hu jin_giebu minn barra g_hal hawn
Malta ming_hajr ma j_hallsu d-dazju stabbilit ta’ l-importazzjoni, jew
ming_hajr ma jag_hmlu depo_zitu flok id-dazju, ta_ht dawn il-
kundizzjonijiet:
(a) illi dawn il-motor cars jew motor cycles jer_gg_hu
jsiefru fi _zmien sena minn mindu jkunu n_giebu minn
barra jew fi_z-_zmien stabbilit ta’ validit_a tal-Pass
Triptyque jew Carnet, skond liema minnhom hu l-iqsar
_zmien;
(b) illi jit_hallas id-dazju stabbilit kemm-il darba din il-
motor car jew motor cycle ma jer_gg_hux isiefru fi_z-
_zmien imsemmi hawn fuq;
(_c) illi dawk il-motor cars jew motor cycles ikunu bil-
li_cenza g_hall-_garr ta’ nies biss;
(d) illi dawn il-motor cars jew motor cycles jin_giebu minn
barra minn nies li huma tassew turisti jew minn nies li
ji_gu hawn Malta biex joqog_hdu g_hal xi ftit _zmien
min_habba n-negozju jew professjoni biss;
(e) illi jit_hallas id-dazju stabbilit jekk il-motor car jew
motor cycle jinqered bin-nar jew b’xi a_c_cident _hlief
jekk il-fdalijiet tieg_hu, jekk ikunu jistg_hu jintg_harfu,
jer_gg_hu isiefru;
(f) illi l-Pass Triptyque jew Carnet jing_hata lill-veru
importatur tal-motor car jew motor cycle li jkun ukoll
is-sid ta’ 1-istess motor car jew motor cycle;
(g) illi d-dazju stabbilit jit_hallas fuq spare parts g_hal
4 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
motor cars jew motor cycles mi_gjubin minn barra bis-
sa_h_ha ta’ Pass Triptyque jew Carnet.
_Hti_giet g_hal 
vja_g_gar 
internazzjonali.
4. Is-sid ta’ vettura bil-mutur li_cenzjata hawn Malta, li jixtieq
jie_hu din il-vettura barra minn Malta jista’ japplika lill-
Kummissarju tal-Pulizija g_hall-g_hoti ta’ _certifikat internazzjonali
g_hal vetturi tal-mutur u permess fiskali skond id-disposizzjonijiet
ta’ kull ftehim internazzjonali li jg_hodd g_hal Malta. Kull meta jkun
me_htie_g permess fiskali, dan il-permess fiskali g_handu jing_hata
flimkien ma_c-_certifikat internazzjonali g_hal vetturi tal-mutur.
Permess 
internazzjonali 
g_has-sewqan.
5. Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
_Hti_giet fl-
applikazzjoni.
6. Kull applikazzjoni g_hal _certifikat internazzjonali jew
permess irid ikun fiha miktub il-pajji_z jew pajji_zi li g_halihom tkun
me_htie_ga l-awtorizzazzjoni.
_Hti_giet fil-pjan_ca. 7. Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
E_zami tal-vettura. 8.  Qabel ma jing_hata _certifikat internazzjonali g_hal vetturi
tal-mutur ta_ht ir-regolament 4, il-vettura bil-mutur tkun spezzjonata
minn persuna imsemmija g_halhekk mill-Kummissarju tal-Pulizija,
u _c-_certifikat ma jing_hatax _hlief meta dak li jkun i_gib dikjarazzjoni
iffirmata minn din il-persuna, li turi illi l-vettura bil-mutur hija
skond dak kollu li hemm me_htie_g mill-ftehim internazzjonali illi
ta_htu dak i_c-_certifikat g_handu jing_hata.
E_zami ta’ l-
applikant.
9.  Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
E_zenzjoni minn 
test ie_hor.
10. Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
Sewqan minn 
persuni mhux 
residenti.
11.  Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
E_c_cezzjoni dwar 
u_zu temporanju ta’ 
vettura.
Emendat:
A.L. 191 ta’ l-
2002.
L.S.65.18
12. Minkejja d-disposizzjonijiet tar-regolamenti 17 u 18,
persuna tkun tista’ tag_hmel u_zu minn vettura bil-mutur g_hal
perijodu ta’ mhux i_zjed minn disg_hin _gurnata mill-a_h_har data ta’ l-
a_h_har importazzjoni ta’ dik il-vettura f’Malta, fuq kull triq,
ming_hajr ma jkollha l-pussess tal-li_cenza me_htie_ga mir-
Regolamenti dwar Vetturi bil-Mutur (Li_cenzi tas-Sewqan), bla
_hsara g_had-disposizzjonijiet li _gejjin:
(a) illi l-persuna li timporta l-vettura bil-mutur tkun
residenti barra minn Malta u jkollha permess skond ir-
regolament ta’ qabel dan biex issuq dik il-vettura bil-
mutur;
(b) illi hija ma jkollhiex post prin_cipali tan-negozju jew
post ta’ abitazzjoni solita f’Malta;
(_c) illi l-vettura bil-mutur tkun f’Malta temporanjament
biss;
(d) illi jkollha dwar dik il-vettura bil-mutur _certifikat
skond id-disposizzjonijiet tal-Ftehim ta’ l-1949 dwar
it-Traffiku fuq it-Triq, u illi l-vettura tkun dwar kull
_ha_ga skond id-disposizzjonijiet ta’ dak il-Ftehim;
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 5
Kap. 104.
(e) illi jkollha fil-pussess tag_hha _certifikat ta’
assigurazzjoni skond l-Ordinanza dwar l-
Assigurazzjoni ta’ Vetturi tal-Mutur g_har-Riskji ta’
Terzi Persuni:
I_zda, bla _hsara tal-kundizzjonijiet stabbiliti fil-paragrafi
(a), (b), (_c) u (e) ta’ dan ir-regolament, jekk il-vettura bil-mutur
tkun re_gistrata fit-territorju ta’ Firmatarju tal-Konvenzjoni fuq it-
Taxation of Road Vehicles for Private Use in International Traffic,
1956, jew tkun t_halliet to_hro_g fi_c-_cirkolazzjoni f’dak it-territorju u
tkun e_zentata f’dak it-territorju mill-obbligu li ti_gi re_gistrata, il-
perijodu ta’ l-e_zenzjoni mill-_htie_ga li ting_hata li_cenza f’Malta
g_handu jkun ta’ sena u mhux ta’ disg_hin _gurnata kif hu provdut
qabel.
Persuni stazzjonati 
f’Malta.
Emendat:
A.L. 191 ta’ l-
2002.
13. G_hall-finijet tad-disposizzjonijiet tar-regolament 12,
persuna ippustjata jew stazzjonata f’Malta fil-kors ta’ l-impieg
tag_hha g_hal perijodu ta’ i_zjed minn disg_hin _gurnata g_handha titqies
li tkun persuna li jkollha post prin_cipali tan-negozju f’Malta.
E_c_cezzjoni dwar 
vetturi tat-trasport 
pubbliku.
Emendat:
A.L. 191 ta’ l-
2002.
14. Id-disposizzjonijiet tar-regolament 12 ma g_handhomx
ig_hoddu dwar vetturi bil-mutur u_zati jew li_cenzjati g_hall-_garr ta’
persuni jew merkanzija b’kiri jew b’kumpens.
Produzzjoni ta’ 
_certifikati.
15. Persuna li _g_gib vettura bil-mutur f’Malta skond id-
disposizzjonijiet tar-regolament 12 g_handha fi _zmien jumejn tax-
xog_hol tipprodu_ci, fl-uffi_c_cju tal-Pulizija tal-passaporti jew fil-
Kwartieri _Generali tal-Pulizija, i_c-_certifikati msemmija fil-
paragrafi (d) u (e) ta’ dak ir-regolament.
Persuni 
skwalifikati mis-
sewqan.
16. Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
TAQSIMA III
Li_cenzi u re_gistrazzjoni ta’ vetturi bil-mutur
Re_gistrazzjoni ta’ 
vetturi bil-mutur.
Emendat:
A.L. 93 ta’ l-2003.
17. (1) Kull vettura bil-mutur f’Malta g_handha tkun re_gistrata
ma’ l-Awtorit_a dwar it-Trasport ta’ Malta, sew jekk g_handha
li_cenza biex tintu_za fit-triq sew jekk le. G_hall-fini ta’ din ir-
re_gistrazzjoni, is-sid ta’ kull vettura bil-mutur g_handu jag_hti bil-
miktub l-g_hamla, is-sena, il-kapa_cit_a tal-makna, in-numru tal-
makna, in-numru tax-chassis, it-tunnella_g_g, kemm tie_hu passi_g_gieri
bil-qeg_hda u l-kulur tal-vettura u l-isem u l-indirizz tieg_hu:
I_zda meta jinbidel il-kulur ta’ vettura bil-mutur, is-sid
g_handu jag_hti jav_za lill-Awtorit_a dwar it-Trasport ta’ Malta fi
_zmien sebat ijiem.
(2) Fil-ka_z ta’ vetturi bil-mutur jew ta’ bodies ta’ vetturi bil-
mutur importati _godda, is-sid jew l-importatur g_handu jipprodu_ci
lill-Awtorit_a dwar it-Trasport ta’ Malta -
(a) prova dokumentarja, li g_handha tin_zamm mill-
Awtorit_a dwar it-Trasport ta’ Malta, biex turi li l-
vettura jew il-body ikun _gie me_hlus mill-Kontrullur
tad-Dwana, u
(b) i_c-_certifikat tal-fabbrikant jew _certifikat tar-
rappre_zentanti jew ta’ l-a_genti tal-fabbrikant li juri
6 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
kemm tifla_h i_g_gorr dik il-vettura jew dak il-body:
I_zda fil-ka_z ta’ vettura li tkun g_hadha kemm _giet
importata _gdida jew il-body ta’ vettura tat-trasport
pubbliku, is-sid jew l-importatur tag_hhom ikun biss
me_htie_g li jipprodu_ci lill-Awtorit_a dwar it-Trasport
Pubbliku dak it-tag_hrif u dawk id-dokumenti li l-istess
Awtorit_a tista’ tistabbilixxi.
(3) Fil-ka_z ta’ vetturi M1 li jkunu second hand u muturi li kienu
ordnati fl-1 ta’ April 2003 jew wara, s-sid jew l-importatur g_handu, inter
alia, jipprovdi lill-Awtorit_a dwar it-Trasport ta’ Malta, qabel ma se_h_h l-
importazzjoni, _certifikat ta’ approvazzjoni tal-vettura tat-tip single
vehicle type approval ibba_zat fuq standards ma_hru_ga mill-Awtorit_a
dwar it-Trasport ta’ Malta liema _certifikat jin_hare_g minn a_genziji
internazzjonali ibba_zati barra minn Malta liema a_genziji huma
rikonoxxuti mill-Awtorit_a dwar it-Trasport ta’ Malta g_hal dan il-g_han.
(4) Id-disposizzjonijiet ta’ dan ir-regolament ma japplikawx
g_hal vettura bil-mutur jew body ta’ vettura bil-mutur li jkunu
proprjet_a ta’ xi forza vi_zitatri_ci.
(5) (a) Kull vettura bil-mutur u_zata importata f’Malta minn
persuna li tkun residenti f’Malta jew li g_handha l-post
prin_cipali tan-negozju tag_hha f’Malta g_handha, qabel
ma l-vettura ti_gi me_hlusa mill-Kontrullur tad-Dwana,
ti_gi re_gistrata u tkun li_cenzjata skond ir-regolament 18.
(b) Il-vetturi bil-mutur imsemmija fil-paragrafu (a) li
jkunu su_g_getti g_hall-ewwel e_zami mill-ispetturi ta’ l-
Awtorit_a dwar it-Trasport ta’ Malta g_handhom ji_gu
li_cenzjati g_hal perijodu ta’ sitt xhur mid-data tar-
re_gistrazzjoni sabiex isirulhom it-tiswijiet me_htie_ga
sabiex ikunu jistg_hu jag_hmlu dawk l-e_zamijiet:
I_zda dan g_handu japplika wkoll g_hall-vetturi l-
o_hra kollha li _gew importati _gewwa Malta u mog_htija
pjan_ci ta’ identit_a temporanji mill-Awtorit_a dwar it-
Trasport ta’ Malta sabiex ikunu jistg_hu isiru t-tiswijiet
me_htie_ga.
(_c) Il-vettura bil-mutur li g_haliha japplika il-paragrafu (b)
tista’ tintu_za fuq it-triq f’kull jum, li ma jkunx btala
pubblika, bejn is-6.30 a.m. u l-5.00 p.m. biss sabiex
issir tiswija fuqha; u s-sid g_handu j_zomm lill-Awtorit_a
dwar it-Trasport ta’ Malta infurmata bil-post fejn il-
vettura tkun mi_zmuma.
(d) Jekk fid-data li fiha jiskadi _z-_zmien imsemmi fil-
paragrafu (b), il-vettura bil-mutur ma tg_haddix mill-
e_zami jew ma titressaqx g_hall-e_zami, il-li_cenza
ma_hru_ga dwar dik il-vettura kif provdut fil-paragrafu
(a) titqies li hi revokata ming_hajr ebda dritt g_hal _hlas
lura tal-_hlasijiet li jkunu saru, u fil-ka_z tal-vettura bil-
mutur li ma tg_haddix mill-e_zami, dik il-vettura
g_handha ti_gi esportata jew titne_h_ha f’dak i_z-_zmien u
ta_ht dawk il-kondizzjonijet li l-Awtorit_a dwar it-
Trasport ta’ Malta tidde_ciedi.
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 7
L.S. 65.13
(e) Meta l-vettura bil-mutur ma tkunx esportata jew ma
titne_h_hiex kif provdut fil-paragrafu (d) jew meta l-
vettura bil-mutur ma tkunx tressqet g_hal e_zami skond
id-disposizzjonijet tal-paragrafu (b), l-Awtorit_a dwar
it-Trasport ta’ Malta tista’ tie_hu pussess tal-vettura u
j_g_gorrha mill-post fejn tkun qed tin_zamm g_hal post
imsemmi minnha u s-sid ikollu j_hallas lill-Awtorit_a
dwar it-Trasport ta’ Malta dritt g_hall-_garr u dritt g_hall-
_ha_zna kif stabbilit fir-Regolamenti dwar l-Ikklampjar u
it-Tne_h_hija ta’ Ingombru fir-Regolament tat-Traffiku.
Li_cenzjar ta’ 
vetturi bil-mutur.
Emendat:
A.L. 93 ta’ l-2003.
18. (1) Ebda vettura bil-mutur ma tista’ tkun fuq it-triq
ming_hajr li_cenza ma_hru_ga mill-Awtorit_a dwar it-Trasport ta’ Malta.
(2) L-Awtorit_a dwar it-Trasport ta’ Malta jista’ jag_hti lid-
detentur tal-li_cenza ta’ kull vettura bil-mutur _certifikat ta’ vettura
bil-mutur dwar dik il-vettura.
(3) Bla _hsara g_had-disposizzjonijiet tas-subregolament (4),
meta detentur ta’ li_cenza ta’ vettura bil-mutur ikun ing_hata
_certifikat, dan g_handu jie_hu _hsieb li dak i_c-_certifikat jin_zamm f’kull
_hin fl-imsemmija vettura.
(4) Sid kull vettura bil-mutur li, darba tkun in_har_gitilha li_cenza,
g_handu jara li, bla _hsara g_had-disposizzjonijiet l-o_hra ta’ dawn ir-
Regolamenti dwar is-sospensjoni, l-irtirar jew it-t_hassir ta’ li_cenza,
dik il-vettura jkollha dejjem u f’kull _zmien li_cenza ma_hru_ga mill-
imsemmija Awtorit_a:
I_zda jekk sid ta’ vettura bil-mutur, qabel ma tiskadi l-
validit_a tal-li_cenza relattiva, jg_harraf bil-miktub lill-imsemmija
Awtorit_a li l-vettura ma tkunx ser tintu_za fit-triq matul trimestru
wie_hed jew i_zjed tas-sena li tibda fid-data ta’ l-imsemmija
skadenza u li tkun ser titqieg_hed f’garage f’post spe_cifikat matul l-
imsemmi perijodu li ma tkunx ser tintu_za, u kemm-il darba wkoll l-
imsemmi sid jikkonsenja lill-imsemmija Awtorit_a _c-_certifikat tal-
vettura bil-mutur relativ u l-pjan_ci tan-numru tal-vettura bil-mutur
relattiva, l-imsemmi sid ma jkunx obbligat i_gedded il-li_cenza
relattiva dwar l-imsemmi trimestru jew l-imsemmija trimestri:
I_zda wkoll jekk is-sid ta’ vettura bil-mutur li ma jkunx bi
_hsiebu ju_za dik il-vettura g_hal trimestru wie_hed jew i_zjed jonqos li
j_hares il-kundizzjonijiet stabbiliti fil-proviso ta’ qabel dan qabel
ma tiskadi l-li_cenza relattiva i_zda jag_hti l-avvi_z tieg_hu bil-miktub u
j_hares 1-imsemmija kundizzjonijiet l-o_hra f’data wara, u barra
minn hekk jikkonferma bil-_gurament li hu ma jkunx g_hamel u_zu
mill-imsemmija vettura minn meta tkun skadiet il-li_cenza tag_hha,
dan ikun obbligat i_hallas dik il-parti proporzjonali tal-li_cenza fis-
sena li tkun tirrappre_zenta n-numru ta’ trimestri mid-data li tkun
skadiet sa u inklu_z it-trimestru kurrenti i_zda ma jkunx su_g_gett li
j_hallas il-multa preskritta jekk dak l-avvi_z jing_hata mhux aktar tard
minn xahar minnufih wara li tkun skadiet il-li_cenza relattiva.
(5) Meta vettura bil-mutur tkun fuq it-triq ming_hajr ma jkollha
li_cenza, il-Kummissarju tal-Pulizija jew l-Awtorit_a dwar it-
Trasport ta’ Malta, skond il-ka_z, jistg_hu jne_h_hu dik il-vettura u
jqieg_hduha fil-garage tal-Pulizija jew f’xi post mag_hluq u sigur
ie_hor g_has-spejje_z ta’ sidha.
8 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
Ti_gdid jew 
trasferiment ta’ 
li_cenza.
Emendat:
A.L. 93 ta’ l-2003.
19. Meta persuna tapplika g_hat-ti_gdid jew g_hat-trasferiment
ta’, xi li_cenza dwar vettura bil-mutur g_handha tag_hti, jekk mitluba
mill-Awtorit_a dwar it-Trasport ta’ Malta, dawk id-dettalji dwar il-
vettura jew dwar il-makna tag_hha li jkunu jinsabu fil-formula
mog_htija lilha mill-imsemmija Awtorit_a.
Drittijiet tal-
li_cenza.
Emendat:
A.L. 93 ta’ l-2003.
Kap. 128.
Kap. 332.
20.  Id-drittijiet tal-li_cenza g_had-diversi klassijiet ta’ vetturi
bil-mutur huma dawk stabbiliti bis-sa_h_ha tad-disposizzjonjiet ta’ l-
Att dwar il-Li_cenzi tal-Pulizija jew ta’ l-Att dwar Awtorit_a dwar it-
Trasport ta’ Malta.
Li_cenza partikolari 
g_hal kull vettura.
21. Bla _hsara g_had-disposizzjonijiet tar-regolament 26, il-
li_cenza ma_hru_ga dwar vettura partikolari bil-mutur ma g_handhiex
ti_gi w_zata g_hal xi vettura o_hra bil-mutur u tkun su_g_getta g_hal kull
regolament ta’ meta tin_hare_g il-li_cenza. Dawn il-li_cenzi g_handhom
jo_hor_gu biss fl-isem ta’ persuna wa_hda.
Li_cenza u _certifikat 
duplikati.
22. Meta li_cenza jew _certifikat ta’ vettura bil-mutur tintilef,
titqatta’ jew titg_harraq, il-Kummissarju tal-Pulizija jew l-Awtorit_a,
skond il-ka_z, jistg_hu jo_hor_gu li_cenza duplikata jew _certifikat
duplikat ta’ vetturi bil-mutur, skond il-ka_z:
I_zda l-imsemmi Kummissarju jew Awtorit_a jista’ qabel ma’
jo_hro_g dak id-duplikat, je_htie_g li jing_hata dikjarazzjoni bil-
_gurament biex ji_gi pruvat dak it-telf, tqattig_h jew tg_harriq.
Sospensjoni u 
kan_cellament tal-
li_cenzi. 
Emendat:
A.L. 191 ta’ l-
2002.
23. Il-li_cenzi mog_htijin skond dawn ir-Regolamenti jistg_hu
jit_hassru jew jin_zammu mill-Kummissarju tal-Pulizija jew mill-
Awtorit_a, skond il-ka_z, g_hal mhux i_zjed minn xahar meta dan
jen_htie_g fl-interess ta’ sigurt_a pubblika jew ordni pubbliku.
Jekk min ikollu li_cenza jinqeda biha fi_z-_zmien li tkun
mi_zmuma, il-li_cenza tieg_hu tista’ ti_gi m_hassra.
Wiri ta’ li_cenzi. 24. Kull min ikollu li_cenza skond dawn ir-Regolamenti g_handu
j_zomm fuqu l-li_cenza tieg_hu meta jkun qieg_hed ja_hdem skond il-
li_cenza u g_handu juriha lill-Pulizija meta titlobhielu jew je_hodha
f’post indikat fi _zmien jumejn mid-data ta’ din it-talba:
I_zda kull min ikollu li_cenza skond dawn ir-Regolamenti
dwar vetturi tat-trasport pubbliku g_handu wkoll, meta jkun qieg_hed
jag_hmel u_zu mil-li_cenza, juri l-istess li_cenza meta din tintalablu
jew je_hodha f’post indikat fi _zmien jumejn mid-data ta’ din it-talba
mill-uffi_cjal ta’ l-Awtorit_a.
Wiri ta’ _certifikat 
ta’ vettura bil-
mutur.
Emendat:
A.L. 104 ta’ l-
2004.
25. Ebda vettura bil-mutur ma g_handha tinsaq kemm-il darba
id-driver tag_hha ma j_gorrx mieg_hu _c-_certifikat tal-vettura bil-
mutur, liema _certifikat g_handu jurih meta ji_gi mitlub lil kull uffi_cjal
tal-Pulizija jew gwardjan lokali jew f’xi post stabbilit fi _zmien
jumejn minn meta hekk jintalab:
I_zda d-driver ta’ vettura tat-trasport pubbliku g_handu wkoll
juri l-imsemmi _certifikat ta’ vettura bil-mutur lil uffi_cjal ta’ l-
Awtorit_a dwar it-Trasport Pubbliku meta dan jintalablu jew f’xi
post stabbilit fi _zmien jumejn minn meta hekk jintalablu.
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 9
Twillija ta’ vetturi 
bil-mutur u ta’ 
li_cenzi.
Emendat:
A.L. 1 ta’ l-1997.
26.  (1) Kull persuna li tiftiehem li tbieg_h, tag_hti g_hall-iskrapp
jew xort’o_hra tne_h_hi l-vettura bil-mutur tag_hha g_handha, fi _zmien
sebat ijiem, tav_za bil-miktub lill-Kummissarju tal-Pulizija, inklu_z
l-isem u l-indirizz tal-persuna li tixtri, jew tiftiehem li tixtri, l-
imsemmija vettura bil-mutur u g_handha wkoll tikkonsenja lill-
imsemmi Kummissarju l-li_cenza relattiva. Dak l-avvi_z g_handu
jing_hata permezz ta’ formula provduta mill-imsemmi Kummissarju.
Kull persuna -
(a)  li tbieg_h jew xort’o_hra tittrasferixxi lill-persuna o_hra
xi vettura bil-mutur, g_handha tag_hti lil dik il-persuna l-
o_hra, flimkien mal-vettura, _c-_certifikat tal-vettura
relattiv, jew
(b) li tiskrappja xi vettura bil-mutur, g_handha minnufih
tag_hti lill-Kummissarju tal-Pulizija _c-_certifikat ta’
vettura relattiv.
(2) (a) Il-persuna li tixtri vettura bil-mutur, jew lilha ti_gi
trasferita vettura, g_handha fi _zmien sebat ijiem mid-
data ta’ dak il-bejg_h jew trasferiment, titlob bil-miktub
lill-Kummissarju tal-Pulizija biex jittrasferixxi l-
li_cenza ta’ dik il-vettura g_hal fuq isimha.
(b) Il-Kummissarju tal-Pulizija jista’, g_hal ra_gunijiet ta’
interess pubbliku, i_zomm it-trasferiment tal-li_cenza ta’
vettura bil-mutur.
(3) Il-bejg_h jew twillija ta’ vettura bil-mutur jinkludu wkoll il-
li_cenza tal-vettura bil-mutur i_zda dak li kellu l-li_cenza qabel
g_handu g_hall-finijiet kollha tal-li_gi jibqa’ responsabbli sakemm
iwettaq id-disposizzjonijiet tas-sub-regolament (1) ta’ dan ir-
regolament u l-avvi_z li jkun ta, jinsab li hu sewwa u korrett.
(4) Motor omnibus ma jistax jinbieg_h u ji_gi trasferit
separatament mil-li_cenza tieg_hu lill-persuna o_hra, lanqas ma tista’
li_cenza dwar motor omnibus ti_gi trasferita separatament mil-li_cenza
li tirriferixxi g_haliha:
I_zda l-Awtorit_a ma t_hallix li jsir it-trasferiment ta’ xi motor
omnibus jew tal-li_cenza relattiva jekk il-prezz jew il-kumpens li
jit_hallas minn min lilu jsir it-trasferiment ma jitqiesx li hu _gust u
xieraq.
(5) L-Awtorit_a dwar it-Trasport Pubbliku tista’ tippermetti li
omnibus _gdid ji_gi mibni b’sostituzzjoni g_hal omnibus qadim, u,
f’dak il-ka_z, il-li_cenza dwar l-omnibus il-qadim tkun tiswa g_hall-
omnibus l-_gdid.
(6) Omnibus li ikun _gie sostitwit b’omnibus _gdid jista’ ji_gi
mibjug_h jew trasferit lill-persuna o_hra, li jkollha li_cenza g_hall-
motor omnibus, in sostituzzjoni ta’ dak l-omnibus, i_zda b’dan li l-
Awtorit_a dwar it-Trasport Pubbliku tkun sodisfatta illi l-omnibus
hekk mibjug_h jew trasferit ikun g_hadu tajjeb g_has-servizz pubbliku.
F’dak il-ka_z il-li_cenza tkun tiswa g_hall-omnibus li jissostitwixxi l-
vettura l-qadima.
(7) Fil-ka_zijiet l-o_hra kollha omnibus qadim jista’ ji_gi mne_h_hi
biss billi jinbidel f’vettura kummer_cjali, jekk wara e_zami jinsab li
10 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
jaqbel mal-_hti_giet ta’ dawn ir-Regolamenti, jew g_hal iskrapp.
(8) Is-setgat u l-funzjonijiet imwettqa mill-Kummissarju tal-
Pulizija ta_ht is-sub-regolamenti (1), (2) u (3) g_handhom, dwar
vetturi tat-trasport pubbliku, unikament jitwettqu mill-Awtorit_a
dwar it-Trasport Pubbliku li g_handha g_hal dan l-iskop, tkun vestita
bis-setg_hat u funzjonijiet kollha vestiti fil-Kummissarju tal-Pulizija
skond l-imsemmija sub-regolamenti ta’ dan ir-regolament dwar
vetturi tat-trasport pubbliku.
Li_cenza ta’ vettura 
m_hassra.
27. Kull vettura bil-mutur li g_handha li_cenza g_hall-_garr ta’
passi_g_gieri li _giet irtirata mis-servizz pubbliku g_hal _zmien
kontinwu ta’ sitt xhur g_handha tkun im_ca_h_hda mil-li_cenza tag_hha.
Il-li_cenza tkun mi_zmuma jekk isir kull tibdil jkun li jkun, f’xi
vettura li ta_hdem g_hall-_garr pubbliku ming_hajr l-approvazzjoni ta’
l-Awtorit_a dwar it-Trasport Pubbliku. F’ka_zijiet spe_cjali u
f’_cirkostanzi spe_cjali, l-Awtorit_a tista’, bl-approvazzjoni tal-
Ministru responsabbli g_hat-Trasport Pubbliku, ma tosservax din id-
disposizzjoni.
Fejn titqieg_hed il-
li_cenza fil-vetturi.
28. (1) F’kull vettura bil-mutur il-li_cenza g_handha titwa_h_hal fi
gwarni_ca fin-na_ha tax-xellug tal-windscreen b’mod li tkun tidher
minn quddiem; fil-ka_z ta’ motor cycle l-li_cenza g_handha titwa_h_hal
fuq il-handle-bar.
(2) Id-disposizzjonijiet tas-sub-regolament (1) ma g_handhomx
japplikaw g_hal xi vettura bil-mutur assenjata lill-Ministru u li
jkollha, minflok in-numru ta’ l-identit_a, l-ittri G.M.
Kliem-il li_cenza 
g_handu jinqara bil-
_heffa.
29. Is-sid, id-driver u/jew min ikun inkarigat minn vettura bil-
mutur ikun responsabbli biex din il-li_cenza tin_zamm il-_hin kollu
b’mod li dak li fiha jkun jista’ jinqara bil-_heffa.
Il-vettura g_handha 
tintu_za skond kif 
li_cenzjata.
30. Is-sid u/jew min ikun inkarigat minn vettura bil-mutur ma
g_handux jippermetti li din il-vettura tintu_za g_hal finijiet o_hra barra
minn dawk li g_halihom tkun li_cenzjata.
Numri ta’ l-
identit_a.
31. Kull vettura bil-mutur g_handha _g_gib numru ta’ l-identit_a li
jing_hatalha u jin_har_gilha mill-Kummissarju tal-Pulizija jew, fil-ka_z
ta’ vetturi tat-trasport pubbliku, mill-Awtorit_a dwar it-Trasport
Pubbliku, i_zda jekk il-li_cenza ta’ kull vettura bil-mutur ma
ti_g_geddidx sad-data stabbilita g_hat-ti_gdid tag_hha ta’ kull sena, il-
Kummissarju tal-Pulizija jew l-Awtorit_a, skond il-ka_z, jistg_hu
jordnaw li ji_hassar dak in-numru ta’ l-identit_a u jag_htuh lil vettura
o_hra.
Vettura bil-mutur ming_hajr dan in-numru ta’ l-identit_a
titqies b_hala vettura mhux re_gistrata:
I_zda l-Kummissarju tal-Pulizija jew, fil-ka_z ta’ vetturi tat-
trasport pubbliku, l-Awtorit_a jistg_hu, skond ma jkun jidhrilhom,
jag_htu permess g_hall-u_zu ta’ vetturi bil-mutur b’marka ta’ identit_a,
jew b’_zieda, jew flok numru ta’ l-identit_a. Din il-marka ta’ l-
identit_a ma g_handhiex tintu_za fuq ebda vettura o_hra barra minn dik
li g_haliha l-u_zu tal-marka jkun _gie permess.
Numri ta’ l-identit_a 
partikolari.
32. Kull numru ta’ l-identit_a u ittra g_handhom jing_hataw lil
vettura bil-mutur mill-Kummissarju tal-Pulizija. Il-qisien ta’ kull
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 11
ittra u _cifra tan-numru ta’ l-identit_a ta’ kull vettura, il-wisg_ha totali
ta’ l-ispazju li jittie_hed minn kull ittra jew _cifra b_hal dik u l-ispazju
bejn kull _zew_g ittri jew _cifri b_hal dawk g_handhom ikunu dawk li
ji_gu stabbiliti minn _zmien g_hal _zmien mill-Kummissarju tal-
Pulizija fuq il-parir tal-Bord g_hall-Kontroll tat-Traffiku jew, fil-ka_z
ta’ vetturi tat-trasport pubbliku, mill-Awtorit_a.
Pjan_ci li juru n-
numri ta’ l-identit_a.
33. (1)  Minkejja d-disposizzjonijiet tar-regolamenti 31 u 32
ta’ dawn ir-Regolamenti, il-Kummissarju tal-Pulizija jew l-
Awtorit_a, skond il-ka_z, jista’ jag_hti lid-detentur tal-li_cenza ta’ xi
vettura _zew_g pjan_ci _godda li juru numru ta’ identit_a _gdid g_hall-
vettura tieg_hu mal-_hlas ta’ kemm jiswew dawk il-pjan_ci kif ji_gi
stabbilit mill-imsemmi Kummissarju jew mill-imsemmija Awtorit_a.
(2) Meta dawn il-pjan_ci l-_godda jing_hataw lil detentur ta’
li_cenza, dan g_handu jie_hu _hsieb li jitwa_h_hlu minnufih mal-vettura li
g_haliha jirreferu, wa_hda fuq quddiem u wa_hda fuq wara tal-vettura
u g_handu jne_h_hi l-pjan_ci l-qodma:
I_zda l-Kummissarju tal-Pulizija jew l-Awtorit_a jistg_hu
je_htie_gu li l-pjan_ci l-qodma ji_gu ritornati.
(3) Meta dawn il-pjan_ci l-_godda b_hal dawk jing_hataw lil
detentur ta’ li_cenza, dawn ma g_handhomx jinbidlu ma’ pjan_ci o_hra
kemm-il darba dawk il-pjan_ci l-o_hra ma jinkisbux bi _hlas ming_hand
l-imsemmi Kummissarju jew l-Awtorit_a.
(4) Kull pjan_ci b_hal dawk li jinkisbu ming_hand il-
Kummissarju jew l-Awtorit_a jkunu proprjet_a tal-Gvern u g_handhom
jing_hataw lura lill-Kummissarju jew l-Awtorit_a jekk u meta l-
vettura tkun skrappjata jew meta din ti_gi esportata g_hal dejjem.
Il-pjan_ci 
g_handhom ikunu 
jidhru sew fuq il-
vettura.
34. In-numru ta’ identifikazzjoni fuq vettura bil-mutur, inklu_zi
in_genji ta’ l-invalidi, vettura kontrollata minn persuna bil-pass u
vettura bi tliet roti, g_handu jitqieg_hed fuq _zew_g pjan_ci bl-irkejjen
dritti. Dawn g_handhom jitwa_h_hlu, wa_hda fa_c_cata u l-o_hra mad-
dahar tal-vettura b’mod illi kull ittra u _cifra fuq il-pjan_ca jkunu
dritti u jkunu jistg_hu jidhru tajjeb u jing_harfu sewwa. Meta jkun
motor cycle, in-numru ta’ identifikazzjoni g_handu jintwera fuq
pjan_ca ta’ g_hamla rettangolari li titwa_h_hal fuq wara.
Kull meta vettura tkun qed ti_gi u_zata biex ti_gbed trailer
wie_hed jew i_zjed, in-numru ta’ l-identit_a ta’ dik il-vettura g_handu
ji_gi wkoll muri fuq pjan_ca li g_handha taqbel f’kollox ma’ dawn ir-
Regolamenti, imwa_h_hla, skond il-ka_z, fuq in-na_ha ta’ wara tat-
trailer jew ta’ l-a_h_har trailer.
Ma huma permessi ebda ittra, numru jew marka o_hra, _hlief
dawk awtorizzati mill-Kummissarju tal-Pulizija jew mill-Awtorit_a.
Il-Kummissarju tal-Pulizija, bil-parir tal-Bord g_hall-
Kontroll tat-Traffiku jew, fil-ka_z ta’ vetturi tat-trasport pubbliku, l-
Awtorit_a, jistg_hu jippermettu, bil-miktub, li ma ji_gux osservati l-
_hti_giet dwar in-numri ta’ identit_a u pjan_ci tan-numru f’ka_zijiet meta
jkunu sodisfatti illi dak in-nuqqas ikun _gustifikat mill-ispazju
ristrett jew pekulijaritajiet li vettura partikolari jista’ jkollha,
f’liema ka_z il-pjan_ci tan-numru u n-numri ta’ identit_a g_handhom
ikunu kif ordnat bil-miktub mill-Kummissarju tal-Pulizija jew mill-
Awtorit_a, skond il-ka_z. 
12 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
Il-pjan_ci 
g_handhom 
jin_zammu ndaf. 
35.  In-numru ta’ l-identit_a ma g_handux jitg_hatta bil-bumpers
jew b’xi b_cejje_c ta’ armar ie_hor, u g_handu jkun _hieles mit-tajn u
jin_zamm b’mod li jkun jista’ malajr jing_haraf u jinqara.
Li_cenza g_hall-u_zu 
ta’ pjan_ci Trial 
Run.
36. Il-Kummissarju tal-Pulizija jew, fil-ka_z ta’ vetturi tat-
trasport pubbliku, l-Awtorit_a, jistg_hu jo_hor_gu Trial Run g_hal
_gurnata wa_hda wara applikazjoni bil-miktub ta_ht dawn il-
kundizzjonijiet:
Il-pjan_ci Trial Run g_handu jkollhom numri bojod
fuq fond a_hmar.
G_handhom jintu_zaw _zew_g pjan_ci Trial Run,
wa_hda fil-fa_c_cata u o_hra fuq id-dahar tal-vettura:
I_zda, meta _zew_g vetturi jew i_zjed ikunu qeg_hdin
jinsaqu f’convoy, g_handha tkun murija pjan_ca wa_hda
b_hal dik fil-fa_c_cata ta’ l-ewwel vettura u o_hra fuq id-
dahar ta’ l-a_h_har vettura.
Ma g_handhom jintu_zaw ebda pjan_ci Trial Run
_hlief dawk ma_hru_gin u imbullati mill-Pulizija jew
mill-Awtorit_a, skond il-ka_z.
Fil-vettura li fuqha jintu_zaw pjan_ci Trial Run
g_handu jkun hemm rappre_zentant tal-persuna li lilha
jkunu _har_gu dawn il-pjan_ci u, meta _zew_g vetturi jew
i_zjed ikunu qed jinsaqu f’convoy, dak ir-rappre_zentant
g_handu jkun fil-vettura ta’ l-a_h_har.
Il-pjan_ci Trial Run g_handhom jintu_zaw biss - 
(i) fuq vetturi li jkunu g_hadhom kemm _gew
importati g_hall-bejg_h;
(ii) fuq vetturi li jkunu f’idejn negozjant jew
importatur ta’ vetturi bil-mutur, g_halbiex
jinbieg_hu; jew fuq vetturi bil-mutur mixtrijin
minn negozjant jew importatur biex jer_gg_hu
jinbieg_hu, li l-li_cenzi tag_hhom ikunu g_halqu;
(iii) fuq vetturi li jkunu qeg_hdin jinsaqu minn
garage, fabbrika jew post ie_hor fejn il-vettura
tkun mi_zmuma, g_had-docks g_hall-imbark ta’ dik
il-vettura li tkun ser ti_gi esportata.
Il-pjan_ci Trial Run ma g_handhomx jintu_zaw _hlief
g_hat-tra_gitt bi prova.
Il-pjan_ci Trial Run ma g_handhomx jintu_zaw fil-
_Hdud jew vaganzi pubbli_ci jekk mhux awtorizzati
b’mod spe_cjali mill-Kummissarju tal-Pulizija.
Depo_zitu ta’ Lml g_hal kull sett ta’ pjan_ci g_handu
jsir meta jkun in_gabar.
F’ka_z ta’ telf jew _hsara ta’ xi wa_hda mill-
imsemmija pjan_ci, id-detentur tal-li_cenza jitlef _hamsin
_cente_zmu g_hal kull pjan_ca mitlufa jew mog_htija lura
bil-_hsara, b’mod li ma tkunx tajba biex tintu_za.
Il-Kummissarju tal-Pulizija jew l-Awtorit_a,
skond il-ka_z, jistg_hu jawtorizzaw li tin_hare_g li_cenza
fis-sena g_hall-u_zu ta’ pjan_ci Trial Run lin-negozjanti
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 13
jew l-importaturi jew l-esportaturi ta’ vetturi bil-
mutur.
Li_cenza g_hat-
tag_hlim tas-sewqan 
ta’ vettura.
37. Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
Li_cenza g_hal skola 
ta’ sewqan.
38. Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
Talba g_hal skola 
ta’ sewqan.
39. Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
Diskrezzjoni tal-
Kummissarju tal-
Pulizija.
40. Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
Jintu_zaw biss 
vetturi awtorizzati.
41. Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
Detentur ta’ 
li_cenza g_handu 
j_zomm _gurnal.
42.  Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
Instructor g_handu 
jkollu l-li_cenza 
me_htie_ga.
43. Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
Instructor biss 
joqg_hod flimkien 
ma’ min ikun qed 
jitg_hallem.
44. Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
Kan_cellament jew 
sospensjoni tal-
li_cenza ta’ skola.
45. Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
Kan_cellament jew 
sospensjoni tal-
li_cenza biex 
wie_hed jag_hmilha 
ta’ instructor.
46. Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
_Htie_ga ta’ li_cenza 
g_hat-tag_hlim tas-
sewqan.
47. Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
Vetturi tat-trasport 
pubbliku.
48.  Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
_Certifikat ta’ 
kapa_cit_a.
49.  Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
Li_cenzi g_has-
sewqan ta’ vettura.
Emendat:
A.L. 149 ta’ l-
1995;
A.L. 268 ta’ l-
1998;
A.L. 68 ta’ l-1999;
A.L. 174 ta’ l-
1999.
50. Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
Talba fuq il-
formula apposta.
51.  Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
Il-li_cenza turi l-
klassi, ritratt.
52. Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
Ti_gdid ta’ li_cenzi..
Kan_cellament jew 
sospensjoni ta’ 
li_cenzi tas-sewqan.
54. Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
14 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
Kunsinna lura 
minnufih ta’ 
li_cenza kan_cellata, 
e_c_c.
Emendat:
A.L. 149 ta’ l-
1995.
55. Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
Kunsinna ta’ tag 
ta’ identit_a.
Kap. 10.
56. Kull min ikollu l-li_cenza tieg_hu sospi_za skond l-artikolu 91
tal-Kodi_ci tal-Li_gijiet tal-Pulizija, g_handu wkoll jikkunsinna t-tag
ta’ identit_a tieg_hu lill-Awtorit_a.
Kundanna mill-
Qorti.
57. Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
Sewqan kontra l-
li_gi.
58. Revokat bl-A.L. 191 ta’ l-2002.
Responsabbilt_a 
g_hal-li_cenza.
59. Id-detentur ta’ li_cenza ta’ vettura bil-mutur hu responsabbli
illi d-driver u/jew il-kunduttur impjegati minnu g_handhom il-
li_cenzi me_htie_ga. Id-driver ta’ vettura hu responsabbli illi l-vettura
bil-mutur li minnha jkun inkarigat ikollha l-li_cenza me_htie_ga g_has-
servizz li g_handha taqdi.
Li_cenza g_hal 
vetturi bil-mutur 
g_hall-_garr ta’ 
kadavri.
60. Ebda vettura bil-mutur ma g_handha tintu_za g_hall-_garr ta’
kadavri ming_hajr li_cenza spe_cjali g_hal hekk li ma ting_hatax jekk il-
vettura bil-mutur ma tkunx mibnija f’dik l-g_hamla u ma jkollhiex
dik l-g_hamara, tag_hmir u lampi kif jordna t-Tabib Prin_cipali tal-
Gvern.
Li_cenza g_hal 
vetturi bil-mutur 
biex jid_hlu l-Belt 
Valletta.
61. (1) Ebda vettura bil-mutur ma g_handha tid_hol il-Belt
Valletta ming_hajr li_cenza g_hal hekk ma_hru_ga mill-Kummissarju
tal-Pulizija:
I_zda fil-ka_z ta’ vetturi tat-trasport pubbliku dik il-li_cenza
g_handha tin_hare_g mill-Awtorit_a.
(2) Minkejja d-disposizzjoni tas-sub-regolament (1), ebda
vettura bil-mutur u karrella mwa_h_hla mieg_hu u ebda vettura
kummer_cjali, f’kull ka_z li jkunu itwal minn 8 metri, ma g_handhom
jid_hlu fil-Belt Valletta.
Li_cenza biex 
jin_zamm garage.
62. (1) _Hadd ma jista’ j_zomm f’garage i_zjed minn erba’
vetturi bil-mutur f’xi post ming_hajr li_cenza ta’ garage privat, jew
vettura bil-mutur li_cenzjata g_hal kiri ming_hajr li_cenza ta’ garage
ta’ servizz pubbliku.
(2) In-numru ta’ vetturi bil-mutur li jin_zammu f’xi garage
g_handu jkun stabbilit skond in-numru ta’ vetturi li ju_zaw il-_har_ga
jew id-da_hla komuni g_hat-triq: 
I_zda, sabiex ji_gi stabbilit in-numru ta’ dawk il-vetturi, _zew_g
motor cycles g_handhom jitqiesu daqs vettura bil-mutur wa_hda. 
(3) Id-detentur ta’ li_cenza ta’ garage privat g_handu jkollu
re_gistru bin-numru ta’ re_gistrazzjoni, u l-isem u l-indirizz tas-sid
jew sidien tal-vetturi li jin_zammu f’dak il-garage.
(4) Li_cenza ta’ garage ta’ servizz pubbliku tawtorizza lid-
detentur tag_hha li j_zomm f’dak il-garage vetturi bil-mutur
li_cenzjati g_hall-kiri, li n-numru tar-re_gistrazzjoni tag_hhom jidher
fuq il-li_cenza ta’ garage ta’ servizz pubbliku stess: 
I_zda, bla _hsara g_hal dak li hemm fis-sub-regolament (3),
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 15
li_cenza ta’ garage ta’ servizz pubbliku g_handha titqies li tinkludi
li_cenza ta’ garage privat.
(5) Li_cenza ta’ garage ta’ servizz pubbliku tawtorizza lid-
detentur tal-li_cenza li jikri minn dak il-garage vetturi bil-mutur
biss re_gistrati u li_cenzjati f’ismu g_hall-kiri li jistg_hu jin_zammu
f’dak il-garage skond id-disposizzjonijiet tas-sub-regolament (4).
(6) Ebda persuna ma jista’ jkollha re_gistrat u li_cenzjat f’isimha
xi vettura bil-mutur g_hall-kiri jekk ma jkollhiex li_cenza f’isimha
biex i_z_zomm garage ta’ servizz pubbiku.
(7) Ebda persuna li jkollha li_cenza ta’ garage ta’ servizz
pubbliku, u ebda membru tal-familja tag_hha li jkun jirrisjedi
mag_hha, fl-istess dar, ma g_handu jkollha re_gistrat f’isimha iktar
minn _zew_g karrozzi privati.
(8) Id-detentur ta’ li_cenza ta’ garage ta’ servizz pubbliku
g_handu jkollu re_gistru bit-tag_hrif li _gej:
(a) id-data u l-_hin ta’ meta to_hro_g u meta da_hlet kull
vettura mikrija minn hemm;
(b) l-isem, in-numru tal-li_cenza u n-numru tat-tag ta’
identit_a tad-driver; u
(_c) l-isem, l-indirizz u n-numru tal-li_cenza ta’ kull persuna
li tikri vettura bil-mutur biex tinsaq minn min jikriha.
(9) _Hadd ma jista’ jikri vettura bil-mutur li_cenzjata g_hall-kiri
_hlief minn garage ta’ servizz pubbliku.
(10) Li_cenzi ta’ garage privat jew garage ta’ servizz pubbliku
g_handhom jin_har_gu mill-Kummissarju tal-Pulizija u mill-Awtorit_a
rispettivament, i_zda li_cenza ta’ garage ta’ servizz pubbliku ma
tibqax valida meta d-detentur tag_hha ma jkollu ebda li_cenza f’ismu
dwar vetturi li_cenzjati g_hall-kiri u awtorizzati li jin_zammu f’dak il-
garage.
(11) L-Awtorit_a g_handha tag_hti lid-detentur ta’ li_cenza ta’
garage ta’ servizz pubbliku li jitlobha, li_cenza spe_cjali li
tawtorizzah jutilizza fondi addizzjonali, li jkunu xierqa biex fihom
jin_zammu vetturi bil-mutur, bl-uniku skop li jda_h_hal fihom b_hala
garage vetturi bil-mutur li_cenzjati g_hall-kiri li jkunu re_gistrati
f’isem id-detentur:
I_zda g_handha titni_z_zel b_hala kundizzjoni fil-li_cenza spe_cjali
msemmija li ebda servizz ta’ kiri ma g_handu jing_hata minn, u ebda
uffi_c_cju ma g_handu jinfeta_h fil-fondi addizzjonali hekk li_cenzjati.
(12) G_hall-finijiet ta’ dan ir-regolament, "vetturi bil-mutur
li_cenzjati g_hall-kiri" tfisser motor cars g_hall-kiri, karrozzi self-
drive u motor cycles g_hall-kiri, i_zda ma tinkludix taxicars jew
motor omnibuses.
Garage g_hax-
xog_hlijiet u 
tiswijiet.
63. M_hassar bl-Avvi_z Legali 322 ta’ l-2002.
Li_cenza dwar 
garages.
Kap. 10.
64. Il-li_cenzi kollha biex jin_zamm post fejn soltu jin_zammu
vetturi bil-li_cenza g_hall-kiri jew garage g_hax-xog_hlijiet u t-
tiswijiet ikunu su_g_getti g_had-disposizzjonijiet ta’ l-artikolu 130 tal-
16 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
Kodi_ci tal-Li_gijiet tal-Pulizija.
Car park 
attendants.
Sostitwit:
A.L. 93 ta’ l-2003.
65. (1) L-ebda persuna ma’ tista tag_hmilha ta’ car park
attendant ming_hajr li_cenza ma_hru_ga mill-Awtorit_a dwar it-Trasport
ta’ Malta. 
(2) Applikazzjoni g_hall-li_cenzja ta_ht dan ir-regolament
g_handha issir fil-forma preskritta. L-formola mimlija, flimkien ma’
_zew_g ritratti re_centi ta’ l-applikant ta’ daqs kif u_zat g_hall-passaport,
g_handha tkun iddepo_zitata jew mibg_huta lill-uffi_c_cji ta’ l-Awtorit_a
dwar it-Trasport ta’ Malta.
(3) Li_cenzi _godda ikunu ma_hru_ga mill-Awtorit_a dwar it-
Trasport ta’ Malta skond l-ordni ta’ prijorit_a li fiha tkun r_ceviethom
l-imsemmija Awtorit_a.
(4) Li_cenza ma_hru_ga ta_ht dan ir-regolament g_handha tkun -
(a) personali u mhux trasferibbli;
(b) applikabbli biss g_hall-_hinijiet u post ta’ parke_g_g skedat
li l-car park attendant huwa illi_cenzjat sabiex
jissorvelja;
(_c) valida sal-31 ta’ Di_cembru tas-sena li fiha tkun
ma_hru_ga, i_zda tista minn hemm ’l quddiem tkun
m_gedda minn sena g_hal sena; u
(d) so_g_getta g_hall-_hlas ta’ Lm5 pagabbli mal-_hru_g tal-
li_cenza u kull sena mid-data ta’ _hru_g tal-li_cenza.
L-Awtorit_a dwar it-Trasport ta’ Malta g_handha ukoll
tipprovdi lill-car park attendants b’tag ta’ identifikazzjoni li
tindika l-isem, in-numru tal-karta ta’ identit_a u n-numru tal-li_cenza,
l-parke_g_g tal-karozzi li huwa illi_cenzjat sabiex jissorvelja u l-
_hinijiet li matulhom jista’ ja_gixxi b_hala car park attendant f’dak il-
parke_g_g tal-karozzi.
(5)  L-ebda persuna li_cenzjata ma’ tista ta_gixxi b_hala car park
attendant jekk ma’ tkunx _halset l-mi_zata tal-li_cenzja pagabbli kull
sena jew g_hall-perjodu kif spe_cifikat.
(6) L-Awtorit_a dwar it-Trasport ta’ Malta m’g_handhiex to_hro_g
lill-ebda persuna li_cenza ta_ht dan ir-regolament kemm-il darba ma
tkunx sodisfatta li l-persuna hija ta’ kondotta tajba u li tkun kapa_ci
li taqdi d-dmirijiet tag_hha.
(7) Car park attendant g_handu, waqt ix-xog_hol, jilbes t-tag ta’
identifikazzjoni ma_hru_ga lilu mill-Awtorit_a dwar it-Trasport ta’
Malta f’post fejn tidher u g_handu josserva r-regoli dwar l-ilbies
ma_hru_ga mill-istess Awtorit_a.
(8) Car park attendant ikun awtorizzat li ja_hdem biss fil-
parke_g_gi tal-karozzi murija fil-li_cenza tieg_hu. G_handu jkun f’dak
il-parke_g_g jew parke_g_gi tal-karozzi matul il-_hin muri fil-li_cenza
tieg_hu. Il-persuna li g_handha l-li_cenza hija responsabbli g_hat-tindif
tal-post tal-parke_g_g meta hija tkun xog_hol.
(9) L-Awtorit_a dwar it-Trasport ta’ Malta g_handha twaqqaf
sinjal li jidher fid-d_hul tal-parke_g_g tal-karozzi skedat fejn tindika
li:  
(a) l-post huwa parke_g_g tal-karozzi skedat; u
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 17
(b) l-_hinijiet li matulhom ikun hemm l-car park attendant. 
(10) Car park attendant g_handu jkollu permess li j_zomm kull
gratifikazzjoni li jista’ jir_cievi ming_hand sewwieqa li ju_zaw l-
parke_g_g tal-karozzi.
(11) Car park attendant g_handu ju_za l-kura u d-dili_genza kollha
sabiex ji_zgura d-d_hul, l-parke_g_g u l-_hru_g ordinat tal-vetturi f’kull
parke_g_g tal-karozzi li g_halih responsabbli u li ma jippermettix serq
jew _hsara lil dawk l-vetturi. Huwa g_handu jni_z_zel bil-miktub n-
numru ta’ re_gistrazzjoni ta’ kull vettura involuta f’kolli_zjoni jew
in_cident ie_hor f’dak il-parke_g_g tal-karozzi u jirraporta l-
partikolaritajiet lill-Pulizija.
(12) Kull persuna li tag_hmel u_zu ta’ parke_g_g tal-karozzi g_handha
t_hares is-sinjali jew istruzzjonijiet le_gittimi tal-car park attendant
dwar id-d_hul, l-parke_g_g u l-_hru_g tal-karozza f’dak il-parke_g_g tal-
karozzi. Ebda persuna ma g_handha tipparkja vettura eqreb minn
750mm min-na_ha ta’ vettura o_hra u l-car park attendants
g_handhom ji_zguraw illi din d-disposizzjoni ti_gi osservata mis-
sewwieqa.
(13) L-Awtorit_a dwar it-Trasport ta’ Malta tista’ tqieg_hed ma’
kull li_cenza ma_hru_ga jew im_gedda skond dan ir-regolament
kondizzjonijiet o_hra li jidhrulha xierqa biex ti_gi _zgurata l-
osservanza sewwa tad-dmirijiet ta’ car park attendant.
(14) Bla _hsara g_hal kull responsabilit_a o_hra ta’ car park
attendant skond id-disposizzjonijiet ta’ dawn r-Regolamenti jew ta’
xi li_gi o_hra, l-Awtorit_a dwar it-Trasport ta’ Malta tista’, f’kull
wie_hed mill-ka_zijiet li _gejjin, tissospendi g_hal dak i_z-_zmien li
jidhrilha xieraq jew t_hassar l-li_cenza ta’ car park attendant jew
tirrifjuta t-ti_gdid tag_hha:
(a) jekk tkun sodisfatta li l-persuna li g_handha l-li_cenza
m’g_hadhiex kapa_ci taqdi dmirijieta;
(b) jekk l-persuna li g_handha l-li_cenza tinstab _hatja ta’
reat;
(_c) jekk ji_gi pruvat g_has-sodisfazzjon ta’ l-Awtorit_a dwar
it-Trasport ta’ Malta illi l-persuna li g_handha l-li_cenza
_gabet ru_hha _ha_zin jew b’mod li mhux xieraq waqt li
kienet qed taqdi dmirijietha jew li kisret xi wa_hda mid-
disposizzjonijiet ta’ dan r-regolament jew xi wa_hda
mill-kondizzjonijiet li jkun hemm g_hal-li_cenza;
(d) jekk l-persuna li g_handha l-li_cenza naqset li tissodisfa
kull responsabbilt_a _civili li jkun da_hal g_haliha favur xi
_hadd li jkun u_za l-parke_g_g tal-karozzi ta_ht r-
responsabbilit_a tieg_hu. 
(15) Meta l-Awtorit_a dwar it-Trasport ta’ Malta tkun qed taqdi l-
funzjonijiet tag_hha skond dan ir-regolament, hija ma tirrendix lill-
Gvern su_g_gett g_hal xi responsabbilt_a dwar xi telf ta’, jew _hsara lil
xi vettura jew o_g_getti li jinsabu fiha jew tg_hamir tag_hha jew dannu
ikka_gunat b’xi mod ie_hor, f’post ta’ parke_g_g.
(16) (a)Fejn tag ta’ identifikazzjoni ma_hru_ga ta_ht dawn r-
regolamenti _giet mitlufa jew misruqa, jew l-car park
18 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
attendant m’g_hadux b’xi mod ie_hor f’pussess ta’ din it-
tag, l-car park attendant g_handu jinnotifika lill-
Awtorit_a dwar it-Trasport ta’ Malta fi _zmien _hamest
ijiem mid-data meta jsir jaf b’dan l-fatt. 
(b)L-Awtorit_a dwar it-Trasport ta’ Malta g_handha, fi
_zmien g_haxart ijiem mill-ir_cevuta ta’ din n-
notifikazzjoni, to_hro_g tag doppja biex tie_hu post l-
ori_ginal. L-mi_zata g_hal din it-tag doppja g_handha tkun
ta’ Lm5.
(17) (a)L-Awtorit_a dwar it-Trasport ta’ Malta g_handha
i_z_zomm Re_gistru tal-car park attendants kollha li
huma li_cenzjati.
(b) Ir-Re_gistru g_handu juri l-isem, indirizz residenzjali u
numru tal-karta tal-identit_a ta’ kull car park attendant
li_cenzjat u n-numru tal-li_cenza tieg_hu, l-post fejn
qieg_hed l-post ta’ parke_g_g li huwa li_cenzjat sabiex
jopera fih u l-_hin li fih huwa awtorizzat sabiex jopera
f’dak il-post ta’ parke_g_g.
(_c) Ir-Re_gistru g_handu jkun disponibbli g_hall-ispezzjoni
mill-pubbliku.
Li_cenza ta’ 
kunduttur ta’ motor 
omnibus.
66. (1) Ebda persuna ma tista’ ta_hdem ta’ spettur tal-biljetti
jew ta’ kunduttur ta’ motor omnibus jekk ma jkollhiex li_cenza, u
tag ta’ identit_a lilha mog_htija, mill-Awtorit_a.
(2) L-Awtorit_a ma g_handhiex to_hro_g jew i_g_gedded li_cenza jekk
l-applikant ma jkunx ta’ karattru tajjeb, kapa_ci li jag_hmel ix-xog_hol
tieg_hu u -
(a) fil-ka_z ta’ spettur tal-biljetti, jekk ma jkunx la_haq l-et_a
ta’ tmintax-il sena;
(b) fil-ka_z ta’ kunduttur ta’ motor omnibus, jekk ma jkunx
la_haq l-et_a ta’ sittax-il sena.
(3) L-Awtorit_a tista’, minn _zmien g_hal _zmien, torbot ma’ kull
li_cenza dawk il-kundizzjonijiet li jidhrilha xierqa.
(4) Kull li_cenza ma_hru_ga jew im_gedda mill-Awtorit_a skond dan
ir-regolament tista’ ti_gi sospi_za jew irtirata minnha jekk l-Awtorit_a
jkollha ra_guni biex ta_hseb li d-detentur ta’ dik il-li_cenza ma jkunx
g_hadu ta’ karattru tajjeb jew ma jkunx g_hadu kapa_ci li jag_hmel ix-
xog_hol tieg_hu jew ikun kiser xi kundizzjoni marbuta ma’ dik il-
li_cenza.
(5) Kull min ja_hdem b_hala spettur tal-biljetti jew b_hala
kunduttur g_handu, filwaqt li jkun qieg_hed ja_hdem, jilbes it-tag ta’
identit_a lilu mog_htija mill-Awtorit_a fejn din tkun tidher fuq in-na_ha
tax-xellug ta’ sidru.
(6) Meta xi persuna li jkollha li_cenza biex ta_hdem b_hala spettur
tal-biljetti jew b_hala kunduttur ta’ motor omnibus ma tkomplix
ta_hdem g_hal xi ra_guni, tkun li tkun, anki mard (li ma jkunx mard ta’
_zmien qasir), din g_handha minnufih tag_hti lura t-tag ta’ identit_a lill-
Awtorit_a u titqies li rrinunzjat g_hal-li_cenza relattiva.
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 19
TAQSIMA IV
Sewqan ta’ Vetturi bil-Mutur
Dmir tad-driver li 
jwaqqaf f’ka_z ta’ 
in_cident.
Sostitwit:
A.L. 234 ta’ l-
1997.
Emendat:
A.l. 104 TA’ L-
2004.
67. (1) F’kull ka_z, fejn min_habba vettura bil-mutur fi triq,
ji_gri xi in_cident li jkun jinvolvi offi_za fuq persuna o_hra jew ti_gi
ka_gunata _hsara lil xi vettura, annimal jew proprjet_a o_hra, id-driver
tal-vettura bil-mutur g_handu jieqaf u, jekk ikun me_htie_g li jag_hmel
dan minn uffi_cjal tal-Pulizija, gwardjan lokali jew minn persuna, li
jkollha ra_guni bi_z_zejjed li titlob li jsir hekk, jag_hti l-isem u l-
indirizz tieg_hu, l-isem u l-indirizz tas-sid tal-vettura bil-mutur, id-
dettalji ta’ l-assiguratur tal-vettura kif ukoll il-marka jew numru
tar-re_gistrazzjoni tal-vettura.
(2) Salvi d-disposizzjonijiet tas-subregolamenti l-o_hra hawn
i_zjed ’l isfel ta’ dan ir-regolament, meta xi ka_z li dwaru japplika is-
subregolament (1) ikun jikkonsisti f’a_c_cident li jkun jaqbel mad-
deskrizzjoni mog_htija fit-Tieni Skeda, imma li ma tkun tinvolvi
ebda offi_za fuq il-persuna jew _hsara lil proprjet_a pubblika, il-
persuni involuti fl-a_c_cident g_handhom jie_hdu passi biex ji_zguraw li
titne_h_ha minnufih kull _ha_ga li tista’ tkun qeg_hda tfixkel il-mog_hdija
_hielsa tat-traffiku u minnufih wara dan jiskambjaw dik l-
informazzjoni me_htie_ga b’dawn ir-regolamenti dwar kif ikun _gara
l-a_c_cident fuq dawk il-formoli g_haldaqstant provvisti mill-
assiguraturi tad-driver jew tas-sid, liema formola g_handha ting_hata
lill-assiguraturi rispettivi sa mhux aktar tard minn jumejn tax-
xog_hol wara d-data ta’ l-a_c_cident.
(3) Salvi d-disposizzjonijiet tas-subregolamenti l-o_hra hawn
i_zjed ’l isfel ta’ dan ir-regolament, meta xi ka_z li dwaru japplika s-
subregolament (1) ikun jikkonsisti f’a_c_cident li ma jkunx jaqbel
mad-deskrizzjoni mog_htija fit-Tieni Skeda, imma li ma jkun
jinvolvi ebda offi_za fuq il-persuna jew _hsara lil proprjet_a pubblika,
u l-persuni involuti jkunu jaqblu fuq kif ikun sar l-a_c_cident allura,
il-persuni involuti fl-a_c_cident g_handhom jiskambjaw dik l-
informazzjoni me_htie_ga b’dawn ir-regolamenti u jag_htu l-
informazzjoni rilevanti dwar kif ikun _gara l-a_c_cident fuq dawk il-
formoli g_haldaqstant provvisti mill-assiguraturi tad-driver jew tas-
sid, liema formola g_handha ting_hata lill-assiguraturi rispettivi sa
mhux aktar tard minn jumejn tax-xog_hol wara d-data ta’ l-a_c_cident,
u g_handhom malli dan jie_hdu passi biex ji_zguraw li titne_h_ha
minnufih kull _ha_ga li tista’ tkun qeg_hda tfixkel il-mog_hdija _hielsa
tat-traffiku.
(4) Salvi d-disposizzjonijiet tas-subregolamenti l-o_hra hawn
i_zjed ’l isfel ta’ dan ir-regolament, meta xi ka_z li dwaru japplika s-
subregolament (1) ikun jikkonsisti f’a_c_cident li ma jkunx jaqbel
mad-deskrizzjoni mog_htija fit-Tieni Skeda, imma li ma jkun
jinvolvi ebda offi_za fuq il-persuna jew _hsara lil proprjet_a pubblika,
u l-persuni involuti ma jkunux jaqblu fuq kif ikun sar l-a_c_cident
allura, il-persuni involuti fl-a_c_cident g_handhom minnufih jav_zaw
lill-gwardjan lokali u g_handhom jag_htuh dak it-tag_hrif li jista’ jkun
me_htie_g b’dawn ir-regolamenti.
(5) Salvi d-disposizzjonijiet tas-subregolamenti l-o_hra hawn
i_zjed ’l isfel ta’ dan ir-regolament, meta xi ka_z li dwaru japplika s-
subregolament (1) ikun jikkonsisti f’a_c_cident li jkun jinvolvi offi_za
20 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
fuq il-persuna jew _hsara lil proprjet_a pubblika, il-persuni involuti
fl-a_c_cident g_handhom minnufih jav_zaw lill-gwardjan lokali u, jew
lill-Pulizija, u g_handhom jag_htuhom dik l-informazzjoni li tista’
tkun me_htie_ga b’dawn ir-regolamenti.
(6) Il-formula msemmija fis-subregolament (2) m’g_handhiex
tkun ammissibbli b_hala prova fi pro_cedimenti kriminali _hlief -
(a) fi pro_cedimenti kriminali dwar xi dikjarazzjoni jew
informazzjoni falza f’dik l-imsemmija formula; jew
(b) fuq talba ta’ l-akku_zat li jkun id-driver jew is-sid li
jkun ta l-informazzjoni rilevanti f’dik il-formula
msemmija.
Kontroll ta’ vetturi 
bil-mutur. 
68. Min ikun isuq vettura g_handu joqg_hod bil-qieg_hda b’mod li
jkollu kontroll s_hi_h tal-vettura, u vista s_hi_ha tat-triq u l-vetturi.
Huwa ma g_handux i_halli l-vettura we_hidha bla ma jie_hu
prekawzjoni xierqa biex ma ti_gix im_caqalqa sakemm idum nieqes
jew i_halli l-vettura wieqfa fi triq jew li tkun immani_g_gata b’mod li
tkun ta’ xkiel bla b_zonn jew ta’ xi inkonvenjent g_hall-pubbliku.
Min ikun inkarigat minn motor omnibus, taxicar, motor car
g_hall-kiri jew vettura tal-merkanzija ma g_handu fl-ebda _hin imexxi
l-vettura tieg_hu bil-makna mitfija matul ebda bi_c_ca tat-triq la
f’direzzjoni ’1 quddiem u lanqas lura, g_hal distanza itwal minn sitt
metri.
Tag_hbija _zejda ta’ 
vetturi.
69. (1) Bla _hsara tad-disposizzjonijiet ta’ kull regolament
ie_hor li jillimita n-numru ta’ passi_g_gieri jew l-akbar tag_hbija li
tista’ tin_garr f’xi vettura, _hadd ma g_handu jsuq ebda vettura li tkun
mg_hobbija _z-_zejjed b’passi_g_gieri jew merkanzija hekk li to_hloq
periklu jew lill-passi_g_gieri li jin_garru fiha jew lil terzi persuni.
(2) _Hadd ma g_handu jsuq motor car tal-kiri, taxicar jew
karrozza self-drive li fuqha jkun hemm iktar passi_g_gieri minn
numru indikat fil-li_cenza. 
(3) Ebda persuna ma tista’ ssuq vettura fil-waqt li tkun qed tu_za
headphones jew xi mezz ie_hor simili li jfixkilha jew li x’aktarx
ifixkilha li tisma’ sewwa.
_Garr ta’ o_g_getti li 
jistg_hu jikka_gunaw 
_hsara.
70. _Hadd ma g_handu jsuq xi vettura li jkollha mwa_h_hla mag_hha
xi _ha_ga li, min_habba l-pi_z jew po_zizzjoni tag_hha, tista tikka_guna
_hsara lil xi proprjet_a ta’ persuna o_hra, jew lit-triq jew post ie_hor ta’
passa_g_g pubbliku; jew li tista’ tfixkel il-manuvrar jew l-effi_cjenza
mekkanika tal-vettura.
Kantunieri. 71. Kull min ikun isuq vettura g_handu, qabel ma jilwi
kantuniera jew qabel ma jersaq lejn salib it-toroq, imexxi bil-mod u
jag_hmel sinjal biex juri g_hal liema na_ha bi _hsiebu ji_gbed.
D_hul jew tluq minn 
garage.
72. Meta driver ta’ vettura jkun die_hel jew tielaq minn garage
g_handu jie_hu dawk il-prekawzjonijiet kollha li huma me_htie_ga biex
jiskansa in_cidenti u kolli_zjonijiet ma’ vetturi o_hra fit-triq.
Sid g_handu jag_hti 
tag_hrif biex jinstab 
id-driver.
73. Is-sid ta’ vettura huwa fid-dmir, meta ji_gi mistoqsi minn
membru tal-Korp tal-Pulizija, li jag_hti kull informazzjoni li biha l-
Pulizija tista’ tasal biex issib il-persuna li kienet qieg_hda ssuq il-
vettura meta hemm rapport li jkun sar xi delitt jew kontravenzjoni.
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 21
T_hollijia ta’ vettura 
bil-mutur fit-triq.
74. Ebda vettura ma tista’ tit_halla f’xi triq kontra xi
regolamenti dwar ipparkjar jew f’dik il-qag_hda jew f’dik i_c-
_cirkostanza b’mod li aktarx tista’ tkun ta’ periklu jew ta’ xkiel lil
nies o_hra li ju_zaw it-triq.
Sewqan fuq in-
na_ha tax-xellug.
75. Kull min ikun qed isuq vettura g_handu j_zomm fuq in-na_ha
tax-xellug tat-triq u, meta jkun qed jaqbe_z xi vettura o_hra, _ziemel
jew frat, g_handu j_zomm il-vettura tieg_hu fuq in-na_ha tal-lemin ta’
dik il-vettura, _ziemel jew frat _hlief f’passa_g_gi tat-traffiku
espressament markati g_hal hekk fuq it-triq, u fil-limiti ta’ dawk is-
sinjali, jew g_hal ra_guni o_hra xierqa.
Meta jkun ser jibdel id-direzzjoni jew il-kors jew inaqqas
is-sewqan jew jieqaf, jew ikun ser jaqbe_z xi vettura o_hra, _ziemel
jew frat, kull driver g_handu je_zer_cita l-kura u attenzjoni xierqa, u
g_handu juri l-intenzjoni tieg_hu b’sinjal b’idejh jew b’indikatur tat-
traffiku jew b’dawl ta’ indikatur.
Triq prin_cipali.
minnha jkollu d-dritta g_has-sewqan u t-traffiku fit-toroq kollha li
jag_htu g_haliha g_handhom jag_hmlu l-wisa’ lil dak tat-triq prin_cipali,
i_zda d-driver ta’ kull vettura sew fi triq prin_cipali sew f’wa_hda
sekondarja g_handu joqg_hod attent il-_hin kollu u g_handu jie_hu l-
prekawzjonijiet kollha me_htie_ga f’kull kantuniera.
Tfixkil. 
g_hax ikun irid jew bi traskura_gni, i_zomm, ifixkel, jew jaqta’ l-
passa_g_g jew ma j_hallix spazju g_hall-passa_g_g ta’ persuna, vettura,
_ziemel jew frat f’kull triq li tkun, u g_handu j_zomm il-vettura bil-
mutur max-xellug tat-triq sabiex i_halli din il-mog_hdija.
Ebda persuna ma g_handha tipparkja jew t_halli bla g_hassa xi
vettura bil-mutur f’dak il-mod li ma t_hallix xi vettura ta’ persuna
o_hra milli jkollha d_hul jew _hru_g liberu g_hal xi post u_zat u markat
b’mod _car b_hala garage.
_Zona ta’ l-ipparkar 
riservata.
78.  Meta xi area jew spazju f’xi triq jew pjazza jkun immarkat,
jew mog_hti b_hala, ipparkjar ri_zervat, u l-Kummissarju tal-Pulizija
jo_hro_g permess bil-miktub favur is-sidien tal-vetturi li jistg_hu
jag_hmlu u_zu minn dik l-area jew dak l-ispazju, ebda vettura bil-
mutur ma tista’ ti_gi parkjata hemmhekk kemm-il darba l-permess
relattiv ma jkunx imwa_h_hal fuq in-na_ha tax-xellug tal-windscreen
tal-vettura relattiva.
Projbizzjoni ta’ 
parkjar.
79. Ebda persuna ma g_handha, jekk mhux ordnata xort’o_hra
mill-Pulizija, tipparkja jew t_halli wa_hedha xi vettura bil-mutur -
(a) matul 5 metri minn xi kantuniera jew liwja;
(b) matul 12-il metru minn kull na_ha ta’ xi bus stop jew
fare stage;
(_c)madwar roundabout tat-traffiku;
(d) fuq, jew matul 4 metri minn, post ta’ passa_g_g g_hall-
pedestrians, minn na_ha li minnha jkun _gej it-traffiku;
jew
(e)  fuq il-bankina, _hlief jekk ji_gi awtorizzat mill-Pulizija.
22 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
Ipparkjar ta’ 
motorcycles.
80. Il-motor cycles ma g_handhomx ji_gu pparkjati paralellament
mal-bankina jew _hajt tat-triq i_zda g_handhom ji_gu parkjati f’angolu
ta’ mhux anqas minn 45 grad g_hal dik il-bankina jew _hajt.
Riversjar. 81. Kull min isuq vettura ma g_handux ire_g_ga’ lura i_zjed ’il
bog_hod jew f’i_zjed milli jkun bilfors me_htie_g u g_handu jie_hu dawk
il-prekawzjonijiet li huma me_htie_ga biex jiskansa _habta jew
in_cident ma’ nies jew vetturi o_hra fit-triq.
Dritta fis-sewqan.
Emendat:
A.L. 206 ta’ l-
2000.
82. (1) Bla _hsara g_had-disposizzjonijiet tar-regolament 84,
meta _zew_g vetturi jkunu resqin lejn xulxin f’salib ta’ toroq ta’ l-
istess importanza, id-driver tal-vettura bil-mutur li g_handu mal-
lemin tieg_hu l-vettura bil-mutur l-o_hra, g_handu j_halli din il-vettura
l-o_hra jg_haddi. Id-driver ta’ vettura li jkun _gej minn triq sekondarja
g_hal triq prin_cipali g_handu j_halli jg_haddi t-traffiku tat-triq
prin_cipali.
(2) Vetturi li joqorbu lejn roundabout tat-traffiku g_handhom
i_hallu jg_haddu lil dawk il-vetturi li jkunu di_g_a qeg_hdin iduru ma’
dak ir-roundabout.
(3) Meta _zew_g vetturi jiltaqg_hu fi triq dejqa, li l-wisa’ tag_hha
ma t_hallix il-passa_g_g liberu lit-tnejn, id-driver l-aktar vi_cin g_hall-
parti l-iktar wiesg_ha tat-triq, fejn i_z-_zew_g vetturi jistg_hu jg_haddu t-
tnejn liberament, g_handu jre_g_ga’ lura l-vettura tieg_hu g_hal dik il-
parti tat-triq u j_halli lill-vettura l-o_hra li tkompli fit-triq tag_hha.
(4) Meta _zew_g vetturi jaslu f’toroq differenti li jiffurmaw
junction forma ta’ T, dik li tkun fit-triq junction g_handha tag_hti
pre_cedenza li dik fit-triq id-dritta.
Vetturi spe_cjali.
Sostitwit:
A.L. 335 ta’ l-
2002.
83. (1) Fire engines, ambulanzi, vetturi tas-salvata_g_g u tas-
sokkors u vetturi o_hra bil-mutur li g_handhom pre_cedenza min_habba
n-natura tax-xog_hol, jistg_hu ju_zaw mezzi ta’ twissija akusti_ci u, jew
vi_zwali permezz ta’ sireni, qniepen, _horn b’_zew_g il_hna u dawl blu
jteptep waqt li jkunu sejrin g_hal sej_ha ta’ ur_genza jew f’emer_genza.
Fil-ka_z ta’ personal mediku, li jkun qed jirrispondi g_hal sej_ha ta’
emer_genza, id-dawl iteptep ikun a_hdar.
(2) Ebda vettura barra minn dawk imsemmija fis-sub-
regolament (1) ma tista’ tu_za ebda wie_hed mill-mezzi akusti_ci jew
vi_zwali msemmija fl-imsemmi subregolament ming_hajr il-permess
ta’ l-Awtorit_a dwar it-Trasport ta’ Malta.
Drivers g_handhom 
jag_htu d-dritta lill-
vetturi ta’ 
pre_cedenza.
84. Id-drivers ta’ vetturi g_handhom, kif jisimg_hu jew jaraw xi
wie_hed mill-mezzi ta’ twissija akusti_ci jew vi_zwali msemmija fir-
regolament 83, jersqu bil-_heffa lejn in-na_ha tax-xellug tat-triq, u
jieqfu, hekk li j_hallu _hielsa kemm ikun possibbli mill-karre_g_gata
sabiex tg_haddi jew jg_haddu l-vettura jew vetturi spe_cjali msemmija,
u jistg_hu ikomplu fi triqthom biss wara li dik il-vettura, jew dawk
il-vetturi, ikunu g_haddewhom.
Sinjal qabel ma 
wie_hed iwaqqaf.
85. Kull min isuq vettura, qabel iwaqqaf g_handu jmexxiha
mal-bankina u mal-linja tag_hha u jag_hmel sinjal li huwa bi _hsiebu
jieqaf jew billi ju_za s-sinjal tad-dawl jew, jekk dak is-sinjal tad-
dawl ma jkunx f’dak il-mument qed ja_hdem, billi jo_hro_g drieg_hu
f’posizzjoni orizzontali, il-pala ta’ idejh t_hares ’l isfel, u j_caqlaqha
bil-mod ’il fuq u ’l isfel u b’mod li idu tkun tista’ tidher sewwa
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 23
minn min qieg_hed isuq wara l-vettura tieg_hu bil-mutur.
Waqfien meta 
mitlub. 
86. Meta ji_gi mitlub jew meta jsirlu sinjal minn xi _hadd li jkun
imexxi _ziemel jew isuq frat, kull min isuq vettura g_handu jwaqqaf
il-vettura u j_zommha wieqfa kemm, skond ma jkun hemm b_zonn,
biex jg_haddu dawn il-bhejjem.
Irmonk.
darba _c-_cima jew katina ta’ l-irmonk ma tkunx irran_gata b’mod illi
d-distanza li jkun hemm bejn it-trufijiet tal-vetturi ma tkunx i_zjed
minn 4.5 metri, u g_handhom jittie_hdu l-mezzi sabiex i_c-_cima jew
katina ta’ l-irmonk tkun tista’ ting_haraf malajr minn nies o_hra li
ju_zaw it-triq, billi ma’ din i_c-_cima jew katina titwa_h_hal _carruta
bajda.
_Hadd ma jista’ jsuq vettura li tkun qed tirmonka xi vettura
o_hra li jkollha steering gear kemm-il darba d-driver li jkollu 1-
kontroll tal-vettura rmonkata ma jkollux li_cenza skond il-Kategoriji
B, B1, _C, D u E tar-regolament 50, jew skond il-Kategorija A jekk
il-vettura rmonkata tkun motorcycle, u _hadd ma jista’ jsuq vettura
rmonkata kemm-il darba ma jkunx hekk li_cenzjat:
I_zda g_hall-finijiet ta’ dan ir-regolament kull vettura
rmonkata li jkollha steering gear, kemm-il darba l-vettura ma tkunx
qed ti_gi rmonkata minn gruwa jew minn xi vettura o_hra li jkollha
tag_hmir li jerfa’ o_g_getti tqal u ma jkollhiex jew i_z-_zew_g roti ta’
quddiem jew i_z-_zew_g roti ta’ wara mtellg_hin mill-art, g_handha
titqies li tkun vettura me_htie_ga li tkun ta_ht il-kontroll ta’ driver
b’li_cenza kif jing_had fil-paragrafu ta’ qabel dan ta’ dan ir-
regolament ukoll jekk din il-vettura jkollha xi parti jew partijiet
vitali tal-makna neqsin, jew xort’o_hra ma tkunx tista’ timxi bil-
forza tag_hha stess, min_habba dan id-difett jew _hsara.
Il-vettura rmonkata g_handu jkollha dwal sew quddiem u
sew wara matul il-_hin meta d-dwal g_handhom jinxteg_hlu.
Linji bojod u studs. 
madwar kantuniera jew liwja, ebda vettura ma g_handha taqbe_z o_hra
li tkun miexja fl-istess direzzjoni.
Ebda vettura ma g_handha tieqaf f’tul ta’ 6 metri minn kull
kantuniera sabiex tni_z_zel jew trikkeb jew tistenna l-passi_g_gieri,
lanqas ma jista’ driver i_halli l-vettura fil-post fejn hemm il-linji
bojod jew studs.
Fejn hemm linji bojod mi_zbug_hin vi_cin bus stop jew stage
tan-nol, l-omnibuses g_handhom jieqfu fl-ispazju ta’ bejn il-linji
bojod u t-tarf tal-bankina meta jersqu lejn il-bus stop jew stage tan-
nol biex ini_z_zlu jew itellg_hu l-passi_g_gieri jew meta jkunu weqfin
hemmhekk, u, meta jitilqu minn hemm, ma jaqb_zux il-linja bajda
parallela ma’ tarf il-bankina.
Meta _zew_g omnibuses jew i_zjed minn tnejn jaslu fejn bus
stop jew stage tan-nol fl-istess _hin jew omnibus jasal meta fejn il-
bus stop jew stage tan-nol ikun hemm di_g_a omnibus jew i_zjed minn
omnibus wie_hed, il-bus jew buses li jkunu wara l-ewwel bus
g_handhom jieqfu immedjatament wara l-bus ta’ quddiemhom b’tali
mod li jibqg_hu f’linja wa_hda mieg_hu u ma g_handhomx jitilqu minn
dak il-bus stop jew stage tan-nol qabel ma jitlaq il-bus li jkun
24 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
immedjatament quddiemhom. F’kull ka_z, kull bus li jitlaq mill-bus
stop jew stage tan-nol g_handu jg_haddi mill-ispazju ta’ bejn tarf il-
bankina minn na_ha wa_hda u l-linja l-bajda parallela ma’ tarf il-
bankina min-na_ha l-o_hra. L-ebda vettura barra minn omnibus ma’
tista’ tieqaf fl-ispazju bejn il-linji l-bojod u t-tarf tal-bankina.
Postijiet mnejn 
jaqsmu nies bil-
pass.
89. (1) Meta t-triq tkun markata b’linji bojod paralleli jew bi
studs matul il-wisa’ tag_hha, jew b’sinjali o_hra biex juru spazju
g_hall-passa_g_g g_hall-u_zu ta’ nies bil-pass, il-vetturi kollha li jkunu
qed jersqu lejn dak il-passa_g_g g_handhom imexxu bil-mod u, jekk
ikun hemm b_zonn g_handhom jieqfu, biex i_hallu lin-nies bil-pass
jaqsmu, u ma g_handhom f’ebda ka_z jaqsmu l-passa_g_g ta’ xi nies
bil-pass li jkunu qed ju_zawh.
(2)  Ebda persuna bil-pass ma g_handha titnikker bla b_zonn waqt
li tkun qed taqsam it-triq mill-passa_g_g.
(3) Meta xi passa_g_g g_han-nies bil-pass ikun kontrollat minn
sinjali tad-dwal tat-traffiku, kemm awtomati_ci kemm manwali, n-
nies bil-pass ma g_handhomx jag_hmlu u_zu minn dak il-passa_g_g jekk
ma jkunux awtorizzati minn dawk is-sinjali tad-dwal.
(4) Is-sinjali tad-dwal imsemmija fl-a_h_har sub-regolament ta’
qabel dan g_handhom jikkonsistu fil-kelma mdawla WAIT, fil-
kelma mdawla CROSS u fil-kelma mdawla b’intervalli CROSS u
g_handhom ifissru kif _gej:
(a) il-kelma mdawla WAIT g_handha tfisser li ebda
persuna bil-pass ma tista’ tag_hmel u_zu mill-passa_g_g;
(b) il-kelma mdawla CROSS g_handha tfisser illi nies bil-
pass jistg_hu jag_hmlu u_zu mill-passa_g_g; u
(_c) il-kelma mdawla b’intervalli CROSS g_handha tfisser
illi l-_hin permss g_hall-u_zu mill-passa_g_g ser jispi_c_ca, u
li ebda persuna bil-pass, li ma tkunx _ga qed taqsam it-
triq, ma tista’ tag_hmel u_zu mill-passa_g_g.
Karre_g_gjati g_hat-
traffiku.
Emendat:
A.L. 85 ta’ l-1999.
90. (1) Fejn il-karre_g_gjata tkun maqsuma f’_zew_g karre_g_gjati
jew iktar, it-traffiku li jkun miexi bil-mod u l-vetturi tqal
g_handhom ju_zaw il-karre_g_gjata ta’ _gewwa nett _hlief meta jkunu
qeg_hdin jaqb_zu xi vettura o_hra jew fejn ikun hemm sinjali li
jindikaw l-u_zu ta’ karre_g_gjati o_hra, u t-traffiku l-ie_hor g_handu ju_za
l-karre_g_gjata jew il-karre_g_gjati ta’ barra.
(2) Fejn il-karre_g_gjata tkun maqsuma fi tlieta jew iktar, il-
karre_g_gjata ta’ _gewwa nett tista’ ti_gi ndikata b_hala karre_g_gjata
riservata u f’dak il-ka_z tista’ tintu_za biss minn vettura tat-trasport
pubbliku jew minn vettura spe_cjali kif hemm imsemmi fir-
regolament 83(1).
(3) Ebda persuna, filwaqt li tkun qeg_hdha ssuq vettura li ma
tkunx vettura tat-trasport pubbliku jew vettura spe_cjali, ma
g_handha ssuq f’karre_g_gjata riservata _hlief f’ka_z ta’ emer_genza.
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 25
TAQSIMA V
Tag_hmir ta’ Vetturi 
Alterazzjoni jew 
tibdil.
91. (1) Ebda persuna ma tista’, ming_hajr l-approvazzjoni
miktuba bil-quddiem tal-Kummissarju tal-Pulizija jew, fil-ka_z ta’
vetturi tat-trasport pubbliku, ta’ l-Awtorit_a -
(a) tag_hmel, jew tordna jew i_g_gieg_hel li jsir, xi tibdil fil-
body, chassis jew makna ta’ xi vettura; jew
(b) tibdel, jew tordna jew i_g_gieg_hel li tinbidel, il-makna
ta’ xi vettura; jew
(_c) tikkonverti, jew tordna jew i_g_gieg_hel li ti_gi konvertita,
xi vettura mill-klassi li fiha tkun re_gistrata jew
li_cenzjata g_hal xi klassi o_hra; jew
(d)twa_h_hal bull bar jew o_g_gett ie_hor li je_hel fuq vettura li
jista’ jkun ta’ periklu g_hat-traffiku jew g_hall-persuni:
I_zda qabel ma vettura ti_gi re_gistrata, il-
Kummissarju tal-Pulizija jista’ fil-ka_z ta’ vetturi li
jkunu g_hadhom kemm _gew impurtati, jordna li
jitne_h_ha kull o_g_gett b_hal dawk.
(2)  Ebda persuna ma tista’ tu_za xi vettura meta taf li hi kontra
d-disposizzjonijiet tas-sub-regolament (1).
Brejkijiet.
brejkijiet indipendenti g_hal kollox u li ja_hdmu tajjeb (wie_hed
minnhom biex ja_hdem g_hall-erba’ roti f’daqqa) jew b’sistema
wie_hed ta’ brejkijiet (li g_handu ja_hdem g_hall-erba’ roti f’daqqa),
f’kull ka_z mag_hmulin u mibnijin b’mod illi jekk tonqos li ta_hdem
bi_c_ca minn kull sistema ta’ brejkijiet ma ttellifx il-brejkijiet fuq
_zew_g roti, jew jekk vettura jkollha inqas minn erba’ roti, fuq rota
wa_hda, ma ttellifx il-brejkijiet li ja_hdmu sewwa biex iwaqqfu l-
vettura f’tul ra_gonevoli:
I_zda fil-ka_z ta’ sistema singlu ta’ brejkijiet i_z-_zew_g mezzi
biex jit_haddmu l-brejkijiet ma jitqisux li huma indipendenti biss
min_habba l-fatt li huma mg_haqqdin sew direttament kemm
indirettament ma’ 1-istess cross shaft.
Fil-ka_z ta’ vettura li g_handha i_zjed minn tliet roti u
mg_hammra b’_zew_g sistemi indipendenti ta’ brejkijiet, jekk kull
sistema ja_hdem biss fuq _zew_g roti, g_handu jkun hekk mag_hmul u
mibni illi l-brejkijiet tag_hhom ja_hdmu fuq _zew_g roti fuq l-istess fus.
Meta, fil-ka_z ta’ sistema singlu ta’ brejkijiet, il-mezzi biex
jit_haddmu l-brejkijiet ikunu mg_haqqdin direttament jew
indirettament ma’ l-istess cross shaft, il-brejkijiet li jit_haddmu
minn wie_hed minn dawn il-mezzi g_handhom ja_hdmu fuq ir-roti
kollha tal-vettura direttament u mhux permezz tat-transmission
gear. 
Fil-ka_zijiet kollha l-brejkijiet li jit_haddmu b’wie_hed mill-
mezzi tal-brejkijiet g_handu jintu_za b’_hidma mekkanika diretta bla
ma jintu_za ebda mezz ie_hor idrawliku, elettriku jew pnewmatiku.
Biex jit_haddmu l-bejkijiet g_handu jkun hemm mezz wie_hed li
g_handu jkun bil-pedala u g_handu jkun i_zomm wa_hdu.
26 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
Fil-klassijiet kollha l-brejkijiet li jit_haddmu b’wie_hed mill-
mezzi tal-brejkijiet g_handhom ja_hdmu dritt fuq ir-roti u mhux mit-
transmission gear.
Meta l-komunikazzjonijiet tal-brejkijiet huma mg_haqqdin
bi skorfini jew pinnijiet, l-iskorfini jew pinnijiet g_handhom ikunu
minsu_gin u invitati tajjeb. Fil-komunikazzjonijiet kollha
mag_hmulin ma’ l-iskorfini u l-pinnijiet f’xi qag_hda li ma tkunx
orizzontali r-ras ta’ l-iskorfina jew tal-pinn g_handha tkun fin-na_ha
ta’ fuq.
L-in_genji g_hall-invalidi g_handhom jkunu mg_hammra
b’sistema tajba ta’ brejkijiet. Il-brejkijiet ta’ din is-sistema
g_handhom ja_hdmu g_hallinqas fuq _zew_g roti tal-vettura mag_hmulin
u mibnijin b’mod illi meta jit_haddmu l-brejkijiet il-vettura tieqaf
f’tul xieraq.
Kull trailer ta’ i_zjed minn 100kg. mhux mg_hobbi g_handu
jkun mg_hammar bi brejk li ja_hdem fuq g_hall-anqas _zew_g roti fil-ka_z
ta’ trailer b’mhux aktar minn erba’ roti u fuq erba’ roti fil-ka_z ta’
trailers li jkollhom aktar minn erba’ roti.
Vetturi difettu_zi. 93. _Hadd ma g_handu jsuq, jew i_halli li tinsaq ebda vettura, li
jkollha l-brejkijiet, il-molol jew xi bi_c_ca o_hra mekkanika essenzjali
difettu_za.
Kull vettura tista’ f’kull _zmien ti_gi e_zaminata mill-Pulizija
u tin_zamm mill-u_zu jekk tinsab li mhix tajba, perikolu_za g_hall-
pubbliku, b’mod li aktarx tista tag_hmel _hsara lill-proprjet_a
pubblika, jew xort’o_hra jekk ma tkunx skond dawn ir-Regolamenti:
I_zda fil-ka_z ta’ vetturi tat-trasport pubbliku, is-setg_hat li
g_handu l-Kummissarju tal-Pulizija skond dan ir-regolament jistg_hu
jitwettqu wkoll mill-Awtorit_a.
G_hodda g_hat-tifi 
tan-nar.
94. Il-vetturi kollha, barra mill-cars privati u l-motor cycles,
g_handhom i_gorru fuqhom g_hodod li jitfu n-nar, li jkunu tajba u
mg_hoddijin mill-Kummissarju tal-Pulizija jew, fil-ka_z ta’ vetturi
tat-trasport pubbliku, mill-Awtorit_a, u mqeg_hdin f’post tal-qabda li
jista’ jsir u_zu minnhom malli jen_htie_gu.
Tag_hmir.
Emendat:
A.L. 98 ta’ l-1995.
95. (1) Il-vetturi kollha g_handu jkollhom stop lights, merja li
juru wara u indikaturi tad-direzzjoni. L-indikaturi tad-direzzjoni
g_handhom jitwa_h_hlu b’mod li jidhru tajjeb minn quddiem u minn
wara. Il-vetturi bil-mutur, li ma jkunux motor cycles, g_handu
jkollhom windscreen wipers. Dan it-tag_hmir g_handu jin_zamm
f’kundizzjoni tajba.
(2) (a) Kull vettura li tidda_h_hal f’Malta fl-1 ta’ Awissu, 1995,
jew wara dik id-data g_handu jkollha seat belts fuq in-
na_ha ta’ quddiem tal-vettura b’dak il-mod li l-
Kummissarju tal-Pulizija japprova.
(b) G_hall-g_hanijiet ta’ dan is-sub-regolament -
"na_ha ta’ quddiem tal-vettura" tfisser l-ispazju bejn
is-sedil tad-driver u s-sedil ta’ ma_genbu li jkun i_hares
’il quddiem u l-windscreen tal-vettura;
"seat belt" tfisser _cinturin ankrat minn tliet
posizzjonijiet jew _cinturin li jorbot il-_ho_gor ta’ persuna
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 27
mas-sedil li jkun ta’ dik l-g_hamla li l-Kummissarju tal-
Pulizija japprova; u
"vettura" hija limitata g_hal private car jew kull
vettura o_hra li tkun inti_za biex tintu_za b_hala vettura
self-drive, taxicar, vettura g_hall-kiri, in_genji ta’ l-
invalidi jew motor omnibus, kif imfisser fir-regolament
2 ta’ dawn ir-Regolamenti, meta dik il-vettura tkun
kostruwita g_hall-u_zu fit-triq, ikollha mill-inqas erba’
roti u velocit_a massima ndikata ta’ iktar minn 25
kilometru fis-sieg_ha.
_Hornijiet. 
Emendat:
A.L. 104 ta’ l-
2004.
96. (1) Kull persuna li tkun qed issuq vettura g_handha, meta
jkun me_htie_g, tag_hti avvi_z biex turi li _gejja billi ddoqq il-_horn jew
mezz ie_hor.
(2) Ebda persuna ma g_handha tag_hmel, i_g_gieg_hel jew t_halli li
jsiru _hsejjes bla b_zonn bil-_horn tal-vettura jew b’xi mezz ie_hor ta’
twissija.
(3) Kull uffi_cjal tal-Pulizija jew gwardjan lokali jista’
jipprojbixxi l-u_zu ta’ kull _horn jew mezz ie_hor ta’ twissija li jkun
storbju_z jew b’mod ie_hor o_g_gezzjonabbli. Ebda _horn pnewmatiku
(_hlief _horn ordinarju tal-bu_z_zieqa li jing_hafas bl-idejn) u ebda _horn
li ja_hdem bil-mutur ma g_handu jintu_za fuq xi vettura.
(4) Kull uffi_cjal tal-Pulizija li ma jkunx ta_ht il-grad ta’ sotto-
spettur jew gwardjan lokali jista’ jordna li jitne_h_ha minn kull
vettura kull _horn jew mezz ta’ twissija li l-u_zu tieg_hu jkun projbit
skond id-disposizzjonijiet tas-subregolament (3) ta’ dan ir-
regolament.
(5) Ebda _horn jew mezz ie_hor ta’ twissija ma g_handu jindaqq
f’in_hawi abitati bejn il-l l:00 p.m. u s-6.00 a.m.
(6) Id-disposizzjonijiet tas-sub-regolamenti (2), (3), (4) u (5)
ma japplikawx g_hal ebda vettura msemmija fir-regolament 83(1) li
tkun fi triqtha b’sej_ha ur_genti jew f’xi emer_genza o_hra.
Dwal obbligatorji.
triq jew isuq jew jie_hu f’idejh vettura biex ju_zaha bejn in_zul u tlug_h
ix-xemx sew jekk tkun miexja kemm jekk wieqfa kemm-il darba
ma jkollux _zew_g fanali fuq quddiem wie_hed f’kull _genb tal-vettura
u fanal wara mad-dahar tal-vettura:
I_zda, fil-ka_z ta’ karrella mg_hobbija, id-dwal ta’ dik il-
karrella g_handhom ikunu tnejn fuq in-na_ha t’isfel ta’ wara tal-
karrella (wie_hed kull na_ha tag_hha) u tnejn fuq in-na_ha ta’ fuq ta’
wara tat-tag_hbija (wie_hed kull na_ha tag_hha).
Il-fanali ta’ quddiem g_handhom jarmu dawl abjad jew isfar
’il quddiem jew kull dawl ie_hor li jkun approvat mill-Kummissarju
tal-Pulizija, jew l-Awtorit_a fil-ka_z ta’ vetturi tat-trasport pubbliku,
u l-fanal ta’ wara g_handu jag_hti dawl a_hmar g_hal tul sewwa ta’
bi_c_ca triq f’direzzjoni kontrarja.
Qawwa f’watts.
weqfin ma g_handux ikun i_zjed qawwi mid-dawl ta’ lampa ta’ 7
watts.
28 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
Il-pjan_ca ta’ wara 
g_handha tkun 
imdawwla.
99. Id-dawl ta’ wara g_handu, minbarra mil-_hti_giet tar-
regolament 97, ikun mag_hmul b’mod li minnu jg_haddi, jew b’xi
mezz ie_hor jix_het, dawl abjad biex kull _cifra ta’ fuq il-pjan_ca tkun
ting_haraf sewwa u ma g_handux ikun g_hola minn metru mill-art. Fil-
ka_z ta’ omnibuses u vetturi tal-merkanzija, id-dawl ta’ wara ma
g_handux ikun g_hola minn 1.8 metri mill-art.
Fanali fuq 
quddiem.
100. Il-vetturi kollha waqt li mexjin g_handu jkollhom _zew_g
fanali fuq quddiem li jix_htu dawl abjad jew isfar jew kull dawl
ie_hor li ji_gi approvat mill-Kummissarju tal-Pulizija u, fil-ka_z ta’
vetturi tat-trasport pubbliku, mill-Awtorit_a, fuq kull na_ha tal-
vettura.
Il-fanali ta’ quddiem g_handhom ikunu mag_hmulin,
imwa_h_hlin u mi_zmumin b’mod illi meta jinxteg_hlu d-dija tad-dawl
li to_hro_g minnhom (a) tintefa’ l-_hin kollu ’l isfel, jew (b) jew tkun
tista’ b’xi mod ie_hor mekkaniku titbaxxa jew tintefa’ ’l isfel, jew
(_c) ikunu b’mod illi d-dawl jista’ b’xi mod mekkaniku ji_gi mitfi
waqt li d-dawl li jag_hti g_hal _genb jag_hti ’1 barra tal-fanali ta’
quddiem ji_gi mnaqqas jew imdawwar lejn ix-xellug. I_zda fil-ka_z ta’
(_c) id-dawl, g_hal meta l-vettura tkun ipparkjata fuq in-na_ha ta’
barra l-vettura, g_handu jkun jew il-_hin kollu mixg_hul jew inkella
jinxteg_hel meta jintefa’ d-dawl tal-fanali ta’ quddiem li jag_hti ’l
barra. Id-dwal tal-fanali ta’ quddiem g_handhom fil-ka_zijiet kollha
jitbaxxew jew jitnaqqsu b’mod li d-dawl ma jkunx jista’ jg_hammex
kull persuna li tkun g_haddejja jew driver ta’ vettura o_hra li tkun
riesqa min na_ha ta’ quddiem.
Id-dija tad-dawl li tinxe_het mi_z-_zew_g fanali ta’ quddiem ma
g_handhiex tasal inqas minn 11-il metru quddiem il-karrozza u
g_handha titbaxxa kull meta persuna jew vettura o_hra tkun riesqa
minn na_ha ta’ quddiem.
Meta vettura bil-mutur tkun qed tinsaq f’in_hawi abitati
imdawwlin tajjeb, jew fi triq dritta u mdawwla tajjeb, il-fanali tal-
_genb biss g_handhom ji_gu mixg_hula, i_zda, meta l-imsemmija vettura
tasal vi_cin ta’ liwja fi triq f’in_hawi mhux abitati, is-sewwieq ta’ dik
il-vettura g_handu jixg_hel id-dimmed headlamps jew iteptep dawk
id-dwal.
Kif jitwa_h_hlu l-
fanali ta’ fuq 
quddiem.
101. I_z-_zew_g fanali ta’ quddiem g_handu jkollhom _h_gie_g
ippannat jew xi materjal ie_hor li ma jleqqx u g_handhom ikunu hekk
imwa_h_hlin illi _c-_centru tal-fanali ikun f’g_holi ta’ mhux i_zjed minn
metru mill-art u, _hlief fil-ka_z ta’ fanal u_zat biss fi_c-_cpar, mhux
anqas minn 660 mm. mill-art.
Il-Kummissarju tal-Pulizija jista’ jippermetti, skond id-
diskrezzjoni tieg_hu, g_holi massimu mill-art ta’ 1.4 metri fil-ka_z ta’
fanali imwa_h_hlin fuq trucks, tractors u vetturi tqal o_hra b_halhom.
Fil-ka_z ta’ omnibuses, dak il-permess jista’ jing_hata mill-Awtorit_a.
I_z-_zew_g fanali ta’ quddiem g_handhom ikunu mwa_h_hlin
b’dak il-mod illi ebda parti mill-vettura jew tag_hmir tag_hha (barra
mill-mera tas-sewqan jew kull indikatur tad-direzzjoni meta jkun
qed ja_hdem) ma to_hro_g lateralment g_hall-istess na_ha b_hal fanal g_hal
aktar minn 305 mm. i_zjed mi_c-_centru tal-fanal, kemm-il darba
_zew_gt idwal o_hra bojod li jaqblu g_hal kollox mad-disposizzjonijiet
ta’ dawn ir-Regolamenti ma jkunux hekk imwa_h_hla fuq quddiem
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 29
tal-vettura.
Fanal wie_hed fuq 
quddiem ta’ 
motorcycle.
102. Fil-ka_z ta’ motor cycles, minbarra d-dawl a_hmar fuq wara
me_htie_g mill-vetturi l-o_hra kollha, g_handu jin_garr fanal wie_hed li
jkollu materjal li ma jleqqx u li jista’ jbaxxi jew inaqqas id-dawl
b’xi mekkani_zmu awtomatiku. Meta l-motor cycle jinsaq b’side car
g_handu jin_garr fanal ie_hor fuq in-na_ha ta’ barra tas-side car. Dan ir-
regolament g_handu jg_hodd ukoll g_hall-in_genji ta’ l-invalidi jew
vetturi o_hra li ja_hdmu b’makna li jkollha tliet roti biss.
Dwal ordnati biss.
ir-Regolamenti. 
E_zenzjoni g_hal xi 
vetturi bil-mutur 
weqfin.
104. Il-Kummissarju tal-Pulizija, jekk ikun sodisfatt illi bi_c_ca
minn xi triq f’wesg_ha ta’ art imqieg_hda apposta g_hall-ipparkjar ta’
vetturi jew b_hala venda g_hal in_genji bil-bhima, hi mdawla
bi_z_zejjed, jista’ jawtorizza l-u_zu ta’ dawk il-postijiet g_hall-
ipparkjar jew vendi minn vetturi bla dawl, u ma jkunx hemm
g_halfejn g_hal vetturi li jkunu weqfin f’xi post ta’ l-ipparkjar li
g_halih ikun ing_hata dak il-permess li jin_zammu d-dwal mixg_hulin.
_Hsejjes.
b’mod li tag_hmel _hsejjes _zejda.
Silencer.
is-silencer imwa_h_hal ma’ l-exhaust pipe tal-vettura b’mod illi t-
tubu jg_haddi mis-silencer, jew isuq vettura li jkollha xi valvola (cut
out) jew xi mekkani_zmu jew mezz ie_hor li jista’ jaqta’ dan is-
silencer imwa_h_hal ma’ din il-vettura.
Ma jsirx tni_g_gis 
mill-pajp ta’ l-
exhaust.
107. _Hadd ma g_handu jsuq ebda vettura, jew i_gieg_hel jew
jippermetti jew i_halli li tinsaq ebda vettura li tkun fil-pussess jew
kontroll tieg_hu, meta, g_hal xi ra_guni tkun li tkun, l-exhaust pipe ta’
dik il-vettura, jew il-konnessjonijiet tieg_hu, jarmu du_h_han, naqal,
xrar, irmied, _gamar jew sustanzi _zejtnin.
Speedometers. 
g_handu jitwa_h_hal f’post li jkun jidher malajr mid-driver u g_handu
jin_zamm dejjem ja_hdem tajjeb.
Steering.
gear g_handu jkun mibni jew armat b’mod li fl-ikkwartjar tar-roti
ma jkunx jista’ je_hel u li r-roti bl-ebda mod ma jag_hmlu _hsara lil xi
bi_c_ca tal-vettura.
L-apparat tad-direzzjoni g_handu jitnaddaf i_zda ma g_handux
jin_zebag_h jew jitg_hatta l-plate.
Il-bo_c_ca u l-qabdiet tal-komunikazzjonijiet tad-direzzjoni,
meta dawn ji_gu u_zati, ma g_handhomx ikunu mdendlin. Il-g_hotjien
biex ma jid_holx trab imwa_h_hlin ma’ xi qabda jew komunikazzjoni
tal-mekkani_zmu tad-direzzjoni g_handu jkun li jista’ jinqala’ malajr
biex ji_gi spezzjonat.
Meta l-komunikazzjonijiet tad-direzzjoni jkunu mqabbdin
bi skorfini jew b’pinnijiet, l-iskorfini jew pinnijiet g_handhom ikunu
marbutin u mirfudin tajjeb.
Il-komunikazzjonijiet kollha bi skorfini jew pinnijiet
g_handhom ikunu hekk li meta jkunu f’xi qag_hda li ma tkunx
orizzontali, ir-ras ta’ 1-iskorfina jew tal-pinn g_handha tkun fin-
30 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
na_ha ta’ fuq.
Tyres. 110. (1) Ebda persuna ma tista’ tu_za xi tyre mastizz jekk ma
jkunx ta’ l-g_hamla resilient jew supercushion.
(2)  Ebda persuna ma tista’ tu_za xi tyre li jkun daqshekk mikul
illi jista’ jag_hmel _hsara lit-triq, jag_hmel _hsejjes _zejda jew jikka_guna
vibrazzjonijiet jew periklu lil _haddie_hor li jkun fit-triq.
(3) Ebda vettura b’caterpillar tracks ma g_handha tinsaq fuq xi
triq i_zda g_handha tkun mg_hobbija fuq vettura o_hra sabiex tin_garr.
(4)  Ebda persuna ma tista’ tu_za tyre im_gannat.
It-tul u l-wisa’ 
kollu tal-vetturi.
Emendat:
A.L. 236 ta’ l-
2002.
111. (Revokat bl-Avvi_z Legali 162 ta’ l-2003).
G_haqda ta’ vetturi. 112. Ebda g_haqda ta’ vetturi jew ta’ vetturi bil-mutur u trailers
mg_haqqdin flimkien ma tista’ tkun ta’ aktar minn tliet unitajiet u
ebda g_haqda inklu_za kull tag_hbija fuqha ma g_handu jkollha tul s_hi_h
ta’ i_zjed minn 18-il metru.
Permes bil-miktub. 113. Il-Kummissarju tal-Pulizija jew l-Awtorit_a jistg_hu, fid-
diskrezzjoni tag_hhom, f’_cirkostanzi spe_cjali, jag_htu permess bil-
miktub b’deroga mid-disposizzjonijijet tar-regolamenti 111 u 112.
Flap imwa_h_hla 
mar-roti ta’ wara.
Sostitwit:
A.L. 335 ta’ l-
2002.
114. Ebda persuna ma tista’ tu_za fuq it-triq xi motor omnibus,
vettura tal-merkanzija (li l-pi_z gross tag_hha jkun je_c_cedi 3,500 kg),
motor tractor jew truck kemm-il darba ma jkollhiex imwa_h_hla, fuq
wara r-roti ta’ wara, flap ta’ dak id-daqs hekk li ebda materjal ma
jkun jista’ jittajjar minn dik ir-rota fuq vetturi li jkunu mixjin
warajha.
Apparat tat-
telegrafu ming_hajr 
fili.
115. (1) Ebda vettura bil-li_cenza skond dawn ir- Regolamenti
ma g_handha tkun armata b’apparat tal-wireless ming_hajr permess
mill-Kummissarju tal-Pulizija.
(2) Ebda vettura tat-trasport pubbliku ma g_handha tkun armata
b’apparat tal-wireless ming_hajr permess mill-Awtorit_a.
_Hsejjes elettroni_ci. 116. _Hadd ma jista’ j_haddem, jew i_gieg_hel jew jippermetti li
jit_haddem xi radio, tape recorder, record player, jew apparat
elettroniku b_hal dawn f’xi omnibus, taxicar jew vettura o_hra
li_cenzjata g_hall-kiri _hlief karrozza self-drive, waqt li dik il-vettura
tkun miexja, jew waqt li tkun wieqfa f’xi post abitat.
TAQSIMA VI
Disposizzjonijiet _Generali dwar Vetturi
Im_gieba 
perikolu_za.
117. Waqt li vettura tkun qed titmexxa, ebda persuna ma tista’
tin_zel, titla’, jew tiddendel mag_hha jew i_g_gib ru_hha b’mod ie_hor li
jista’ jikkaw_za perikolu jew bi_za lilha nfisha jew lil _haddie_hor.
Ebda  driver jew konduttur ta’ vettura ma g_handu
jippermetti xi wa_hda mill-_hwejje_g projbiti fil-paragrafu ta’ qabel
ta’ dan ir-regolament.
Bnadar. 118. _Hadd ma g_handu jqieg_hed bandiera fuq xi vettura ming_hajr
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 31
permess mill-Kummissarju tal-Pulizija.
Importaturi u 
bejjieg_ha.
Emendat:
A.L. 104 ta’ l-
2004.
119. L-importaturi u l-bejjieg_ha ta’ vetturi g_handhom i_zommu
re_gistru fejn g_handu jitni_z_zel bil-linka kull bejg_h, xiri jew kunsinna
li ssir, flimkien mad-dettalji kollha dwar il-vetturi, l-ismijiet u
indirizzi tax-xerrejja, bejjieg_ha jew nies li jir_cievu l-vettura, u
g_handhom, fi _zmien sebat ijiem, ig_harrfu bil-miktub lill-
Kummissarju tal-Pulizija b’kull negozju li jsir minnhom. Ir-re_gistri
g_handhom ikunu nnumerati u ppre_zentati lil kull uffi_cjal tal-
Pulizija ta’ mhux inqas mill-grad ta’ spettur jew gwardjan lokali
meta dan jitlob li jarahom:
I_zda fil-ka_z ta’ vetturi tat-trasport pubbliku t-tag_hrif
imsemmi g_handu jing_hata lill-Awtorit_a u s-setg_ha ta’ l-ispezzjoni
g_handha ti_gi e_zer_citata mill-uffi_cjali ta’ dik l-Awtorit_a.
L-ispezzjonijiet.
Sostitwit:
A.L. 125 ta’ l-
1998.
120. G_handu jsir e_zami tal-vetturi kollha, f’dawk l-intervalli u
frekwenzi li ji_gu preskritti, minn dawk l-e_zaminaturi u f’dawk id-
dati u postijiet kif ordnati mid-Direttur (Traffiku), li jkollu wkoll
id-dritt illi jordna l-e_zami mill-_gdid ta’ dawk il-vetturi kif jidhirlu
xieraq.
Kull sid li jonqos milli jkollu il-vettura tieg_hu e_zaminata
jew e_zaminata mill-_gdid kif intqal qabel ikollu l-li_cenza ta’ dik il-
vettura sospi_za, sa dak i_z-_zmien li dik il-vettura ti_gi e_zaminata u
_certifikata tajba g_hat-triq.
Vettura li jkollha 
makna tad-diesel.
121. (1) Kull vettura, li ma tkunx karozza privata, li jkollha
makna tad-diesel g_handu jkollha l-pompa tal-fuel injector tal-
makna issi_gillata mill-e_zaminatur meta tin_gieb dik il-vettura g_hall-
e_zami u tinstab tajba.
(2) Il-Kummissarju tal-Pulizija jista’ jordna li d-disposiz-
zjonijiet tas-sub-regolament (1) ta’ dan ir-regolament ji_gu applikati
g_hal karrozza privata.
(3) Il-Kummissarju tal-Pulizija jew l-Awtorit_a, skond il-ka_z,
jistg_hu jawtorizzaw, meta jkun hekk me_htie_g g_hall-iskop ta’
tiswijiet jew g_hal xi ra_guni o_hra tajba, jew jawtorizza li jinkiser
kull si_gill mag_hmul skond s-sub-regolamenti ta’ qabel ta’ dan ir-
regolament.
Postijiet g_hall-
ipparkjar g_hal 
vetturi.
Emendat:
A.L. 93 ta’ l-2003.
122. L-Awtorit_a dwar it-Trasport ta’ Malta g_handu jkollha s-
setg_ha li tiffissa postijiet ta’ parke_g_g u n-numru u x-xorta ta’
vetturi bil-mutur li jistg_hu ju_zaw l-istess post.
L-Awtorit_a dwar it-Trasport ta’ Malta g_handu jkollha s-
setg_ha li tg_harraf liema huma l-postijiet ta’ parke_g_g u t-toroq fejn
ma jistax isir parkjar, billi jwa_h_hal tabelli f’dawn il-postijiet.
L-Awtorit_a tista’ tirri_zerva vendi g_hal taxi stands. Kull
venda ri_zervata g_handha ti_gi murija b’tabella xierqa li turi n-numri
ta’ taxi cars li jistg_hu jkunu esposti g_hall-kiri. Ebda vettura barra
minn taxi cars ma tista’ tipparkja _go venda hekk ri_zervata.
Il-Kummissarju tal-Pulizija jista’, g_hal okka_zjoni jew
funzjoni spe_cjali, jirri_zerva postijiet g_hall-ipparkjar, jew spazju
f’postijiet ta’ l-ipparkjar, g_hall-awtoritajiet, persuni jew gruppi
partikolari: i_zda l-Awtorit_a dwar it-Trasport ta’ Malta tista’
32 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
tipprovdi g_hal postijiet ta’ parke_g_g kontinwu.
Passi_g_gieri fuq 
motor-cycle.
123. (1)  Mhux permess li fuq motor-cycle tin_garr i_zjed minn
persuna wa_hda, barra s-sewwieq, u lanqas ma hu permess li din il-
persuna tin_garr xort’o_hra _hlief billi toqg_hod bil-qieg_hda b’sieq
f’kull _genb tal-motor-cycle u fuq sedil tajjeb imwa_h_hal sewwa mal-
motor-cycle wara s-sedil tas-sewwieq.
(2) Ebda persuna ma tista’ ssuq jew tin_garr fuq xi motor-cycle
kemm-il darba din ma tkunx dak il-_hin liebsa crash helmet.
(3) G_hall-finijiet tas-sub-regolament (2) ta’ dan ir-regolament
l-espressjoni "motor-cycle" tfisser kull vettura bil-mutur b’_zew_g
roti u tinkludi motor cycle b’side-car mieg_hu.
Ordnijiet tal-
Pulizija jew 
gwardjani lokali.
124. (1) Kull min isuq jew ikollu fil-kontroll tieg_hu vettura
bil-mutur g_handu f’kull waqt jobdi minnufih kull ordni,
indikazzjoni jew sinjal mog_hti jew mag_hmul mill-Pulizija jew minn
gwardjan lokali g_halbiex jitmexxa t-traffiku jew g_hal kull ra_guni
o_hra fit-twettiq ta’ dmirijiethom.
(2) Ikun _hati ta’ kontravvenzjoni min jag_hti _ha_zin lil xi uffi_cjal
tal-Pulizija jew gwardjan lokali filwaqt li jkunu qeg_hdin jaqdu
dmirijiethom, ismu, kunjomu, n-numru tal-karta ta’ l-identit_a, l-
indirizz jew xi partikolaritajiet o_hra, jew xi dokument li jista’ jkun
me_htie_g skond il-li_gi.
Sinjali ta’ dawl tat-
traffiku ta’ vetturi.
Emendat:
A.L. 91 ta’ l-2001.
125. (1) Il-Kummissarju tal-Pulizija jista’, bil-parir tal-Bord
g_hall-Kontroll tat-Traffiku, jawtorizza li jitqieg_hdu sinjali ta’ dawl,
awtomati_ci jew manwali, fi_c-_centru ta’ xi salib it-toroq jew
f’g_haqda ta’ toroq, jew mal-_genb ta’ xi triq, sabiex ji_gi regolat it-
traffiku ta’ vetturi.
(2) Wie_hed minn dawk is-sinjali jkun jikkonsisti fi tliet lampi
ta’ sinjali eretti vertikalment li jitfg_hu, meta jkunu ja_hdmu, dawl
a_hmar, dawl a_hdar u dawl ambra rispettivament li jfissru:
(a) is-sinjal a_hmar ifisser il-projbizzjoni li t-traffiku ta’
vetturi ma g_handux ikompli miexi ’l hemm mil-linja
ta’ li turi fejn g_handu jieqaf fuq il-karre_g_gata jew, jekk
ma jkunx hemm linja li turi fejn g_handu jieqaf, lill-
hemm mis-sinjali fejn dawn ikunu mqeg_hda fuq il-
_genb tat-triq; meta s-sinjali ta’ dawl ikunu fi_c-_centru
ta’ salib it-toroq jew f’g_haqda ta’ toroq, u ma jkunx
hemm linja li turi fejn g_handu jieqaf fuq il-karre_g_gata,
is-sinjal a_hmar ifisser li traffiku ta’ vetturi ma g_handux
jo_hro_g ’il barra fuq salib it-toroq jew g_haqda ta’ toroq;
(b) is-sinjal a_hdar ifisser indikazzjoni li t-traffiku tal-
vetturi jista’ jkompli miexi dritt, jew idur g_hax-xellug
jew g_hal-lemin;
(_c) is-sinjal ambra jfisser li ser ikun hemm bidla
immedjata mis-sinjal a_hdar g_has-sinjal a_hmar u jfisser
l-istess projbizzjoni b_has-sinjal a_hmar:
I_zda jekk, meta dan is-sinjal ambra jidher l-
ewwel, il-vettura tkun tant vi_cina tal-linja jew tas-
sinjali jew ta’ salib it-toroq jew g_haqda ta’ toroq,
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 33
skond il-ka_z, li ma tkunx tista’ ti_gi mwaqqfa
b’sigurezza skond is-sub-regolament (2)(a), dik il-
projbizzjoni ma tapplikax:
I_zda wkoll meta jkun qed ja_hdem dawl ambra
jixg_hel u jitfi, dak is-sinjal ifisser illi t-traffiku ta’
vetturi g_handu jkompli miexi b’kawtela min_habba
salib it-toroq jew g_haqda ta’ toroq jew min_habba li
jkun hemm passa_g_g g_han-nies bil-pass.
(3) Meta s-sinjal jikkonsisti fi tliet lampi ta’ sinjali f’g_hamla
trijangolari li jitfg_hu, meta jkunu ja_hdmu, _zew_g sinjali ta’ dawl
a_hmar jixg_hel u jitfi u dawl ambra rispettivament, dawk is-sinjali
jfissru dan li _gej:
(a) is-sinjali _homor jixg_helu u jitfu jfissru l-projbizzjoni li
t-traffiku ta’ vetturi ma g_handux ikompli miexi ’l
hemm mil-linja ta’ waqfien fuq karre_g_gata;
(b) is-sinjal ambra jfisser il-projbizzjoni li t-traffiku ta’
vetturi ma g_handux ikompli miexi ’l hemm mil-linja
ta’ waqfien fuq karre_g_gata, _hlief g_hal vettura li tkun
tant vi_cina tal-linja ta’ waqfien li ma tkunx tista’ ti_gi
mwaqqfa b’sigurezza ming_hajr ma tkompli sejra ’l
hinn mil-linja ta’ waqfien.
(4) It-traffiku tal-vetturi li jkun miexi skond id-
disposizzjonijiet ta’ qabel ta’ dan ir-regolament g_handu jibqa’
miexi wara li jie_hu kont xieraq tas-sigurezza ta’ l-o_hrajn li jkunu
ju_zaw it-triq u salv l-ordni tal-Pulizija jew ta’ persuna o_hra
awtorizzata li tista’ tkun imqabbda biex tirregola t-traffiku.
Responsabbilt_a 
tas-sid.
126. Is-sid jew id-driver huwa responsabbli illi l-vettura tieg_hu
tin_zamm nadifa u fi stat tajjeb ta’ tiswija.
Limiti ta’ velo_cit_a.
Emendat:
A.L. 58 ta’ l-2002;
A.L. 104 ta’ l-
2004.
127.  (1) Ebda vettura bil-mutur ma g_handha te_c_cedi l-limitu
ta’ velo_cit_a kif muri fit-tabella ta’ hawn ta_ht:
L-ikbar velo_cit_a f’kilometri 
fis-sieg_ha
Klassi ta’ vettura Fl-ibliet 
u fl-ir_hula 
Barra l-ibliet 
u l-ir_hula 
(A) Armati b’tyres pnewmati_ci
Taxicars ................................... 50 80
Il-vetturi bil-mutur g_hall-kiri .... 50 80
Il-vetturi bil-mutur self-drive .... 50 80
Private cars .............................. 50 80
Motor cycles ............................. 50 80
Motor cycles g_hall-kiri ............. 50 80
Il-karrozzi tal-mejtin bil-mutur . 50 80
L-in_genji ta’ l-invalidi............... 50 80
Minibuses ................................. 40 60
Motor omnibuses ...................... 40 60
34 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
(2) Minkejja d-disposizzjonijiet tas-sub-regolament (1) ta’ dan
ir-regolament, il-Kummissarju tal-Pulizija jista’, fuq il-parir tal-
Bord g_hall-Kontroll tat-Traffiku, jippreskrivi dwar kull triq jew
area partikolari limitu ta’ velo_cit_a inqas minn dak spe_cifikat fis-
sub-regolament (1) ta’ dan ir-regolament:
I_zda d-disposizzjonijiet ta’ dan ir-regolament ma
g_handhomx japplikaw g_hal xi vettura li tkun qeg_hda tie_hu sehem
f’avveniment sportiv li jkun qed isir bil-permess tal-Kummissarju
tal-Pulizija fi triq pubblika li f’dak il-_hin tkun mag_hluqa g_hall-
pubbliku g_hal dak l-avveniment sportiv.
(3) Ritratti fotografi_ci, films, re_gistrazzjonijiet video, xbihat
elettroni_ci jew kull tip ta’ re_gistrazzjoni o_hra li ssir permezz ta’ xi
apparat ta’ sorveljar ta’ velo_cit_a preskritt, inklu_za kull
re_gistrazzjoni ta’ xi tikjil li jkun sar mill-apparat, g_handhom ikunu
a_c_cettati bi prova u g_handhom jikkostitwixxu prova tal-kontenut
tag_hhom jekk dawn ikollhom mehmu_z mag_hhom _certifikat iffirmat
minn uffi_cjal tal-pulizija jew gwardjan lokali (fl-istess dokument
jew f’xi dokument ie_hor)  dwar i_c-_cirkostanzi tal-jum, _hin u post
meta r-ritratt fotografiku, film, re_gistrazzjoni video, xbieha
elettronika jew kull tip ta’ re_gistrazzjoni o_hra jkunu _gew prodotti.
(4) Kull apparat imsemmi fis-subregolament (1) g_handu jkun
apparat preskritt b’ordni tal-Ministru responsabbli ghat-Trasport u
f’dik l-ordni jistg_hu ji_gu stipulati l-kondizzjonijiet dwar il-finijiet li
g_halihom, u l-mod kif u _c-_cirkostanzi l-o_hra li fihom, l-apparat
g_handu jintu_za.
(5) Dokument inti_z li jkun dokument, re_gistrazzjoni jew
_certifikat iffirmat tax-xorta msemmija fis-subregolament (1)
g_handu jitqies b_hala tali dokument, re_gistrazzjoni jew _certifikat
iffirmat kif hawn aktar qabel imsemmi kemm-il darba ma ji_gix
ippruvat xort’o_hra.
(6) Is-sid tal-vettura li ti_gi identifikata f’xi dokument,
re_gistrazzjoni jew _certifikat iffirmat imsemmi fis-subregolament
(1) ikun responsabbli g_hal kull reat li jkun hemm prova dwaru fl-
istess dokument, re_gistrazzjoni jew _certifikat iffirmat kemm-il
Il-vetturi tal-merkanzija sa 3
tunnellati metri_ci .................. 40 60
Il-vetturi tal-merkanzija ta’
iktar minn 3 tunnellati
metri_ci ...... 30 40
Il-vetturi industrijali u agrikoli . 20 30
Il-vetturi ta’ l-irmunkar ............ 20 30
L-ambulanzi ............................. Ebda limitu Ebda limitu
Il-karrozzi g_hat-tifi tan-nar ....... Ebda limitu Ebda limitu
Il-vetturi tal-Pulizija, Forzi
Armati u Dwana f’ka_zijiet ta’
emer_genza jew prijorit_a ........ Ebda limitu Ebda limitu
(B) Armati b’tyres solidi
Il-vetturi kollha ........................ 15 20
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 35
darba ma jirri_zultax li s-sewwieq tal-vettura fil-waqt tar-reat ma
jkunx _gie mwaqqaf u identifikat mill-pulizija minnufih wara li jkun
sar ir-reat.
(7) Xbieha re_gistrata b’xi mezz minn dawk imsemmija fis-
subregolament (3) tista’ ti_gi kkonvertita minn format wie_hed g_hall-
ie_hor, trasmessa, ma_h_zuna jew riprodotta b’mezz elettroniku jew
b’kull mezz ie_hor li jkun jippermetti x-xbieha re_gistrata ti_gi
riprodotta f’forma intelli_gibbli inklu_za wa_hda, bla ebda
limitazzjoni, elettronika.
(8) Meta xbieha re_gistrata tkun _giet ma_h_zuna f’format
elettroniku kif provdut fis-subregolament (7), ix-xbieha re_gistrata
tista’ ti_gi riprodotta f’format ta’ karta li jkollu l-istess effett g_hall-
finijiet kollha b_hallikieku kien dokument ori_ginali jekk ir-
riproduzzjoni ti_gi _certifikata b_hala tali fi_c-_certifikat imsemmi fis-
subregolament (3).
(9) Apparat preskritt ta_ht is-subregolament (3) g_handu jitqies
b_hala li kien qed jiffunzjona b’mod pre_ci_z u korrett f’kull rigward
fil-waqt li xi dokument jew re_gistrazzjoni msemmija f’dak il-
paragrafu tkun _giet prodotta minnha kemm-il darba ma ji_gix
ippruvat il-kuntrarju.
(10) Min ji_gi prodott kontrih _certifikat ta_ht is-subregolament (3)
jista’ jitlob l-attendenza ta’ l-uffi_cjal tal-pulizija jew gwardjan
lokali li jkun mag_hruf li ffirma _c-_certifikat  g_hall-fini ta’ kontro-
e_zami.
(11) G_hall-finijiet tas-subregolamenti (3) sa (6), ’’apparat ta’
sorveljar ta’ velo_cit_a’’ tfisser dak l-apparat preskritt ta_ht is-
subregolament (3) li jkun jista’ jiffotografa jew jaqbad ix-xbieha
ta’ vettura bil-mutur filwaqt li jkun qieg_hed fl-istess _hin ikejjel u
jirre_gistra l-velo_cit_a tag_hha.
Trasport ta’ tfal ta’ 
l-iskola.
128. Kull vettura, barra minn karrozza privata (li ma tkunx
minibus), g_handu jkollha, fil-waqt li tkun qed tittrasporta tfal ta’ l-
iskola, imwa_h_hla wara l-windscreen u wara t-tieqa ta’ wara, tabella
li turi _zew_g itfal ta’ l-iskola u li tkun tixbah fix-xorta, g_hamla,
kulur u daqs tabella murija f’dak il-post li ji_gi stabbilit mill-
Awtorit_a.
TAQSIMA VII
Sostitwit:
A.L. 85 ta’ l-1999
Il-vetturi g_hall-kiri, il-vetturi bil-Mutur self-drive u l-Motor 
Minibuses g_hat-trasport pubbliku
Li_cenza g_hall-kiri.
Emendat:
A.L. 85 ta’ l-1999.
129. L-Awtorit_a tista’ tirrifjuta li tag_hti jew i_g_gedded li_cenza
g_hal vettura g_hall-kiri, vettura self-drive jew motor minibus g_hat-
trasport pubbliku jekk fil-fehma tag_hha jkun hemm wisq minn
dawn il-li_cenzi jew jekk il-g_hoti jew it-ti_gdid ta’ din il-li_cenza jkun
ta’ _hsara g_hall-interess jew konvenjenza tal-pubbliku. Din il-
vettura g_handha g_halhekk ting_hatalha li_cenza b_hala motor car
privata mill-Kummissarju tal-Pulizija.
F’kull ka_z ebda vettura ma g_handha tie_hu li_cenza b_hala
vettura g_hall-kiri, vettura self-drive jew motor minibus g_hat-
trasport pubbliku jekk ma tkunx skond dawn ir-Regolamenti, l-
36 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
aktar skond id-disposizzjonijiet tat-Taqsima V dwar it-Tag_hmir ta’
Vetturi.
Sigurt_a ta’ vetturi 
g_hall-kiri, e_c_c.
Sostitwit:
A.L. 85 ta’ l-1999.
130. (1) Kull vettura bil-mutur g_hall-kiri, vettura self-drive
jew motor minibus g_hat-trasport pubbliku g_handha tkun tajba u
_zgura f’kull _ha_ga biex i_g_gorr il-passi_g_gieri.
(2) Vettura g_hall-kiri jew motor minibus g_hat-trasport pubbliku
g_handha _g_gorr fuqha fire extinguisher, security hammer u security
triangle kif ukoll, fir-rigward ta’ public service garage van u motor
minibus g_hat-trasport pubbliku, first-aid kit.
(3) Vettura g_hall-kiri li hi public service garage van u li tkun
li_cenzjata u/jew re_gistrata biex i_g_gorr bejn tmien u g_haxar
passi_g_gieri, irid ikollha seat belt g_hal kull passi_g_gier.
(4) Kull motor minibus g_hat-trasport pubbliku mibnija wara l-
1995 irid ikollha seat belt g_hal kull passi_g_gier.
(5) Vettura g_hall-kiri li hi public service garage van g_handu
jkollha mwa_h_hla mal-_h_gie_ga tal-bieb tal-lemin ta’ quddiem self
adhesive sticker ta’ material trasparenti, li tkun tindika dan it-
tag_hrif li _gej:
In-Numru ta’ Re_gistrazzjoni ...............................................
Is-sid re_gistrat ...................................................................
L-g_hadd ta’ passi_g_gieri li tista’ _g_gorr fuqha .......................
Sinjal biex ma jsirx tipjip - Jekk jog_h_gbok, tpejjipx.
(6) Motor minibuses g_hat-trasport pubbliku g_handu jkollhom
miktub bl-abjad fuq kull wie_hed mill-bibien ta’ quddiem il-kliem li
_gej:
Vettura g_hat-Trasport Pubbliku ..........................................
Numru ta’ Re_gistrazzjoni ....................................................
G_hadd ta’ passi_g_gieri li tista’ _g_gorr ................................. .
Il-libsa u tag ta’ 
identit_a tad-driver.
Emendat:
A.L. 149 ta’ l-
1995;
A.L. 85 ta’ l-1999.
131. Ix-xufier ta’ vettura li g_handha l-li_cenza g_hall-kiri (li ma
tkunx vettura self-drive jew motor cycle g_hall-kiri) u ta’ motor
minibus g_hat-trasport pubbliku g_handu jilbes fil-qadi ta’ dmirijietu
uniformi ta’ disinn u kulur li ji_gu approvati mill-Awtorit_a.
E_zamijiet.
Emendat:
A.L. 85 ta’ l-1999.
132. Il-vetturi g_hall-kiri, vetturi self-drive u motor minibuses
g_hat-trasport pubbliku kollha, kif ukoll il-motor cycles g_hall-kiri
g_handhom ikunu e_zaminati kull sena u fi _zminijiet o_hra kif hemm
ma_hsub fir-regolament 120.
Re_gistrazzjoni tal-
kirjiet.
Emendat:
A.L. 85 ta’ l-1999.
133. Is-sid jew min i_zomm garage pubbliku g_handu jkollu
re_gistru li fih jidhru xi partikolaritajiet tal-kiri tal-vetturi tieg_hu
skond ir-regolament 62.
Disposizzjonijiet 
_generali.
Emendat:
A.L. 85 ta’ l-1999.
134. (a) Ebda passi_g_gier ma g_handu jirrifjuta li j_hallas in-nol
tieg_hu lix-xufier ta’ vettura g_hall-kiri meta jitlesta t-
tra_gitt, jew meta jkun mitlub.
(b)Id-driver ta’ kull vettura g_hall-kiri g_handu jkollu fuqu
kopja tat-Tariffa tan-Nolijiet uffi_cjali u ta’ dawn ir-
Regolamenti. Huwa g_handu jurihom kull meta jkun
mitlub mill-Pulizija jew minn kull uffi_cjal ta’ l-
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 37
Awtorit_a jew minn xi passi_g_gier.
(_c) Kull vettura g_hall-kiri u vettura self-drive g_handha
tin_zamm dejjem nadifa, ta_hdem tajjeb u fi stat tajjeb ta’
tiswija.
(d) Ebda vettura g_hall-kiri jew vettura self-drive ma
g_handha _g_gorr petrol jew likwidu jew materjal ie_hor li
jista’ jie_hu n-nar _hlief fit-tank tal-vettura.
(e) Ebda passi_g_gier u/jew xufier ma jista’ jpejjep waqt li
jkun f’vettura g_hall-kiri li hi public service garage
van.
(f) Kull vettura g_hall-kiri li hi public service garage van
g_handu jkollha f’post prominenti fuq _gewwa tal-
vettura u li jarawh sew il-passi_g_gieri kollha, sinjal li
ma jistax isir tipjip.
(g) Id-disposizzjonijiet kollha ta’ dan ir-regolament
japplikaw ukoll g_har-rigward ta’ motor minibuses
g_hat-trasport pubbliku.
It-tariffa tan-
nolijiet.
Emendat:
A.L. 85 ta’ l-1999.
135. Id-detentur ta’ li_cenza ta’ vettura self-drive g_handu jara li
ebda vettura ma tinkera jekk ma jkollhiex muri f’post fejn tidher
sewwa _gol-vettura kopja tat-Tariffa tan-Nolijiet.
TAQSIMA VIII
Il-Vetturi tal-Merkanzija
_Hti_giet o_hra.
il darba ma tkunx skond il-_hti_giet ta’ dawn ir-Regolamenti l-aktar
skond id-disposizzjonijiet tat-Taqsima V dwar it-Tag_hmir tal-
Vetturi.
Sigurt_a ta’ vetturi 
tal-merkanzija.
137. Vettura tal-merkanzija g_handha tkun tajba u _zgura f’kollox
g_hall-_garr ta’ merkanzija.
Bini.
trakkijiet g_handu jkollhom it-tavlar tal-_gnub u ta’ wara mhux inqas
minn 610mm. g_holi mwa_h_hlin mat-tilar tal-karru u t-tag_hbija
g_handha tkun marbuta sew sabiex ebda bi_c_ca minnha ma tkun tista’
taqa’ fit-triq jew inkella b’xi mod ie_hor tipperikola t-traffiku jew
in-nies. Fl-ebda ka_z it-tag_hbija ma g_handha til_haq g_holi li jista’
jag_hmel _hsara lill-istabilit_a tal-vettura u l-ebda bi_c_ca minnha ma
g_handha to_hro_g ’il barra fuq xi na_ha barra mill-wisa’ kollu tal-
body. Vetturi tal-merkanzija mibnija b_hala vannijiet g_handu
jkollhom body mag_hluq g_hal kollox b’materjal permanenti u
g_handu jkollhom bieba fuq in-na_ha ta’ wara, li ta_ht l-ebda
_cirkustanzi ma g_handu jispor_gi fuq l-ebda _genb tal-van iktar mill-
wisa’ tal-body. It-tag_hbija m’g_handhiex tiskorri dak it-total li jkun
ffissat mill-fabbrikant u din g_handha tkun immarkata b’mod _car fuq
kull na_ha tal-vettura.
B’danakollu, f’ka_zijiet spe_cjali, il-Kummissarju tal-
Pulizija, fuq il-parir tal-Bord g_hall-Kontroll tat-Traffiku, jista’
jag_hti permess bil-miktub lis-sidien tal-vetturi tal-merkanzija biex
ma jimxux skond il-_hti_giet g_hall-kostruzzjoni stabbiliti b’dan ir-
regolament.
38 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
(2) Ebda kaxxi vojta jew mimlija, u ebda crates tal-flixken tal-
minerali ma g_handhom jin_garru fuq xi vettura tal-merkanzija jew
fuq xi vettura o_hra kemm-il darba dawk il-kaxxi jew crates ma
jkunux marbutin tajjeb.
(3) Ebda _cilindri tal-gas sew mimlija sew vojta, ma jistg_hu
jin_garru fuq xi vettura tal-merkanzija kemm-il darba ma jkunux
f’po_zizzjoni wieqfa, u ebda _cilindru ma g_handu jin_garr fuq dawk il-
vetturi ma’ xi o_g_getti o_hra.
(4) Ebda vettura li jkollha _cilindri tal-gas, sew mimlija sew
vojta, ma tista’ ti_gi ipparkjata f’xi post, ikun li jkun, f’area
residenzali kemm-il darba ma jkollhiex mag_hha lil xi _hadd
kontinwament.
Disposizzjonijiet 
partikolari 
applikabbli g_hal 
vetturi tal-
merkanzija.
139. (1) _Hadd ma g_handu jsuq jew i_gieg_hel jew jippermetti li
tinsaq vettura tal-merkanzija meta, min_habba xi kaw_za, tkun xi
tkun, l-exhaust pipe jew il-konnessjoni tieg_hu jarmu du_h_han, naqal,
xrar, irmied, _gamar, jew sustanzi _zejtnin.
(2) _Hadd ma jista’ jsuq vettura li tkun i_g_gorr xbieki jew vireg
tal-_hadid sakemm dawn ma jkunux marbuta b’mod li ma jag_hmlux
jew x’aktarx ma jag_hmlux _hsara lill-wi_c_c tat-triq.
(3) _Hadd ma g_handu jsuq jew i_haddem, jew i_gieg_hel jew
jippermetti li tinsaq jew tit_haddem, vettura li tkun qeg_hda _g_gorr
konkrit im_hallat bil-lest _hlief jekk il-vettura jkollha mwa_h_hal
mag_hha lqug_h tal-kanvas jew xi lqug_h ie_hor simili b’dak il-mod illi
ma j_hallix li jixxerred konkrit ma_hlul li jista’ jag_hti lok g_hal _hsara
fil-wi_c_c tat-triq.
E_zamijiet. 140. Il-vetturi kollha tal-merkanzija g_handhom ikunu e_zaminati
kull sena u fi _zminijiet o_hra kif hemm ma_hsub fir-regolament 120.
Passi_g_gieri. 141. Ma jistg_hux jin_garru passi_g_gieri f’vetturi tal-merkanzija,
i_zda -
tista’ toqg_hod bil-qieg_hda persuna wa_hda _hdejn ix-
xufier ta’ vettura tal-merkanzija meta tkun qieg_hda
tintu_za;
jistg_hu jin_garru nies inkarigati mill-merkanzija jew
imqabbdin g_hat-tag_hbija jew il-_hatt tag_hha.
Il-Kummissarju tal-Pulizija jista’, fil-ka_zijiet spe_cjali,
jag_hti permess -
(i) lil sidien ta’ vettura tal-merkanzija biex i_gorru persuni
fil-vetturi tag_hhom barra minn dawk inkarigati mill-
merkanzija;
(ii) lill-kuntratturi u g_haqdiet in bona fide biex i_gorru lill-
_haddiema ming_hajr _hlas jew kumpens fil-vetturi
tag_hhom ta’ merkanzija, mill-post fejn jiltaqg_hu sal-
post tax-xog_hol prin_cipali tag_hhom u g_hall-postijiet
o_hra tax-xog_hol u lura jekk dawk il-postijiet tax-
xog_hol ma jkunux jintla_hqu fa_cilment minn linja tal-
karrozzi stabbilita u jekk ikun hemm dwar dik il-
vettura ta’ merkanzija sigurt_a xierqa li tkopri
_haddiema li jin_garru fiha ming_hajr _hlas.
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 39
Merkanzija li tista’ 
tit_hassar.
142. Il-_hut u l-la_ham frisk ma jistg_hux jin_garru f’vetturi tal-
merkanzija jekk ma jkunux mibnijin apposta u approvati mit-Tabib
Prin_cipali tal-Gvern.
U_zu ta’ ma_cini 
f’portijiet jew fuq 
mollijiet.
143. Ebda persuna ma g_handha, g_halbiex timmani_g_ga
merkanzija fuq mollijiet, fuq xtut, jew fuq wi_c_c l-ilma f’xi port,
tag_hmel u_zu minn xi vettura, dg_hajsa jew bi_c_ca f’wi_c_c l-ilma
mg_hammra b’ma_cin, fork lifter jew xi mekkani_zmu ie_hor simili
biex jerfa’ l-merkanzija, ming_hajr il-permess bil-miktub tal-
Kontrullur tad-Dwana.
TAQSIMA IX
Motor Omnibuses: il-Li_cenzi u l-Linji
Kundizzjonijiet ta’ 
servizz. 
144. Il-li_cenzi g_hall-motor omnibuses jing_hataw bil-kondizzjoni
illi s-servizz fuq il-linja tag_hhom hu obbligatorju kemm g_hall-
frekwenza tat-tluq mill-vendi u kif ukoll g_han-numru ta’ sig_hat
iffissati mill-Awtorit_a.
Klassifika ta’ 
motor omnibuses.
145. L-Awtorit_a tista’ tikklassifika motor omnibuses skond is-
servizzi, il-fa_cilitajiet u l-amenitajiet o_hra li jkollhom.
Setg_ha li ji_gu 
stabbiliti l-linji.
146. L-Awtorit_a g_handha tistabbilixxi l-linji li fuqhom
g_handhom ja_hdmu motor omnibuses u g_handha t_hejji, jew tie_hu
_hsieb li jit_hejja (su_g_gett g_hall-approvazzjoni tag_hha) roster tal-
motor omnibuses biex jag_htu s-servizz skedat tag_hhom fuq kull
linja partikolari.
Xog_hol skond 
roster.
147. Is-sid ta’ kull motor omnibus g_handu jie_hu _hsieb li l-
vettura tieg_hu ta_hdem fuq kull linja skond ir-roster im_hejji jew
approvat, skond il-ka_z, skond ir-regolament 146.
Is-servizz 
scheduled qabel 
kollox.
148.  F’kull _gurnata li matulha motor omnibus tkun me_htie_ga li
tag_hmel servizz skedat, is-sid ta’ dik il-motor omnibus ma g_handux
i_gieg_hel, i_halli jew jippermetti li dik il-motor omnibus tkun fuq it-
triq g_hal xi servizz jew xog_hol, ikun li jkun, _hlief g_has-servizz
skedat.
TAQSIMA X
Kondutturi u Xufiera ta’ Motor Omnibuses
Tags ta’ identit_a 
g_hax-xufiera u 
kondutturi.
149. Ix-xufier u l-konduttur ta’ motor omnibus g_handhom jilbsu
tag ta’ identit_a, preskritta mill-Awtorit_a, fejn tidher fuq ix-xelluq
fuq sidirhom. 
Tags mhux 
trasferibbli.
150. Ebda xufier jew konduttur ta’ xi motor omnibus ma jista’
ju_za tag ta’ identit_a _hlief dik lilu mog_htija mill-imsemmija
Awtorit_a u dik it-tag ta’ identit_a ma tistax tinbidel minn xufier
g_hall-ie_hor.
Tags ta’ identit_a 
g_hal spetturi.
151. L-ispetturi tal-biljetti u l-impjegati ta’ l-uffi_c_cji _centrali
g_hal servizzi skedati jew mhux skedati g_handhom ukoll jilbsu tag
ta’ identit_a li ti_gi preskritta mill-Awtorit_a fejn tidher fuq ix-xellug
fuq sidirhom. Ebda spettur tal-biljetti jew impjegat ta’ l-imsemmija
uffi_c_cji _centrali ma jista’ ju_za tag ta’ identit_a _hlief dik lilu mog_htija
mill-Awtorit_a.
40 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
Ritorn ta’ tags ma’ 
kull skadenza.
152. It-tags ta’ identit_a g_handhom jing_hataw lura lill-Awtorit_a
malli l-li_cenza tad-detentur tag_hlaq jew ti_gi sospi_za. 
_Htie_ga ta’ 
konduttur.
153. Fuq kull motor omnibus li tkun ta_hdem g_hall-passi_g_gieri
g_handu jkun hemm konduttur bil-li_cenza.
Diskors bla b_zonn 
u tipjip.
154. Ebda xufier, konduttur jew spettur tal-biljetti ta’ xi motor
omnibus u ebda despatcher ma jista’ jpejjep waqt li jkun f’xi
vettura.
Ebda xufier, konduttur jew spettur tal-biljetti ta’ xi motor
omnibus u ebda despatcher ma jista’ joqg_hod jit_haddet bla b_zonn
f’xi motor omnibus fil-waqt li din tkun qed ta_hdem bejn venda u
o_hra.
Il-konduttur ma g_handux joqg_hod ma’ _genb ix-xufier fuq
motor omnibus li g_handha da_hla wa_hda biss min-na_ha ta’ wara fil-
waqt li l-motor omnibus tkun qed tittrasporta l-passi_g_gieri.
Il-konduttur g_handu joqg_hod _hdejn id-da_hla tal-motor
omnibus meta tieqaf fi stage biex itella’ jew ini_z_zel il-passi_g_gieri.
Il-konduttur kif ukoll ix-xufier huma obbligati li jaraw illi
1-passi_g_gieri kollha jkunu _hadu posthom fil-motor omnibus qabel
din tibda miexja.
Ix-xufier g_handu 
juri ir-regolamenti.
155. Ix-xufier ta’ motor omnibus g_handu jkollu kopja ta’ dawn
ir-Regolamenti u g_handu juriha kull meta ji_gi mitlub mill-Pulizija
jew minn kull uffi_cjal ta’ l-Awtorit_a jew minn xi passi_g_gier.
Responsabbilt_a 
tas-sid u tal-
konduttur.
156. Il-konduttur u x-xufier jew is-sid ta’ motor omnibus ikunu
responsabbli g_hall-indafa tal-vettura meta din tintu_za u g_hall-
osservanza tad-disposizzjonijiet kollha li g_handhom x’jaqsmu
f’dawn ir-Regolamenti.
Responsabbilt_a 
tax-xufier. 
157. Ix-xufier ta’ motor omnibus ikun responsabbli g_hall-
manutenzjoni u s-sewqan tal-vettura u g_hall-osservanza tad-
disposizzjonijiet kollha li g_handhom x’jaqsmu ta’ dawn ir-
Regolamenti.
Uniformijiet.
Emendat:
A.L. 85 ta’ l-1999.
158. (1) Ix-xufier u l-konduttur ta’ motor omnibus g_handhom
jilbsu, waqt ix-xog_hol, l-uniformi ta’ xufier jew ta’ konduttur,
skond il-ka_z, skond il-mudell u l-kulur, u bi jew ming_hajr marki
distintivi, skond l-uniformi kampjun relattiva esebita fl-uffi_cini ta’
l-Awtorit_a f’Malta u/jew G_hawdex, u/jew f’dak il-lok li ji_gi
stabbilit mill-Awtorit_a.
(2) L-uniformi tax-xitwa g_handha tintlibes mill-1 ta’ Ottubru
ta’ kull sena sal-31 ta’ Mejju tas-sena ta’ wara u l-uniformi tas-sajf
g_handha tintlibes mill-1 ta’ _Gunju sat-30 ta’ Settembru ta’ kull
sena:
I_zda l-Awtorit_a tista’ tawtorizza dati o_hra.
(3) L-ispetturi tal-biljetti g_handhom jilbsu, waqt ix-xog_hol,
berritta sewda bil-pizz u l-uniformi skond il-mudell u l-kulur, u bil
jew ming_hajr marki distintivi, kif tapprova l-Awtorit_a.
(4) Ix-xufiera, il-kondutturi u l-ispetturi tal-biljetti g_handhom
jilbsu l-uniformi b’mod xieraq u g_handhom i_zommuha nadifa u fi
stat tajjeb.
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 41
TAQSIMA XI
Disposizzjonijiet _Generali dwar Motor Omnibuses.
Reklami. 
jintwera f’motor omnibuses li g_handhom il-li_cenza g_hall-kiri
ming_hajr il-permess ta’ l-Awtorit_a. Meta jing_hata permess ir-
reklam g_handu jitqieg_hed fi kwadru ta’ g_hamla u qisien approvati
mill-Awtorit_a.
Ebda reklam jew materjal ie_hor stampat ma jista’ jitqieg_hed
fuq in-na_ha ta’ barra ta’ motor omnibuses li g_handhom il-li_cenza
g_hall-kiri.
Xejn ma g_handu jtellef il-vista tax-xufier jew tal-
passi_g_gieri.
Passi_g_gieri 
b’im_gieba mhux 
xierqa.
160. Meta  motor omnibus tkun qieg_hda _g_gorr passi_g_gieri jew
tistenna biex tg_habbi passi_g_gieri, il-passi_g_gieri jew min ikun bi
_hsiebu jitla’ fuq il-vettura, jekk il-kundizzjoni tieg_hu tkun tali li
tista’ ddejjaq jew tkun ta’ _hsara g_hall-passi_g_gieri, jew il-
kundizzjoni ta’ lbiesu jew _hwej_gu hija tali illi wie_hed g_handu
ja_hseb illi tista’ t_hamme_g jew tag_hmel _hsara lill-im_haded jew lill-
inforor ta’ l-im_haded tal-vettura jew lill-_hwejje_g tal-passi_g_gieri,
dan il-passi_g_gier ma g_handux jibqa’ fil-vettura wara li x-xufier jew
konduttur ikun wissieh jew biex ma jid_holx fil-vettura jew biex
jin_zel minnha u f’dan l-a_h_har ka_z ikun tah lura l-flus tan-nol li jkun
_hallas.
Trasport ta’ 
annimali. 
161. _Hadd ma jista’ jg_habbi kelb jew annimal ie_hor fuq ebda
motor omnibus jekk xi _hadd mill-passi_g_gieri jo_g_gezzjona. Dawk il-
klieb li jkunu jistg_hu jitg_habbew fuq motor omnibus ma
g_handhomx jimlew ebda wie_hed mill-postijiet tal-passi_g_gieri u l-
konduttur jista’ jitlob id-dritt ta’ _cente_zmu g_hal kull kelb. Ma
jistg_hux jitg_habbew frat.
Vja_g_g s_hi_h.
_zmien xieraq jew fi _zmien spe_cifikat kif jkun ordnat minn _zmien
g_hal _zmien mill-Awtorit_a.
F’ka_z li ti_gri _hsara jew breakdown u l-bus ma tag_hmilx il-
vja_g_g kollu, ix-xufier u/jew il-konduttur huma obbligati li jie_hdu l-
passi me_htie_ga biex jg_harrfu lill-Awtorit_a biex tmur bus o_hra
flokha.
Tabelli tad-
destinazzjoni. 
163. Il-motor omnibuses kollha g_handhom -
(a) waqt li jkunu fuq servizz skedat, juru d-destinazzjoni u
n-numru tal-linja tag_hhom, u
(b) waqt li jkunu fuq servizz mhux skedat, juru dak il-fatt,
b’dak il-mod u f’dak il-post jew postijiet li l-Awtorit_a
tordna.
Il-_gbir tan-nol.
jrid jag_hmel b’motor omnibus. Kull passi_g_gier li bi traskura_gni jew
g_hax irid ma j_hallasx in-nol tieg_hu jew li jivvja_g_ga i_zjed mill-istage
li jaqbel man-nol li jkun _hallas qabel ming_hajr ma j_hallas in-nol
barrani jista’, meta jinsab _hati, je_hel piena ta’ _hamsa u g_hoxrin
_cente_zmu ta’ kull kontravenzjoni.
42 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
Il-passi_g_gieri g_handhom jie_hdu posthom f’ringiela ordnata
(queu) biex jirkbu l-bus u d-driver jew il-konduttur g_handu ji_gbor
in-nol fuq il-vettura mill-aktar fis li jista’.
Ebda xufier jew konduttur ma g_handu jitlob nol i_zjed minn
dak stabbilit mit-tariffa.
Meta jkunu mitluba nolijiet ir_has minn dawk stabbiliti fit-
tariffa uffi_cjali, g_handha tintbag_hat lista ta’ dawn in-nolijiet ir_has
lill-Awtorit_a u g_handhom jitqieg_hdu f’post fejn jidhru fil-motor
omnibus. Dawn in-nolijiet ir_has ma g_handhomx jog_hlew qabel ma
jg_haddu jumejn wara li jing_hata avvi_z bil-miktub lill-Awtorit_a u
jitwa_h_hal avvi_z stampat f’post fejn jidher fil-vettura. Fl-ebda ka_z
ma g_handhom in-nolijiet ir_has jog_hlew i_zjed minn nolijiet stabbiliti
fit-tariffa uffi_cjali tan-nolijiet.
Uffi_cjali ta’ l-Awtorit_a li jkunu fuq ix-xog_hol, route
managers u despatchers ma g_handhomx ikunu m_geg_hlin i_hallsu n-
nol meta jivvja_g_gaw fuq motor omnibuses tal-linja li huma
impjegati mag_hha. Huma jistg_hu jivvja_g_gaw anki meta jkun
intla_haq in-numru ta’ passi_g_gieri permess g_hall-omnibus.
Meta  bus tal-linja ta_hdem fuq linja preskritta jew servizz
sussidjarju ta’ linja partikolari, g_handha titqieg_hed tabella li turi
din il-linja f’na_ha fejn tidher sewwa tal-windscreen.
Likwidu jew 
materjali li jie_hdu 
n-nar.
Emendat:
A.L. 149 ta’ l-
1995.
165. (1) Il-motor omnibuses ma g_handhomx i_gorru petrol jew
likwidu jew materjal ie_hor li jie_hu n-nar _hlief fit-tankijiet tal-
vettura.
(2) Il-kontenut tat-tankijiet tal-vettura jistg_hu, f’kull _zmien,
ji_gu e_zaminati mill-Pulizija jew minn kull uffi_cjal ta’ l-Awtorit_a u
ebda persuna ma g_handha _g_gieg_hel jew t_halli li tintu_za dik il-
vettura fit-triq kemm-il darba x-xufier tag_hha ma jkunx qieg_hed
i_gorr fuqu _cavetta jew g_hodda o_hra, sabiex jifta_h it-tankijiet tal-
vettura.
Ind_hil lill-
impjegati ta’ l-
omnibus.
166. _Hadd ma jista’ bl-ebda mod jinda_hal, ifixkel jew b’xi mod
ie_hor idejjaq lix-xufier jew lill-konduttur fil-qadi tad-dmirijiet
tag_hhom jew ikellem lix-xufier waqt li l-omnibus tkun miexja; ix-
xufiera u l-kondutturi ma g_handhom bl-ebda mod juru nuqqas ta’
rispett lill-passi_g_gieri.
Im_gieba _ha_zina. 167. Kull min jikser xi wie_hed minn dawn ir-Regolamenti jew
idejjaq jew jikka_guna storbju, jew jidher bi_c-_car li hu fi stat ta’
sakra f’motor omnibus, jista’ minnufih jitke_c_ca mill-vettura mill-
Pulizija, barra minn kull piena illi jista’ je_hel skond il-li_gi.
Proprjet_a mitlufa.  168. Kull proprjet_a mog_htija lil konduttur jew xufier ta’ motor
omnibus jew mog_htija lilhom g_handha tkun ikkunsinnata minnhom
fl-eqreb uffi_c_cju tal-Pulizija meta jsir il-vja_g_g.
_Hwejje_g 
o_g_gezzjonabbli.
169.  _Hadd ma jista’ j_gorr fuq motor omnibus armi ikkargati, jew
o_g_getti o_hra li jkollhom ri_ha li tag_hti fastidju jew tag_hmel _hsara. 
_Hmie_g 
f’omnibuses. 
170. _Hadd ma jista’ j_hamme_g kull omnibus minn _gewwa
b’o_g_gett, u l-passi_g_gieri ma g_handhomx i_hallu l-biljetti ta’ l-
omnibus fl-art jew f’kull parti o_hra ta’ l-omnibus _hlief fil-kaxxa
ndikata g_hal dan l-iskop fir-regolament 194.
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 43
Avvi_zi uffi_cjali u 
tariffa ta’ nolijiet.
171. It-tariffa uffi_cjali tan-nolijiet, l-orarju u l-formula ta’
kemm tesa’ passi_g_gieri l-vettura g_handhom jitqieg_hdu f’post fejn
jidher wara l-kabina tax-xufier f’kull motor omnibus. 
Is-sid ta’ motor omnibus g_handu jqieg_hed ukoll f’post
prominenti fil-motor omnibus kull avvi_z li l-Awtorit_a tqis me_htie_g
g_hall-informazzjoni tal-pubbliku li jivvja_g_ga. Dan l-avvi_z g_handu
jibqa’ mwa_h_hal g_hal dak i_z-_zmien li l-Awtorit_a tordna.
Ix-xufier u s-sid tal-motor omnibus ikunu responsabbli biex
l-avvi_zi msemmijin hawn fuq jin_zammu f’post fejn jidher mill-
passi_g_gieri.
Tag_hbija _zejda ta’ 
passi_g_gieri.
172. Ix-xufier u l-konduttur ta’ motor omnibus huma
responsabbli li ma jg_habbux i_zjed minn numru ta’ passi_g_gieri
dettaljat g_hall-omnibus.
Qbi_z ta’ 
omnibuses.
173. Ebda  motor omnibus ma g_handha taqbe_z omnibus o_hra
_hlief meta din tkun wieqfa fi stage. 
Pakki.
omnibus. Meta fil-vettura jkun hemm im_holli apposta wisa’ g_hal
dawn il-pakki jew sarar, id-driver jew il-konduttur jista’ jitlob _hlas
ta’ mhux i_zjed minn sitt _cente_zmi g_hat-tag_hbija ta’ kull pakk jew
sorra. Ma g_handu jittie_hed ebda _hlas g_hal pakki _zg_har li ma
jikka_gunawx skomodu lill-passi_g_gieri. Karrozzi tal-linja li jkunu
qeg_hdin jivvja_g_gaw lejn u mill-ajruport internazzjonali jistg_hu l-
iktar i_gorru _zew_g bagalji g_hal kull passi_g_gier.
Riforniment. 
fuq il-motor omnibus ikun hemm il-passi_g_gieri.
Tipjip. 
omnibus.
Projbizzjoni li 
tog_hqod fuq it-
tar_ga.
177. _Hadd ma jista’ joqg_hod bil-wieqfa jew bil-qieg_hda fuq it-
tar_ga jew skala tal-motor omnibus waqt li din tkun miexja.
Postijiet tat-
twaqqif.
178. (1) Motor omnibuses, li ja_hdmu fuq linja, jistg_hu jieqfu
biss fil-post awtorizzat muri b’tabella ta’ BUS STOP jew FARE
STAGE, u dan g_hall-iskop li jni_z_zel passi_g_gieri jew ig_habbi dawk li
fil-fatt ikunu qeg_hdin jistennew ta_ht dawk it-tabelli biss:
I_zda spetturi tal-biljetti, uffi_cjali tal-Pulizija u kull uffi_cjal
ta’ l-Awtorit_a jistg_hu, fil-qadi ta’ dmirijiethom, jitilg_hu fuq kull
karrozza tal-linja f’kull post bejn bus stop u ie_hor.
Ix-xufier ta’ motor omnibus g_handu jieqaf f’kull post fejn
ikun hemm tabelli, kull meta passi_g_gier li jkun wieqaf ta_ht tabella
juri l-intenzjoni tieg_hu li jirkeb il-vettura, kemm-il darba l-vettura
ma tkunx qed i_g_gorr in-numru kollu ta’ passi_g_gieri, u tkun mimlija.
Ix-xufier ta’ motor omnibus huwa obbligat li jwaqqaf il-
vettura tieg_hu fl-ewwel post awtorizzat malli passi_g_gier fil-vettura
jkun issenjalalu biex jag_hmel hekk billi j_cempel il-qanpiena jew
mekkani_zmu ie_hor provdut fil-karrozza g_hal dak l-iskop, u l-
konduttur g_handu jag_hti dak is-sinjal huwa stess lix-xufier kull
meta jkun mitlub minn xi passi_g_gier.
Ebda passi_g_gier ma g_handu ju_za l-qanpiena jew
mekkani_zmu ie_hor ma_hsub biex jissinjala lix-xufier biex jieqaf
44 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
_hlief meta jixtieq li jin_zel f’post awtorizzat.
(2) Kull xufier ta’ motor  omnibus g_handu, qabel ma jieqaf
f’post awtorizzat g_hall-waqfien, isuq dik il-motor omnibus ma’ tul
u vi_cin il-bankina, b’mod illi kull passi_g_gier jista’ jin_zel mill-motor
omnibus direttament g_hal fuq il-bankina, jew jirkeb il-motor
omnibus direttament minn fuq il-bankina.
Arran_gamenti 
g_hall-venda.
179.  Meta motor omnibus tkun fil-venda jew f’xi stage qeg_hda
tg_habbi jew tni_z_zel il-passi_g_gieri, ix-xufier g_handu joqg_hod f’postu
wara l-isteering wheel u l-konduttur joqg_hod _hdejn id-da_hla.
Kull uffi_cjal ta’ l-Awtorit_a jista’ jordna lill-motor
omnibuses biex jitilqu mill-venda anki ming_hajr ma jkollhom in-
numru kollu ta’ passi_g_gieri.
In-numru ta’ motor omnibuses li jit_hallew jibqg_hu fil-venda
g_handu jkun iffissat mill-Awtorit_a.
Il-passi_g_gieri kollha li jaslu f’motor  omnibus f’venda jew
f’post u_zat b_hala venda g_handhom jin_zlu mill-omnibus u, sabiex
jivvja_g_gaw lura, ukoll jekk immedjatament kif jaslu, g_handhom
joqog_hdu g_had-disposizzjonijiet tat-tieni paragrafu tar-regolament
164.
Biljetti. 180. Ebda passi_g_gier li ma jkollux biljett ma jista’ jirrifjuta li
j_hallas id-dritt tan-nol lix-xufier jew lill-konduttur meta ssirlu
talba. Ix-xufier jew il-konduttur g_handhom jikkonsenjaw biljetti
skond id-dritt tan-nol im_hallas mill-passi_g_gier jew g_halih innifsu
jew g_hal xi passi_g_gier ie_hor jew relattivament g_hal xi pakkett li
jista’ jintalab _hlas g_hall-_garr tieg_hu skond ir-regolament 174.
Ix-xufiera jew il-kondutturi g_handhom jie_hdu l-biljetti mill-
uffi_c_cju _centrali g_hal servizzi skedati bi prezz stabbilit mill-
Awtorit_a.
Il-biljetti g_handhom juru n-nol im_hallas u g_handhom ikunu
ta’ dak il-qies, kulur u g_hamla kif l-imsemmija Awtorit_a tordna.
Kull xufier jew konduttur g_handu jkollu biljetti tan-nolijiet
kollha relattivi g_hal-linja partikolari.
Ix-xufier jew il-konduttur ta’ motor omnibus huma
responsabbli li josservaw id-disposizzjonijiet ta’ dan ir-regolament.
Twieqi. 181. Ebda tieqa ma g_handha tin_zamm miftu_ha waqt li l-motor
omnibus tkun wieqfa fil-venda jew meta tkun miexja jekk xi _hadd
mill-passi_g_gieri jitlob lix-xufier jew konduttur biex din tin_zamm
mag_hluqa.
TAQSIMA XII
_Hti_giet g_hall-Kostruzzjoni tal-Motor Omnibuses
Li_cenzjar ta’ motor 
omnibuses.
182. Ebda vettura ma tista’ ting_hata li_cenza ta’ motor omnibus
jekk ma tkunx skond il-_hti_giet ta’ dawn ir-Regolamenti, l-aktar tad-
disposizzjonijiet dwar motor omnibuses fit-Taqsima V dwar it-
Tag_hmir tal-Vetturi.
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 45
Konformit_a mal-
_hti_giet stabbiliti.
183. Kull vettura g_handha tkun taqbel f’kollox mal-_hti_giet dwar
il-kostruzzjoni, toqol u armar mag_hdud ix-xog_hol kollu tal-body,
tappezzerija u armar li g_handhom ikunu mibnijin sodi u kif jixraq
ta’ materjali adattati irfinuti tajjeb u f’kundizzjoni tajba u
b’sa_h_hithom, u ta’ dik il-g_hamla biex tifla_h it-tag_hbijiet u l-kedd li
aktarx ikollha fix-xog_hol.
G_handu jkun hemm mezzi effi_cjenti biex il-passi_g_gieri
jkunu jistg_hu jag_hmlu sinjal lix-xufier meta jkunu jriduh iwaqqaf.
Mhux permess li jinbnew vetturi b’_zew_g pjani ming_hajr il-
permess spe_cjali ta’ l-Awtorit_a.
Il-body.
g_handux jo_hro_g ’il barra minn tarf ix-chassis, jew ’il barra mit-tarf
ta’ bi_c_ca mi_zjuda ma’ chassis li skond is-seng_ha hi mg_hoddija
b’tajba u s_hi_ha.
Ma g_handu jinbena ebda body ta’ motor omnibus li fih
joqog_hdu inqas minn sitta u g_hoxrin passi_g_gier u lanqas i_zjed minn
sitta u erbg_hin passi_g_gier ming_hajr l-approvazzjoni bil-miktub ta’ l-
Awtorit_a.
Kapa_cit_a tal-
makna.
185. Il-kapa_cit_a tal-makna ta’ motor omnibus importat jew
mibni _gdid, jew wie_hed li jkollu rimpjazzament ta’ makna, ma
g_handhiex tkun anqas minn 74 Kw f’ka_z ta’ vettura li l-pi_z gross
tag_hha mg_hobbija ma jkunx i_zjed minn 10 tunnellati metri_ci u
mhux inqas minn 93 Kw jekk il-pi_z gross tag_hha mg_hobbija jkun
i_zjed minn 10 tunnellati metri_ci i_zda mhux i_zjed minn 12-il
tunnellata metrika.
L-Awtorit_a g_handha s-setg_ha fid-diskrezzjoni tag_hha li
te_htie_g kapa_cit_a akbar ta’ makna f’ka_z ta’ motor omnibus li l-pi_z
gross tieg_hu jkun i_zjed minn 12-il tunnellata metrika.
Il-forza tal-makna g_handha tittie_hed li tfisser il-forza tal-
makna bla ma tg_hodd il-forza li t_haddem units aw_ziljari mhux
me_htie_ga biex ta_hdem il-makna.
Brejkijiet. 
brejkijiet ta’ motor omnibus huma me_htie_ga dawn li _gejjin:
Kull brejk g_handu jkun kapa_ci li jwaqqaf il-vettura
mg_hobbija kollha f’pendil ta’ 1 f’4.
L-u_zu ta’ kull brejk ma g_handux jaqta’ l-makna minn
ma’ l-ingrana_g_g.
Ma g_handu jitqieg_hed xejn fuq il-motor omnibus li
jista’ jxekkel b’xi mod l-u_zu tal-brejkijiet.
Karburaturi u 
re_cipjenti g_hall-
petrol.
187. Il-karburaturi kollha u l-apparati li g_handhom x’jaqsmu
mag_hhom g_handhom jitqieg_hdu b’mod u jkunu milqug_hin biex l-
ebda petrol jew _zejt li jnixxi minnhom ma jaqa’ fuq xi na_ha jew
bi_c_ca tag_hmir li tkun tista’ tie_hu n-nar, jew _go xi re_cipjent fejn
jista’ jin_gabar.
Meta ta_ht il-makna jew ma’ _genb il-makkinarju jitwa_h_hal xi
tilar jew lqug_h ie_hor, dan g_handu jkun imqieg_hed b’mod illi kull
meta jfur il-petrol dan ma jibqax fit-tilar.
46 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
Bini fuq chassis 
_gdid. 
188. (1) Mhux permess il-bini ta’ motor omnibus _hlief fuq
chassis _gdid:
I_zda l-Awtorit_a tista’ tippermetti deroga g_hal din id-
disposizzjoni jew meta i_c-chassis relattiv ikun _ga u_zat f’motor
omnibus li l-body tieg_hu jkun qieg_hed jinbena mill-_gdid jew
rikostruwit, jew jekk ikun chassis sekondaman meta tin_gieb prova
g_has-sodisfazzjon ta’ l-Awtorit_a li l-kundizzjoni tieg_hu tkun tali li
jkun g_had jifla_h jie_hu l-isforz u l-istrapazz mistenni li jkollu bil-pi_z
ta’ body ta’ motor omnibus mg_hobbi kollu, il-pi_z tan-numru tal-
passi_g_gieri li g_halihom tkun provduta kumdit_a biex joqog_hdu
bilqieg_hda, b’_zieda g_hall-pi_z tax-xufier, konduttur, spettur tal-
biljetti, u kull numru awtorizzat ta’ passi_g_gieri bil-wieqfa, li jkun
kalkolat fi 72 kg. kull persuna:
I_zda wkoll l-Awtorit_a ma g_handhiex tippermetti l-u_zu ta’ xi
chassis ta’ motor omnibus kemm-il darba l-e_zaminaturi ta’ l-
Awtorit_a ma jkunux sodisfatti li huwa tajjeb u adattabbli; u l-
Awtorit_a tista’, barra milli timponi dawk il-kundizzjonijiet l-o_hra li
jidhrilha xierqa, te_htie_g _certifikat dwar l-effi_cjenza strutturali tax-
chassis minn espert li jkollu dawk il-kwalifiki li l-Awtorit_a te_htie_g.
(2) L-Awtorit_a tista’ titlob l-ispe_cifikazzjoni tal-fabbrikant ta’
kull chassis, jew omnibus, li turi t-tag_hbija tax-chassis u l-pi_z tal-
body, biex ji_gu prodotti lill-Awtorit_a.
(3) L-Awtorit_a tista’ tag_hti permess g_hall-estensjoni ta’ kull
chassis ta’ omnibus -
(a) wara li l-ispe_cifikazzjonijiet u d-disinji ta’ l-estensjoni
proposta jkunu approvati minnha fuq il-parir ta’ l-
espert imsemmi fis-sub-regolament (1); u
(b) wara li l-estensjoni tkun, meta x-xog_hol tag_hha
jitlesta, _certifkata mill-espert li tkun skond l-
ispe_cifikazzjonijiet u d-disinji approvati.
(4) Fil-ka_zijiet kollha, in-numru massimu ta’ passi_g_gieri li
jistg_hu jin_garru g_handu ji_gi stabbilit mill-Awtorit_a.
Vojt. 189. Ebda bi_c_ca minn vettura mg_hobbija kollha li tkun fil-pjan
ma g_handha tkun eqreb mill-art minn 250mm.
Il-limiti g_handhom iwasslu -
(i) fit-tul lura mill-i_zjed bi_c_ca fin-na_ha ta’ quddiem tal-
vettura barra mill-istarting handle u mill-body -
(a) fil-ka_z ta’ vettura b’erba’ roti g_hal distanza ta’
4.4 metri jew, jekk il-fus ta’ wara jkun inqas
minn 4.4 metri wara din il-bi_c_ca ta’ quddiem
nett, i_zda bla ma jing_hadd dan il-fus, u
(b) fil-ka_z ta’ vettura li g_handha i_zjed minn erba’
roti g_hal distanza ta’ 4 metri jew jekk il-fus tas-
sewqan ta’ quddiem tkun inqas minn 4 metri
wara din il-bi_c_ca ta’ quddiem nett, i_zda bla ma
jing_hadd dan il-fus tas-sewqan;
(ii) fil-wisa’ g_had-distanza fuq kull _genb tal-linja ta_c-
_centru tal-vettura ta’ mhux inqas minn terz tad-
distanza bejn il-linji ta_c-_centru tas-sinjali tar-roti ta’
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 47
quddiem.
Bibien.
b’manuvra wa_hda tal-mekkani_zmu li jaqflu:
I_zda sabiex ikun _zgurat li l-vettura meta ma tkunx
indukrata, jkun permess li jitqieg_hed f’kull bieb tad-d_hul u l-_hru_g
qofol ie_hor b’mekkani_zmu li dan il-qofol ikun iddisinjat u mag_hmul
b’mod illi l-bieb jista’ f’kull _hin jinfeta_h minn persuna _gewwa l-
vettura b’manuvra wa_hda tal-mekkani_zmu komuni tal-qafla.
Il-manilji tal-bieb jew il-lievi tal-makni tal-bieb g_handhom
ikunu ddisinjati u mag_hmulin b’mod li ma jkunux jistg_hu jinqalg_hu
jew li ja_hdmu a_c_cidentalment. Meta jkun hemm xi d_hul fil-bibien li
jibqg_hu miftu_hin meta tkun miexja l-vettura, g_handu jkun hemm
gan_getti xierqa biex i_zommu dawn il-bibien miftu_hin tajjeb.
Il-bibien kollha (inklu_zi dawk g_hall-_hru_g f’ka_z ta’
emer_genza) g_handhom ikunu ddisinjati b’mod li jistg_hu jinfet_hu
malajr f’ka_z ta’ b_zonn sew minn _gewwa kif ukoll minn barra l-
vettura. Il-_hru_g ta’ emer_genza g_handu jkollhom bibien li jinfet_hu
fuq barra.
Il-mekkani_zmu tal-_hru_g kollu ta’ emer_genza g_handu jkun
jista’ jintla_haq bil-_heffa minn nies ta’ tul normali weqfin f’art pjana
min-na_ha ta’ barra tal-vettura.
Il-bibien kollha g_handhom jinfet_hu b’mod li ma jxekklux il-
wisa’ ta’ ebda d_hul jew _hru_g sew minn _gewwa kif ukoll minn barra
l-vettura.
Sewqan.
na_ha ta’ barra tal-vettura, u l-post tax-xufier g_handu jkun mqieg_hed
b’mod illi huwa jkun jista’ jag_hmel is-soltu sinjali tat-traffiku min-
na_ha ta’ barra tal-motor omnibus.
Post ix-xufier. 
ikollu wisa’ bi_z_zejjed u jkun jista’ jil_haq bil-_heffa u j_haddem malajr
il-kontroll. Il-post tax-xufier g_handu jkun irran_gat b’mod li jkun
milqug_h sewwa f’temp _ha_zin, u g_handu jinstab mezz fejn me_htie_g
biex id-dawl ta’ wara fil-vettura ma jfixkilx lix-xufier.
Ma g_handu jkun hemm ebda sedil fuq in-na_ha tal-lemin tas-
sedil tax-xufier.
Meta jitg_habbew xi passi_g_gieri fix-xellug tax-xufier, huwa
g_handu jkollu wisa’ ta’ mill-inqas 450mm. mi_c-_centru tar-rota tad-
direzzjoni san-na_ha tax-xellug, u dan il-wisa’ g_handu jing_ha_zel
mil-post tal-passi_g_gieri b’divi_zjoni soda li tkun g_holja mill-inqas
230mm. mil-livell tas-sedil, u ma’ tul il-wisa’ kollu tas-sedil.
Il-post tax-xufier g_handu jkollu wara s-sedil tieg_hu screen
trasparenti imwa_h_hal.
G_handu jkun hemm d_hul dritt g_has-sedil tax-xufier min-
na_ha ta’ barra tal-vettura jew b’mezz ta’ passa_g_g li ma g_handux
ikun idjaq minn 900mm. Xejn ma g_handu jitqieg_hed jew jitne_h_ha
mill-post tax-xufier b’mod li l-passi_g_gieri jkunu jistg_hu jinda_hlu fl-
u_zu tad-diversi kontrolli.
48 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
Fili elettri_ci.  193. Il-fili kollha elettri_ci g_handhom ikunu i_zolati kif jixraq u
mwa_h_hlin tajjeb.
D_hul u _hru_g. 194. Meta l-vettura jkollha saqaf fiss ma g_handux ikun hemm
inqas minn _zew_g mezzi ta’ d_hul u _hru_g, wie_hed minnhom g_handu
jkun ’il quddiem fuq in-na_ha tax-xellug tal-vettura u jintu_za b_hala
d-d_hul u _hru_g komuni ta’ l-omnibus u l-ie_hor fuq in-na_ha l-o_hra tal-
vettura biex jintu_za f’ka_z ta’ emer_genza. Dan il-bieb g_handu jkun
immarkat li jidher _car EMERGENCY DOOR u jkun qieg_hed b’mod
li l-passi_g_gieri jistg_hu jg_haddu minnu dritt mill-passa_g_g g_hal barra
l-vettura.
Ma g_handu jitqieg_hed ebda sedil ma’ xi bieb b’mod li meta
jkun ser jintu_za, is-sedil ixekkel xi passa_g_g g_hall-_hru_g jew kuritur
me_htie_g minn dawn ir-Regolamenti.
F’kull bieb, barra minn _hru_g ta’ emer_genza, g_handu jkun
hemm po_g_gaman, sabiex jg_hin il-passi_g_gieri jitilg_hu u jin_zlu mil-
vettura.
_Hdejn id-da_hla ta’ kull omnibus bil-mutur g_handha
titwa_h_hal kaxxa b’xaqq biex jintefg_hu fiha l-biljetti w_zati. Id-daqs
u l-g_hamla tal-kaxxa kif ukoll il-post fejn g_handha titwa_h_hal
g_handhom ji_gu stabbiliti mill-Awtorit_a.
Kull da_hla jew mezz ta’ _hru_g g_hall-passi_g_gieri g_handu
jkollha wisa’ bla xkiel ta’ mhux inqas minn 530mm. u jekk ikun
hemm bieb, dan g_handu jkun armat b’mod li l-wisa’ bla xkiel li
jibqa’ ma jkunx inqas minn 530mm. meta l-bieb ikun miftu_h.
Fil-ka_z ta’ _hru_g ta’ emer_genza, dan g_handu jkun mag_hmul
b’mod li jkun livell mat-tavlar tal-paviment tal-wisa’ tal-bieb ikun
ta’ 660mm. u g_handu jit_halla wisa’ bla xkiel li jag_hti g_halih ta’
mhux inqas minn tal-passa_g_g.
Il-g_holi ta’ kull d_hul u _hru_g, barra mill-bieb ta’ emer_genza,
imkejjel mit-tavlar tal-paviment tal-bus sa l-eqreb punt ta’ l-
arkitrav, ma g_handu fl-ebda ka_z ikun inqas minn 1.525 metri. Il-
bieb ta’ emer_genza ma g_handu fl-ebda ka_z ikun inqas minn l.425
metri:
I_zda fil-ka_z ta’ omnibuses b’da_hla fil-fond ta’ mhux inqas
minn 660mm., dawn ikollhom permess g_hal g_holi miminu ta’ 1.37
metri.
It-tubu ta’ l -
exhaust.
195.  It-tubu ta’ l-exhaust g_handu jitwa_hhal jew ikun milqug_h
b’mod illi l-ebda materjal li jie_hu n-nar ma jkun jista’ jintafa’ fih
mill-ebda post tal-vettura u li ma jkunx jista’ jie_hu n-nar billi fil-
qrib fil-vettura jkun hemm xi materjal li jaqbad; it-tarf tal-pajp
g_handu jitqieg_hed fuq il-lemin u bi_z_zejjed lejn in-na_ha ta’ wara
biex id-d_ha_hen ma jid_hlux fil-vettura.
Irid ikun hemm silencer tajjeb u ma tista’ tintu_za ebda
valvola jew mekkani_zmu li jaqta’ dan is-silencer.
G_handu jkun hemm mezzi tajba biex is-s_hana ma tasalx fuq
it-tubu ta’ l-exhaust jew il-b_cejje_c tieg_hu li tista’ taffetwa xi bi_c_ca
mill-vettura jew iddejjaq lill-passi_g_gieri.
_Hadd ma g_handu jsuq jew i_gieg_hel jew jippermetti li tinsaq
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 49
omnibus meta, min_habba xi kaw_za tkun xi tkun it-tubu ta’ l-exhaust
jew il-konnessjoni tieg_hu jarmu du_h_han, naqal, xrar, irmied, _gamar,
jew sustanzi _zejtnin.
It-tavlar tal-
paviment.
196. It-tavlar tal-paviment u kull bokkaport fil-qieg_ha tal-
vettura g_handu jkun s_hi_h u g_handu jkun a_g_gustat jew ingastat
b’mod li ma jkunx jista’ jinqala’ bil-vibrazzjonijiet. Kull mezz biex
jintrafa’ t-tavlar g_handu jkun imwa_h_hal invell mat-tavlar tal-
paviment jew bokkaport. Ebda bi_c_ca mit-tavlar tal-paviment ma’
tista’ tinqala’ waqt li fil-bus ikun hemm il-passi_g_gieri.
Tankijiet g_har-
riforniment.
197. Ebda tank ma g_handu jitqieg_hed f’ebda na_ha ta’ kull
passa_g_g li jkun qrib 610mm. minn kull da_hla jew _hru_g.
It-tankijiet tal-petrol g_handhom ikunu mqeg_hdin b’mod illi
l-petrol li jfur mit-tank ma jaqax fuq l-injam jew jin_gabar f’post
fejn jista’ jie_hu n-nar. G_handu jkun hemm vit li bih il-provvista tal-
petrol g_hal kull karburatur tkun tista’ tinqata’ minnufih u l-mezz
biex jit_haddem g_handu jkun fejn jidher u li jista’ jintla_haq minnufih
f’kull _hin minn barra l-vettura. Il-posizzjoni OFF tal-mezz g_hall-
u_zu g_handu jkun immarkat _car fuq in-na_ha ta’ barra tal-vettura.
Il-post tal-mili tat-tankijiet kollha tal-petrol g_handu jkun
barra mill-body tal-vettura, u t-tappijiet ta_z-_zennuna tat-tankijiet
g_handhom ikunu mag_hmulin u armati b’mod li jistg_hu je_hlu tajjeb
fil-post. It-toqba tan-nifs, jekk ikun hemm, g_handha ti_gi milqug_ha
mill-periklu tan-nar, u g_handha tkun mag_hmula b’mod li minnha la
jittajjar u l-anqas ma jixxerred il-petrol.
Passa_g_gi.
mill-inqas _zew_g bibien.
Il-wisa’ ta’ kull passa_g_g ma g_handux ikun inqas minn
305mm. sa g_holi ta’ 760mm. mill-livell ta’ l-art u ’l fuq minn dak
il-g_holi mhux inqas minn 360mm.
Taqtir ta’ _zjut.
ma j_hallix i_z-_zjut u l-gri_z iqattar mill-makkinarju jew bnadijiet o_hra
fuq it-triq.
Guard rails.
i_zjed minn 610mm. bejn l-eqreb na_ha tal-vettura g_handu jitwa_h_hal
guard rail, staffa jew mezz ie_hor b_hal dawn li jasal sa 230mm. mir-
rota ta’ quddiem u 150mm. mir-rota ta’ wara, biex jilqa’ tajjeb dan
il-vagant sa mill-inqas 255mm. mill-art meta l-vettura tkun bla
passi_g_gieri u tkun wieqfa fuq art lixxa.
G_holi.
3.2 metri u l-g_holi intern tag_hha mkejjel mill-wi_c_c ta’ l-art ma
g_handux ikun anqas minn 1.83 metri sa distanza ta’ 1.17 metri, u
1.78 metri sa distanza ta’ 800mm., min-na_ha ta’ _gewwa tal-bieb ta’
emer_genza:
I_zda dan ir-regolament ma japplikax g_hall-vetturi _ga
li_cenzjati fl-24 ta’ Awissu, 1964.
Irjus-ir roti.
to_hro_g ’il barra minn 90mm. mix-xifer tat-tyre meta jkun minfu_h
kollu.
50 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
Armar li jie_hu n-
nar 
203.  Ebda tag_hmir mag_hmul mi_c-_cellulojde jew xylonite jew
minn sustanza o_hra infjammabbli, barra mill-iskompartiment ta’ l-
akkumulatur ma g_handu jintu_za jew jitwa_h_hal f’xi vettura.
E_zami, 
manutenzjoni u 
tag_hmir.
204. Kull  motor omnibus g_handha tittie_hed g_hall-e_zami ta’ l-
e_zaminaturi ta’ l-Awtorit_a qabel ma tid_hol g_hall-manutenzjoni u
g_hax-xog_hol.
Dan l-e_zami ma jsirx mill-e_zaminaturi ta’ l-imsemmija
Awtorit_a jekk is-sid ma jkunx qabel ma jibda xi xog_hol fuq il-
kostruzzjoni tal-vettura, ta t-tag_hrif li _gej:
(a) id-dettalji kolha u d-disinn tax-chassis;
(b) dikjarazzjoni bil-miktub li tag_hti d-dettalji tal-vettura
f’dik il-forma li ting_hata mill-Awtorit_a.
L-Awtorit_a tista’ te_htie_g illi x-chassis ji_gi e_zaminat u
approvat mill-e_zaminatur tag_hha qabel ma jibda xi xog_hol fuq il-
kostruzzjoni tal-body.
Il-motor omnibuses kollha g_handhom ji_gu spezzjonati kull
sena u fi_z-_zminijiet kontemplati fir-regolament 120.
Il-body sew minn barra kif ukoll minn _gewwa u t-twieqi u l-
armar kollu u s-sedili kollha tal-passi_g_gieri g_handhom jin_zammu l-
_hin kollu ndaf u f’kundizzjoni tajba. In-numru ta’ passi_g_gieri bil-
qieg_hda fil-vettura g_handu jkun immarkat _car b’ittri ta’ mhux inqas
minn 25mm. f’post g_holi fejn jidher sewwa _gewwa l-vettura.
Tul. 205. (Revokat bl-Avvi_z Legali 162 ta’ l-2003).
Id-dwal. 206. Minbarra d-dwal me_htie_ga skond id-disposizzjonijiet tar-
regolamenti 97 sa 104 kull motor omnibus g_handu jkollha dawl
tajjeb ta’ l-elettriku sabiex tiddawwal il-vettura minn _gewwa, dawl
li f’ebda _cirkostanza ma g_handu jkun ta’ inqas minn erba’ lampi
kull wa_hda b’bozoz ta’ 6 watts.
Skorfini doppji. 207.  Il-b_cejje_c kollha li jit_harrku u l-b_cejje_c kollha ta’ l-apparat
li huma su_g_getti g_hall-vibrazzjonijiet, u li huma mqabbdin
b’boltijiet jew pernijiet u bi skorfini g_handhom ikunu marbutin bi
skorfini li jag_hfsu wa_hda fuq l-o_hra, jew bi skorfini u kollarini tal-
molla jew bi skorfini doppji tajba, jew bi skorfini ta’ gastell bil-
pinnijiet maqsuma jew b’xi mezz ie_hor effi_cjenti, b’mod li ma
jkunux jistg_hu ji_c_caqalqu jew jillaxkaw.
In-na_ha ta’ wara 
tal-vetturi.
208. (1) Ix-chassis ta’ bus li jkollha l-ba_zi tar-roti ta’ tul ta’
4.5 metri u inqas, ma g_handux ikollha l-bi_c_ca tal-vettura li to_hro_g
’il barra iktar minn 66% mill-ba_zi tar-roti.
(2) Ix-chassis tal-bus mag_hmula minn steel members ta’ bi_c_ca
wa_hda u li jkollha l-ba_zi tar-roti itwal minn 4.5 metri i_zda mhux
aqsar minn 4.8 metri ma g_handux ikollha l-bi_c_ca tal-vettura li
to_hro_g ’il barra iktar minn 2.7 metri, u x-chassis li jkollha ba_zi tar-
roti iktar minn 4.8 metri i_zda inqas minn 5.2 metri ma g_handux
ikollha l-bi_c_ca tal-vettura li to_hro_g ’il barra iktar minn 2.4 metri, u
x-chassis li jkollha ba_zi tar-roti iktar minn 5.2 metri ma g_handux
ikollha l-bi_c_ca tal-vettura li to_hro_g ’il barra iktar minn 2.3 metri.
(3) It-tul tal-bi_c_ca vettura li to_hro_g ’il barra g_handu jitqies li
jkun dak imkejjel mi_c-_centru tal-fus ta’ wara sat-tarf nett ta’ wara
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 51
ta’ 1-istruttura prin_cipali tal-body imma mhux inklu_zi xi pumi,
hinges, bumpers jew kurvaturi ra_gonevoli tal-body ma_hsubin biss
biex jag_htu forma lill-body u li b’ebda mod ma j_hallu spazju g_hal
bil-qeg_hda jew spazju g_hal bagalji.
(4) L-Awtorit_a g_handha ten_htie_g dwar kull chassis -
(a) l-ispe_cifikazzjonijiet u d-disinni kollha li juru l-qisien,
l-identifikazzjoni, il-materjal u l-informazzjoni dwar
id-disinn, il-gross laden weight massimu u _c-_cirku tad-
dawra li g_halih ix-chassis tal-bus _gie disinjat u d-data
tal-fabbrikazzjoni;
(b)  _certifikat minn awtorit_a kompetenti jew fabbrikant li
x-chassis ikun addattat b_hala chassis ta’ bus.
(5) Ebda  chassis ma g_handu jintu_za b_hala chassis ta’ bus
kemm-il darba l-Awtorit_a ma tkunx sodisfatta bid-disinn, il-
kostruzzjoni u il-kundizzjoni tieg_hu.
X’mg_handux 
jispor_gi mill-
vettura.
209. Il-_gnub ta’ kull vettura, _hlief l-indikatur tad-direzzjoni
meta jkun ja_hdem, jew mera g_has-sewqan, ma g_handhomx jispor_gu
i_zjed minn 150mm. ’l hemm mill-fa_c_cata ta’ barra tat-tyre ta’ barra
tar-rota ta’ wara ta’ l-istess na_ha tal-vettura.
Pilastri.
b_cejje_c li fuqhom tista’ tinxte_het jew issir forza qawwija g_handhom
ikunu mirfudin sewwa bi skwerer tal-_hadid.
Sinjali u lwien li 
jag_h_zlu l-linji.
Emendat:
A.L. 109 ta’ l-
1995;
A.L. 234 ta’ l-
1997.
211. (1) L-Awtorit_a tista’ tordna illi l-motor omnibuses
jin_zebg_hu f’dak il-lewn jew ilwien u j_gibu biss dawk il-kelmiet,
sinjali, _cifri jew numri li jing_harfu kif l-Awtorit_a tordna.
(2) Il-marki distintivi u l-kuluri tal-linji g_handhom ikunu kif
murija fl-Ewwel Iskeda li tinsab ma’ dawn ir-Regolamenti:
I_zda, sat-30 ta’ Ottubru, 1995, u f’kull ka_z wara dik id-data,
l-marki distintivi u l-kuluri tal-linji g_handhom ikunu skond kif
indikat fl-Ewwel Skeda u l-iskala tal-kuluri g_handha tkun
approvata mill-Awtorit_a.
(3) Ebda lwien o_hra ma g_handhom jin_zebg_hu fuq xi omnibus
_hlief dawk spe_cifikati hawn fuq u ebda ittra, sinjali, _cifri, stampi
jew xi o_g_getti mwa_h_hla, ornamenti, disinji jew ti_zjin, _hlief dak li
jitolbu dawn ir-regolamenti, ma huma permessi fuq xi parti ta’
omnibus kemm-il darba ma jkunx hemm approvazzjoni minn qabel
g_hal hekk mill-Awtorit_a.
(4) Il-parti ta’ _gewwa tal-motor omnibuses kollha g_handha tkun
mi_zbug_ha bajda kemm-il darba l-materjal u_zat fil-kostruzzjoni
tag_hha ma jkunx irfinut b’mod li ma tkunx me_htie_ga _zebg_ha, i_zda
dan il-materjal u l-lewn tieg_hu jridu jkunu approvati mill-Awtorit_a.
(5) Iz-zokklu sa l-og_hli tal-parti t’isfel tat-twieqi g_handu jkun
ta’ lewn kannella _car.
(6) L-injam ta’ barra fuq il-parti t’isfel tat-twieqi g_handu jkun
mi_zbug_h abjad.
(7) Is-saqaf g_handu jkun mibni mill-injam jew minn materjal
ie_hor adattat g_has-sodisfazzjon ta’ l-Awtorit_a u g_handu jkun
mi_zbug_h abjad.
52 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
Satety glass 
laminat.
212. Il-_h_gie_g imwah_hal mat-twieqi jew mal-paraventi g_handu
jkun _h_gie_g s_hi_h (safety glass) laminat li jfisser _h_gie_g ma_hdum u
mqieg_hed b’mod illi jekk jinkiser ma jtirx fi frak li jista’ jag_hmel
qatg_hat kbar.
In-numru ta’ 
postijiet.
213. In-numru ta’ postijiet li jkun hemm imsemmi g_handu jkun
dejjem kalkulat barra mill-post tax-xufier u tal-konduttur. 
Is-sedili. 214. Mill-inqas 410mm. meqjusa f’linja dritta min-na_ha ta’
quddiem ta’ kull sedil g_handhom jit_hallew g_hal kull passi_g_gier fuq
sedil ta’ tnejn u g_handu jkun tajjeb u komdu.
Su_g_gett g_hal dak li jing_had hawnhekk aktar ’il quddiem ma
jkunux permessi sedili ta’ i_zjed minn _zew_g persuni.
L-Awtorit_a tista’ f’ka_zijiet spe_cjali, jekk tkun sodisfatta,
fid-diskrezzjoni tag_hha, illi b’daqshekk ma jkunux ser jintlaqtu s-
sigurt_a u l-kumdit_a tal-passi_g_gieri, tag_hti pemess bil-miktub g_hal
mhux aktar minn sedil wie_hed ta’ tliet persuni. F’kull ka_z b_hal dan
is-sedil ta’ bi tlieta g_handu jitqies fuq ba_zi ta’ 460mm. kull
passi_g_gier, u g_handu jkun skond dawn ir-Regolamenti g_hal dak li
g_handhom x’jaqsmu affarijiet o_hra.
Ebda bi_c_ca tad-dahar ta’ kull sedil ma g_handha tkun inqas
twila minn 1.37 metru minn dik il-bi_c_ca li taqbel mag_hha fis-sedil
ta’ quddiem.
Is-sedili li jkunu j_harsu lejn _genb wie_hed g_handhom ikunu
armati b’mod li -
(a) ikun hemm vojt ta’ mill-inqas 690mm. mill-eqreb parti
ta’ wara tad-dahar ta’ kull sedil g_hall-eqreb parti ta’
wara tad-dahar tas-sedil l-ie_hor jew mill-eqreb parti ta’
kwalunkwe divi_zjoni fuq quddiem, u fil-ka_z ta’ sedili
biswit xulxin vojt ta’ mill-inqas 1.37 metru li jitkejlu
minn wara ta’ dahar ta’ sedil sa wara tad-dahar tas-
sedili l-ie_hor. Kull manilja jew po_g_gaman li jispor_gi
g_hal i_zjed minn 100mm. mid-dahar tas-sedil ma
g_handux jitqies fil-vojt imsemmi hawnhekk; u
(b) ikun hemm vojt ta’ mill-inqas 480mm. bejn kull bi_c_ca
tax-xifer ta’ quddiem ta’ sedil u kull bi_c_ca ta’ kull
sedil ie_hor li jkun fa_c_cata tieg_hu.
Meta xi sedil li j_hares lejn _genb wie_hed ikun qieg_hed b’mod
illi l-passi_g_gier li jkun qieg_hed fuqu jista’ jintefa’ ’l quddiem minn
da_hla jew minn tar_giet, g_handu jitqieg_hed paraventu jew ilqug_h
biex ikun hemm protezzjoni lil kull passi_g_gier li jkun fuq dak is-
sedil.
Is-sedil ta’ fuq il-_hnejja tar-roti ma g_handhomx jitqieg_hdu
f’po_zizzjoni li fiha l-passi_g_gieri ma joqog_hdux komdi.
Id-dahar tas-sedili kollha g_handu jkun tapezzat bil-lastiku
foam ta’ _hxuna ta’ mhux inqas minn 25mm. u 1-_hxuna kollha tad-
dahar tas-sedil inklu_z it-tapezzar ma g_handhiex tkun i_zjed minn
50mm. Id-dahar ta’ kull sedil g_handu jkun inklinat lura mhux inqas
minn 75mm. minn linja perpendikolari.
Is-sedili kollha g_handhom ikunu tapezzati bil-lastiku foam
ta’ _hxuna mhux inqas minn 75mm. u g_handhom ikunu inklinati ’l
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 53
isfel lejn id-dahar tas-sedil b’50mm.
It-tapezzar tas-sedili kollha u tad-dahar tas-sedili g_handu
jkun miksi bi drapp approvat mill-Awtorit_a u bejn l-1 ta’ Mejju u l-
15 ta’ Ottubru g_handu jkollhom inforor barranin li jistg_hu jin_haslu.
Il-maqg_had ta’ kull sedil ma g_handux ikun fond inqas minn
400mm.
G_hall-fini ta’ dan ir-regolament il-kelma "dahar" tg_hodd
ukoll g_hal kull bi_c_ca tal-vettura li mag_hha jistg_hu jistrie_hu l-
passi_g_gieri.
Il-molol. 
kemm bejn kull rota u l-qafas tal-vettura, kif ukoll ta_ht dik il-parti
tal-qafas l-aktar qrib g_hal kull rota, g_has-sodisfazzjon ta’ l-
e_zaminaturi ta’ l-Awtorit_a.
Sodizza. 
illi f’kull kundizzjoni ta’ tag_hbija jekk l-art li fuqha tkun wieqfa l-
vettura tkun immejla fuq xi _genb ma jkunx hemm anglu ta’ i_zjed
minn 35 grad minn linja orizzontali g_hall-pont ta’ fejn il-vettura
tkun tmejlet.
Sabiex isir test tas-sodizza l-g_holi ta’ kull pern li jintu_za
sabiex ma j_hallix lir-rota tal-vettura to_hro_g mill-_genb ma g_handux
ikun ikbar minn _zew_g terzi tat-tul bejn wi_c_c l-art li fuqha tkun il-
vettura qabel ma titmejjel, u dik il-bi_c_ca tax-xifer ta’ dik ir-rota li
issa tkun l-eqreb lejn wi_c_c l-art meta l-vettura tkun mg_hobbija,
ji_gifieri komplita u armata b’kollox g_has-servizz bi provvista s_hi_ha
ta’ ilma, _zejt u petrol u mg_hobbija b’toqol ta’ 72kg kull persuna fil-
posizzjonijiet tajba ta’ kull wa_hda biex jirrappre_zentaw lix-xufier,
lill-konduttur u lit-tag_hbija s_hi_ha awtorizzata ta’ passi_g_gieri.
Tara_g.
vettura, barra mill-bieb ta’ emer_genza, ma g_handux ikun i_zjed minn
430mm. jew anqas minn 250mm. ’il fuq mill-art meta l-vettura tkun
vojta.
It-tar_giet kollha g_handu jkunu mag_hmula b’mod li ma
ji_zolqux. It-tar_giet fissi ma g_handhomx ikunu idjaq minn 230mm. u
f’ebda ka_z ma g_handhom jo_hor_gu fuq il-_genb ’il barra mill-body
tal-vettura jekk ma jkunux im_harsin mill-_gwienah ta’ quddiem (jew
xort’o_hra) biex ma jkunux jistg_hu jag_hmlu _hsara lil min ikun miexi.
In-numru tat-tar_giet bejn l-invell ta’ l-art u t-tavlar tal-
paviment ta’ kull motor omnibus ma g_handu fl-ebda ka_z ikun i_zjed
minn erbg_ha; u l-g_holi ta’ kull tar_ga ma g_handux ikun i_zjed minn
250mm.
Sinjali li l-vettura 
ser tieqaf.
218. Dawl a_hmar ta’ twissija g_handu jitwa_h_hal fuq in-na_ha ta’
wara ta’ dik il-vettura, biex b’hekk jav_za kull meta x-xufier ta’
motor omnibus ikun ser iwaqqaf il-vettura.
G_hodod u rkaptu 
ie_hor.
219. Il-vettura g_handha tkun armata tajjeb b’sett komplet ta’
g_hodod u rkaptu ie_hor g_hat-tiswijiet. Fost l-g_hodod g_handu jkun
hemm manwella u rota barranija komplita bit-tyre u t-tubu ta’
_gewwa.
54 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
Fusijiet dritti u tal-
ingrana_g_g.
220. Fejn ikun hemm fusijiet dritti ta’ l-ingrana_g_g mikxufin jew
miftu_hin u jkollhom it-tul ta’ i_zjed minn 610mm., li ma jkunux
imqabbda, dawn g_handhom ji_gu mqabbdin b’_hadida jew _hadidiet li
jkollhom il-_holqa jew g_hollieqa li ddur madwar dawn il-fusijiet u
mwa_h_hla b’mod li tnaqqas il-periklu ta’ _hsara g_hall-b_cejje_c l-o_hra
tal-vettura kemm-il darba l-fus ta’ l-ingrana_g_g li jinkiser.
Kif il-vettura 
g_handha ddur tond.
221. Kull vettura g_handha tkun mag_hmula b’mod li tkun tista’
ddur tond f’kull direzzjoni f’dijametru ta’ mhux i_zjed minn 18.3
metru fil-ka_z ta’ vettura li t-tul kollu tag_hha ma jkunx i_zjed minn
7.9 metri u 20.1 metru fil-ka_z ta’ vettura li t-tul kollu tag_hha jkun
i_zjed minn 7.9 metri. Dan id-dijametru g_handu jitqies mit-tarf ta’
barra nett tas-sinjali tar-roti fuq art lixxa.
Tyres.  222. Kull  motor omnibus g_handha tkun armata b’tyres
pnewmati_ci.
Ventilazzjoni. 223. G_handu jkun hemm ventilazzjoni bi_z_zejjed kemm g_hall-
passi_g_gieri kif ukoll g_hax-xufier bla ma jkun hemm g_halfejn
tinfeta_h ebda tieqa prin_cipali jew windscreen.
Ventilaturi tas-saqaf ikunu tat-tip vacuum tajbin g_hal kull
temp b’apertura ta’ 75mm. dijametru skond it-tip approvat mill-
Awtorit_a u ma g_handux ikun hemm anqas minn sitt ventilaturi b_hal
dawn, tlieta fuq kull na_ha, b’dik id-distanza minn wie_hed g_hall-
ie_hor li tipprovdi _cirkolazzjoni libera ta’ arja ma’ _gewwa kollu.
Pi_z. 224.  (Revokat bl-Avvi_z Legali 162 ta’ l-2003).
Tul bejn ir-roti.  225. It-tul bejn ir-roti ta’ quddiem ma g_handu fl-ebda ka_z ikun
anqas mit-tul bejn ir-roti ta’ wara.
Fil-ka_z ta’ chassis mhux fabbrikat g_hal u_zu b_hala chassis
ta’ bus, it-tul bejn ir-roti ta’ wara ma g_handux ikun anqas minn 69
fil-mija tal-wisa’ kollu tal-vettura.
Il-kejl tat-tul bejn ir-roti g_handu jittie_hed orizzontalment
fil-livell ta_c-_centru tar-roti.
G_hall-finijiet ta’ dawn ir-Regolamenti kull _zew_g roti ta’
vettura bil-mutur g_handhom jitqiesu b_hala rota wa_hda jekk it-tul
bejn i_c-_centri ta’ l-arei ta’ kuntatt bejn dawn ir-roti u wi_c_c it-triq
ikun anqas minn 460mm.
Wisa’. 226. (Revokat bl-Avvi_z Legali 162 ta’ l-2003).
Irpar tat-twieqi.
Emendat:
A.L. 92 ta’ l-1995.
227. (1) Ming_hajr pre_gudizzju g_had-disposizzjonijiet tar-
regolament 230, kull tieqa fuq kull motor omnibus, li_cenzjata biex
ta_hdem fuq is-servizz bl-iskeda, g_handha tkun mag_hmula b’mod li
tista’ tinfeta_h billi titni_z_zel jew ti_z_zer_zaq mill-passi_g_gieri f’kull
waqt, anki meta dik il-motor omnibus tkun qed ta_hdem fuq servizzi
li ma jkunux servizzi bi skeda.
(2) Meta l-_h_gie_g tat-twieqi hu mag_hmul li jin_zel jew li jinfeta_h
billi ji_z_zer_zaq, je_htie_g li jkun hemm irpar sabiex il-passi_g_gieri
jit_harsu mill-_hsara minn vetturi li jkunu g_haddejjin.
(3) Il-_h_gie_g tat-twieqi li jkun qieg_hed fa_c_cata xi sedil u li jista’
jitkisser jekk ja_hbat mag_h_hom xi passi_g_gier g_handhom ikollhom
irpar xieraq.
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 55
(4) L-ebda motor omnibus ma g_handha tit_halla ta_hdem fuq xi
linja, u s-sid ta’ dik il-motor omnibus ma g_handux i_gieg_hel, i_halli
jew jippermetti li dik il-motor omnibus tkun fuq it-triq, fuq xi
servizz jew xog_hol li jkun kemm-il darba ma tkunx skond il-
provvedimenti ta’ dan ir-regolament.
(5) Kull motor omnibus li ma tkunx skond il-provvedimenti ta’
dan ir-regolament tkun tista’ titne_h_ha minnufih mit-triq mill-
uffi_cjali ta’ l-Awtorit_a jew mill-Pulizija, barra minn kull piena li l-
li_cenzjat jista’ je_hel skond il-li_gi.
Windscreen.
b’mod illi x-xufier tag_hha waqt li qieg_hed imexxi l-vettura jkun
jista’ jara _car it-triq u t-traffiku ta’ quddiem il-vettura bil-mutur.
Il-b_cejje_c li jistg_hu jinfet_hu jew jing_halqu, jekk ikun hemm,
g_handhom ikunu fornuti b’mezzi tajba biex jissudahom.
Parafangi.
mezzi o_hra b_hal dawn biex jilqg_hu kemm jista’ jkun it-tajn u l-ilma
li jtir mir-roti, jekk il-body tal-vettura ma jag_htix protezzjoni
bi_z_zejjed.
E_c_cezzjoni g_hall-
_hti_giet fil-bini ta’ 
vettura.
230. L-Awtorit_a tista’, f’ka_zijiet spe_cjali, tag_hti permess lis-
sidien ta’ motor omnibuses li ma jsegwux g_hal kollox il-_hti_giet
dwar kostruzzjoni preskritti f’dawn ir-Regolamenti.
TAQSIMA XIII
Taxicars: Li_cenzjar u Disposizzjonijiet _Generali
Li_cenzi. 
motor cars biex ji_gu w_zati b_hala taxicars kemm-il darba l-vettura
ma taqbilx g_hal kollox mal-provvedimenti preskritti f’din it-
taqsima u, _hlief safejn jistg_hu jkunu kompatibbli mad-
disposizzjonijiet ta’ din it-Taqsima, fit-Taqsima V dwar it-Tag_hmir
tal-Vetturi.
Reklamar ta’ 
taxicars.
Emendat:
A.L. 85 ta’ l-1999.
232. Salvi d-disposizzjonijiet ta’ dawn ir-Regolamenti dwar il-
wiri tal-kelma TAXI fuq taxicars, _hadd ma g_handu jag_hmel reklam
f’xi post, sew jekk li_cenzjat b_hala garage g_has-servizz pubbliku
sew jekk le, jew b’riferenza g_hal xi garage ta’ servizz pubbliku,
sew permezz ta’ sinjali ta’ reklam jew b’leaflets jew b’xi _ha_ga o_hra
mi_zbug_ha, stampata jew miktuba, jew mxandra jew trasmessa,
g_hall-kiri ta’ taxicars.
Apparat ta’ 
wireless.
233. Ebda  taxicar ma g_handha tkun fornuta b’apparat ta’
wireless jew b’xi invenzjoni o_hra mekkanika jew xort’o_hra
ma_hsuba li tipprodu_ci, tirriprodu_ci jew tamplifika mu_zika, diskors
jew _hsejjes o_hra jew b’apparat televi_ziv ming_hajr il-permess ta’ l-
Awtorit_a.
_Horn. 
ma g_handu ji_gi w_zat fuq xi taxicar.
Il-libsa tax-xufiera 
ta’ taxicar.
Emendat:
A.L. 149 ta’ l-
1995.
235. Ix-xufier ta’ taxicar g_handu jilbes waqt li jkun qed jaqdi
dmirijietu uniformi ta’ disinn u kulur li ji_gu approvati mill-
Awtorit_a.
56 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
E_zamijiet. 236. It-taxicars kollha g_handhom ji_gu e_zaminati kull sena u fi_z-
_zminijiet l-o_hra kif jiddisponi r-regolament 120.
Dmir ta’ xufier fuq 
il-venda.
237. Ix-xufiera ta’ l-ewwel tliet taxicars esposti g_hall-kiri fuq xi
venda jew post ie_hor ma g_handhomx i_hallu l-vettura tag_hhom waqt
li tkun hekk esposta. Ix-xufiera ta’ kull taxicar o_hra esposta kif
imsemmi qabel g_handhom jibqg_hu fejn jintla_hqu fa_cilment u
g_handhom minnufih jie_hdu _hsieb il-vettura tag_hhom malli jkun
imiss lilhom li jie_hdu posthom fost l-ewwel tliet taxicars:
I_zda sew il-Pulizija sew l-uffi_cjali ta’ l-Awtorit_a jistg_hu,
meta jkun jidher lil xi _hadd minnhom li d-disposizzjonijiet ta’ dan
ir-regolament jistg_hu j_gibu tbatija min_habba l-qag_hda fit-tul fix-
xemx, je_zentaw lil dawk ix-xufiera minn dan ir-regolament.
Kirja minn fuq il-
venda.
238. (1) _Hadd ma jista’ jikri taxicar minn xi venda, anqas ma
jista’ x-xufier ta’ taxicar fuq xi venda ja_c_cetta kirja, jekk, f’kull
ka_z, dik il-vettura ma tkunx l-ewwel taxicar fil-venda:
I_zda jekk ix-xufier ta’ l-ewwel taxicar ma jkunx fil-vettura,
kemm-il darba ma jkunx hekk e_zentat sew mill-Pulizija jew mill-
uffi_cjali ta’ l-Awtorit_a, l-ewwel taxicar fuq il-venda bix-xufier fil-
vettura g_handha titqies li tkun l-ewwel taxicar disponibbli g_hall-
kiri.
(2) Ebda xufier ta’ taxicar li tkun qieg_hda g_hall-kiri fuq xi
venda ma g_handu, ming_hajr ra_guni xierqa, jirrifjuta l-kiri tat-taxi
tieg_hu minn xi persuna li titlob dik il-kirja.
(3) Kull xufier li jirrifjuta kirja kif imsemmi fis-sub-
regolament (2) ta’ dan ir-regolament g_handu, salv ir-responsabbilt_a
tieg_hu g_hal pro_cedimenti kriminali, jitlef postu fuq il-venda u
minfloku tid_hol it-taxicar li jkun imissha.
Kirja minn persuna 
li tkun fit-triq.
Sostitwit:
A.L. 407 ta’ l-
2003.
239. (1) Taxicar  li tkun stazzjonarja tista’ tinkera biss minn
venda tat-taxi kif provdut fid-dispo_zizzjonijiet ta’ din it-Taqsima.
(2) Taxicar  tista’ tivvja_g_ga minn post g_hal ie_hor biex tkun
tista’ tinkera, i_zda ma tistax toffri s-servizzi tag_hha jew ta_c_cetta
kirja ming_hand persuna jekk din tkun tinsab f’medda ta’ _hamsin
metru minn venda ta’ taxi.
(3) Ix-xufier ta’ taxicar, waqt li jkun qed jivvja_g_ga g_hall-kiri,
ma g_handux isejja_h jew xort’o_hra jiffitta lil xi persuna biex tikri t-
taxi u lanqas ma g_handu jag_hmel u_zu mis-servizzi ta’ xi persuna
o_hra g_hal dan l-iskop.
(4) Ix-xufier ta’ taxicar li jkun ftiehem jew li jkun inkera biex
ikun pre_zenti bit-taxicar f’post u _hin miftiehem, g_handu jkun
pre_zenti bl-imsemmija taxicar f’dak il-_hin u post miftiehem.
(5) Meta x-xufier ta’ taxicar  ikun mitlub li jsuq lejn xi
destinazzjoni partikolari hu g_handu, bla _hsara g_hal kull direzzjoni
mog_htija mill-kerrej, imur lejn dik id-destinazzjoni permezz tar-
rotta l-aktar adatta.
(6) Ix-xufier ta’ taxicar  li tkun fuq kirja, filwaqt li tkun
g_haddejja dik il-kirja, g_handu joqg_hod jistenna bil-vettura f’dawk
il-postijiet u matul dak il-_hin li l-kerrej jista’ le_gittimament jordna.
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 57
Produzzjoni tat-
tariffa ta’ nolijiet.
240. Ix-xufier ta’ kull taxicar g_handu jkollu kopja tat-tariffa
uffi_cjali tan-nolijiet u ta’ din il-parti ta’ dawn ir-Regolamenti li
g_handu jipprodu_ci kull meta jkun hekk mitlub mill-Pulizija jew
minn xi uffi_cjal ta’ l-Awtorit_a jew minn xi passi_g_gier.
_Hlas ta’ nolijiet.
lix-xufier ta’ taxicar fi tmiem it-tra_gitt. 
Indafa u sigurezza.
kontinwament nadifa u fi stat tajjeb ta’ tiswija waqt li tkun fl-u_zu.
Ebda petrol jew likwidu jew materjal ie_hor li jie_hu n-nar ma
g_handu jin_garr f’xi taxicar _hlief fit-tank tal-vettura.
Disposizzjonijiet 
_generali.
243. Ix-xufier ta’ taxicar g_handu, minnufih wara li tispi_c_ca
kirja, ifittex fit-taxicar u, jekk tinstab xi _ha_ga li tista’ tkun t_halliet
fiha i_hares id-disposizzjonijiet tal-li_gi.
TAQSIMA XIV
_Hti_giet g_hall-Kostruzzjoni ta’ Taxicars
Kostruzzjoni.
g_handu jkollhom post g_hal bilqeg_hda b’kumdit_a g_hal mhux anqas
minn erbg_ha u mhux aktar minn tmien passi_g_gieri mhux ta’ et_a
_zg_hira u xufier. G_handu jkun provdut spazju bi_z_zejjed g_har-ri_glejn
u g_har-ras u l-bibien g_handhom ikunu wesg_hin bi_z_zejjed biex
jippermettu li jid_hlu b’mod fa_cli u konvenjenti l-passi_g_gieri.
Ittri u marki.
ti_zjin, disinji jew dekorazzjonijiet li ma jkunux dawk me_htie_ga
b’dawn ir-Regolamenti ma jkunu permessi f’xi parti ta’ taxicar
kemm-il darba ma jkunx _gie mog_hti permess minn qabel mill-
Awtorit_a.
Forza tal-makna.
minn 1400 cm3:
I_zda vetturi ta’ anqas minn 1400 cm3 li kienu li_cenzati
b_hala taxi cars g_has-sena 1960 ikunu jistg_hu jkomplu ja_hdmu b_hala
hekk sakemm l-Awtorit_a ma tordnax xort’o_hra.
Dawl intern u 
_h_gie_g.
247. It-taxicars g_handhom ikunu fornuti b’dawl intern xieraq u
bi _h_gie_g ta’ sikurezza. 
Numru ta’ identit_a 
ta’ taxicars.
Emendat:
A.L. 148 ta’ l-
1995.
248. (1) It-taxicars ji_gu mog_htija numri konsekuttivi mill-
Awtorit_a. Pjan_ca, tal-kejl ta’ 130 mm. b’20 mm. u li jkollha bl-
iswed il-kelma TAXI u n-numru ta’ l-identit_a relattiv g_handha
titwa_h_hal fuq id-dahar tas-seat ta’ quddiem f’dik il-po_zizzjoni li
tkun tista’ tinqara malajr u sewwa mill-passi_g_gieri.
(2) In-numru mog_hti mill-Awtorit_a g_handu jin_zebag_h fuq il-
bibien tal-_genb ta’ quddiem tat-taxicar bl-ittra "M" quddiem u bil-
kulur iswed fil-ka_z ta’ taxicars li huma li_cenzjati biex ja_hdmu
f’Malta, u bl-ittra "G" quddiem u bil-kulur a_hmar fil-ka_z ta’
taxicars li huma li_cenzjati li ja_hdmu f’G_hawdex, u f’kull ka_z skond
dawk il-qisien li l-Awtorit_a tordna.
Sinjal bid-dawl. 
il-parti ta’ quddiem tas-saqaf ’il fuq mill-windscreen jew,
alternattivament, wara l-windscreen _gewwa l-vettura b’dak il-mod
58 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
li ma jfixkilx il-vi_zjoni tax-xufier.
Is-sinjal g_handu jkun b’ittri mi_zbug_ha _homor fuq sfond
abjad u dak is-sinjal u dawk l-ittri g_handhom ikunu ta’ dawk il-
qisien li ji_gu stabbiliti minn _zmien g_hal _zmien mill-Awtorit_a.
Is-sinjal g_handu jkun mixg_hul fil-_hinijiet kollha bejn in_zul
ix-xemx u tlug_h ix-xemx, _hlief meta l-vettura tkun mikrija:
I_zda meta taxicar tkun fil-venda, il-vettura biss li tkun
qieg_hda l-ewwel wa_hda fil-venda g_handha _z_zomm dan is-sinjal
mixg_hul.
Sewqan.  250. It-taxicars g_handhom ikunu tat-tip right-hand drive:
I_zda l-vetturi li kienu li_cenzati b_hala taxicars g_has-sena
1960 g_handhom jit_hallew li jkomplu ja_hdmu sakemm l-Awtorit_a
ma tidde_cidix xort’o_hra.
Bagalji. 251. It-taxicars g_handu jkollhom kompartiment g_hall-bagalji ta’
kobor xieraq.
Id-disposizzjoni ta’ qabel ma g_handhiex tg_hodd g_hall-
vetturi li kienu li_cenzjati b_hala taxicars g_has-sena 1960, kemm-il-
darba kumdit_a alternattiva g_hall-bagalji titqieg_hed f’dawk il-vetturi
g_has-sodisfazzjon ta’ l-Awtorit_a.
Formula tat-tariffi 
fi gwarni_c.
252. Formula stampata fi gwarni_c xieraq li turi t-tariffa ta’
nolijiet u kull _hlas ie_hor li huwa permess g_handha ti_gi murija f’post
tajjeb fil-_hinijiet kollha fl-intern ta’ kull taxicar. Din il-formula
tkun tista’ tinkiseb mill-uffi_c_cju ta’ l-Awtorit_a.
TAQSIMA XV
Taximeters
(Ir-regolamenti 253 sa 269 (it-tnejn inklu_zi) _gew im_hassra bl-
Avvi_z Legali 162 ta’ l-2003).
TAQSIMA XVI
Disposizzjonijiet _Generali
Applikabilit_a ta’ 
regolamenti o_hra.
270. _Hlief safejn ikunu inkonsistenti mad-disposizzjonijiet tat-
Taqsimijiet XII sa XV ta’ dawn ir-Regolamenti, id-
disposizzjonijiet li hemm fit-Taqsimiet l-o_hra ta’ dawn ir-
Regolamenti g_handhom jg_hoddu g_hat-taxicars.
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 59
Is-Sinjali u l-Ilwien li jag_h_zlu l-Linji tal-Motor Omnibuses
MALTA - Kulur aran_gjo _car bi strixxa aran_gjo skur skond l-iskala approvata mill-
Awtorit_a. Din l-istrixxa g_handha tkun wa_hda biss u orizzontali u li tavarja fil-wisa’
bejn 20cm. and 30cm.
Nru. tal-Linja Linja
1 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-Marsa - Paola - G_hajn Dwieli
- San _Gwann t’G_huxa - Verdala - Vittoriosa u lura. 
2 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-Marsa - Paola - G_hajn Dwieli
- San _Gwann t’G_huxa - Cafe Riche Roundabout (Victoria Square) u
lura.
3 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-Marsa - Paola - Il-Fgura -
Cospicua -Senglea u lura.
4 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-Marsa - Paola - G_hajn Dwieli
- Cospicua - Vittoriosa (Terminus) - Triq il-Missjoni Taljana - Bighi -
Il-Kalkara Terminus u lura.
5 Vakanti.
6 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-Marsa - Paola - G_hajn Dwieli
- San _Gwann t’G_huxa - Vittoriosa u lura.
7 Vakanti.
8 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-Marsa - Paola - _Hal-Tarxien -
Tal-Barrani - _Hal-G_haxaq - Il-Gudja - Air Terminal u lura.
9 Vakanti.
10 Vakanti.
11 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-Marsa - Paola - _Hal-Tarxien -
Tal-Barrani - Bir-id-Deheb - St.George’s Bay - B’Bugia u lura.
12 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-Marsa - Paola - _Hal-Tarxien -
Tal-Barrani - Bir-id-Deheb - St. George’s Bay - Pretty Bay - B’Bugia
-Kalafrana - B’Bugia u lura.
13 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-Marsa - Paola - _Hal-Tarxien -
Tal-Barrani - Bir-id-Deheb - St.George’s Bay - Pretty Bay - B’Bu_gia -
Kalafrana - _Hal Far - B’Bugia u lura.
14 Vakanti.
15 Valletta - Floriana - Il-Marsa - Paola - _Hal-Tarxien - Santa Lucia u
lura.
16 Vakanti.
17 Vakanti.
18 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-Marsa - Paola - Il-Fgura -
_Ha_z-_Zabbar u lura.
19 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-Marsa - Il-Fgura - _Ha_z-
L-EWWEL SKEDA
_gRegolament 211(2)_h
Emendata:
A.L. 109 ta’ l-1995;
A.L. 234 ta’ l-1997.
60 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
_Zabbar - M’Scala u lura.
20 Vakanti.
21 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-Marsa - Paola - Il-Fgura -
_Ha_z-_Zabbar - Ix-Xg_hajra u lura.
22 M’Scala - _Ha_z-_Zabbar - Cospicua u lura.
23 Ix-Xg_hajra - _Ha_z-_Zabbar - Cospicua u lura.
24 Vakanti.
25 Vakanti.
26 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-Marsa - Paola - _Hal-Tarxien -
Tal-Barrani - I_z-_Zejtun u lura.
27 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-Marsa - Paola - _Hal-Tarxien -
Tal-Barrani - I_z-_Zejtun - Bir-id-Deheb - M’Xlokk u lura.
28  I_z-_Zejtun - Cospicua u lura.
29 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-Marsa - Paola - _Hal-Tarxien -
Tal-Barrani - I_z-_Zejtun - St.Thomas Bay u lura.
30 Vakanti. 
31 Vakanti.
32 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-Marsa - _Hal-Luqa - I_z-
_Zurrieq u lura.
33 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-Marsa - Industrial Estate - Il-
Karwija - _Hal-Safi - I_z-_Zurrieq u lura.
34 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-Marsa - _Hal-Luqa - Kirkop -
_Hal-Safi -I_z-_Zurrieq u lura.
35  Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - St. Vincent De Paule - Guard
Room - L-Imqabba - Il-Qrendi u lura.
36  Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-Marsa - _Hal-Luqa u lura.
37  Valletta - Floriana - Il-Blata 1-Bajda - Il-Marsa - St. Vincent De Paule
u lura.
38 Vakanti.
39 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-Marsa - _Hal-Luqa - Air
Terminal -I_z-_Zurrieq u lura.
40 Valletta - Floriana - Il-Piet_a -L-Imsida - B’Kara - _Hal-Balzan - _Hal-
Lija - _H’Attard u lura.
41 Valletta - Floriana - Il-Piet_a - l-Imsida - Il-Kappara (Regional Road) -
Il-G_zira (Gasan) - Tas-Sliema - (Mrabat) San _Giljan - San _Gwann -
Ta’ _Zwejt -B’Kara u lura.
42 Valletta - Floriana - Il-Piet_a - L-Imsida - Il-Kappara - San _Giljan
(Regional Road) - Ta’ _Giorni - Il-Mensija - San _Gwann - B’Kara u
lura.
43  Valletta - Floriana - Il-Piet_a - L-Imsida - B’Kara - _Hal-Lija - Il-Mosta
- Burmarrad - San Pawl il-Ba_har - Ix-Xemxija - Selmun Hill - Il-
Mellie_ha u lura.
44 Valletta - Floriana - Il-Piet_a - L-Imsida - B’Kara - _Hal-Lija - Il-Mosta
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 61
- Burmarrad - San Pawl il-Ba_har - Ix-Xemxija - Selmun Hill - Il-
Mellie_ha - L-G_hadira u lura.
45 Valletta - Floriana - Il-Piet_a - L-Imsida - B’Kara - _Hal-Lija - Il-Mosta
- Burmarrad - San Pawl il-Ba_har - Ix-Xemxija - Selmun Hill - Il-
Mellie_ha - L-G_hadira -I_c-_Cirkewwa u lura.
46 Valletta - Floriana - Il-Piet_a - L-Imsida - B’Kara - _Hal-Lija - Il-Mosta
- L-Im_garr u lura.
47 Valletta - Floriana - Il-Piet_a - L-Imsida - B’Kara - _Hal-Lija - Il-Mosta
- L-Im_garr -G_hajn Tuffie_ha u lura.
48 Bu_gibba - San Pawl il-Ba_har - Ix-Xemxija - Il-Mellie_ha - L-G_hadira -
I_c-_Cirkewwa u lura.
49 Valletta - Floriana - Il-Piet_a - L-Imsida - B’Kara - _Hal-Lija - Il-Mosta
- Burmarrad - San Pawl il-Ba_har - Bu_gibba u lura.
50 Valletta - Floriana - Il-Piet_a - L-Imsida - B’Kara - _Hal-Lija - Il-Mosta
- Burmarrad - San Pawl il-Ba_har - Ix-Xemxija - Selmun Hill - Il-
Mellie_ha - L-G_hadira - L-Armier u lura.
51 Bu_gibba - San Pawl il-Ba_har - Ix-Xemxija - G_hajn Tuffie_ha u lura.
52 Valletta - Floriana - Il-Piet_a - L-Imsida - B’Kara - _Hal-Lija - Il-Mosta
- G_hajn Tuffie_ha u lura. 
53 Valletta - Floriana - Il-Piet_a - L-Imsida - B’Kara - _Hal-Lija - Il-Mosta
u lura.
54 Valletta - Floriana - Il-Piet_a - L-Imsida - B’Kara - _Hal-Lija - In-
Naxxar u lura.
55 Valletta - Floriana - Il-Piet_a - L-Imsida - B’Kara - _Hal-Lija - In-
Naxxar - G_harg_hur u lura.
56 Valletta - Floriana - Il-Piet_a - L-Imsida - B’Kara - _Hal-Lija - Il-Mosta
- In-Naxxar u lura.
57 Valletta - Floriana - Il-Piet_a - L-Imsida - B’Kara - _Hal-Lija - Il-Mosta
- Santa Margherita Estate u lura.
58 Vakanti.
59 Vakanti.
60 Valletta - Floriana - Il-Piet_a - L-Imsida - Il-G_zira - Tas-Sliema - Is-
Savoy u lura.
61 Valletta - Floriana - L-Imsida - Il-G_zira - Tas-Sliema Ix-Xatt u lura.
62 Valletta - Floriana - Il-Piet_a - L-Imsida - Il-G_zira - Tas-Sliema Ix-Xatt
- Tas-Sliema - San _Giljan - Spinola u lura.
63 Valletta - Floriana - Il-Piet_a - L-Imsida - Il-G_zira - Is-Savoy - Dingli
Street - Tas-Sliema Ix-Xatt - Ix-Xatt - Il-G_zira - Ta’ Xbiex Sea Front -
L-Imsida - Il-Piet_a - Floriana - Valletta.
64 Vakanti.
65 Tas-Sliema Ix-Xatt - Tas-Sliema (Savoy) - San _Gwann - Ta_z-_Zwejt u
lura (kif ukoll g_han-Naxxar - Il-Mosta - Ta’ Qali - Ir-Rabat, fis-sajf
biss).
66 Valletta - Floriana - Il-Piet_a - L-Imsida - Il-G_zira - Is-Savoy - Mrabat
62 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
Road - Ta’ _Giorni u lura.
67 Valletta - Floriana - Il-Piet_a - L-Imsida - Il-G_zira - Sliema Ferry -
Sliema Sea Front - San _Giljan - Spinola - Paceville - Is-Swieqi -
St.Andrew’s u lura. 
68 Valletta - Floriana - Il-Piet_a - L-Imsida - Il-G_zira - Tas-Sliema Ferry -
Sliema Sea Front - San _Giljan- Spinola - Paceville - Is-Swieqi -
St.Andrew’s - Ba_har i_c-_Cag_haq u lura.
69 Vakanti.
70 Sliema Ferry - San _Giljan- St. Andrews - Salina - Bu_gibba - Il-Qawra
u lura.
71 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-_Hamrun - Santa Venera -
Fleur-de-Lys - B’Kara u lura.
72 Vakanti.
73 Vakanti.
74 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-_Hamrun - B’Kara - _Hal-
Balzan (Corinthia Palace) u lura.
75 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-_Hamrun - Fra Diegu -
G’Mangia - St. Luke’s Hospital u lura. (Kif ukoll minn Termini o_hrajn
filwaqt ta’ _hinijiet tad-d_hul spe_cjali).
76 Vakanti.
77 Vakanti.
78 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-_Hamrun (Kun_cizzjoni) -
Santa Venera (Psaila Street) - B’Kara u lura.
79 Vakanti
80 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-_Hamrun - Fleur-de-Lys - L-
Imrie_hel - _H’Attard - Ir-Rabat u lura.
81 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-Hamrun - Fleur-de-Lys - L-
Imrie_hel - _H’Attard - Ir-Rabat - _Had-Dingli u lura.
82 Vakanti.
83 Ir-Rabat - Il-Mosta - Burmarrad - San Pawl il-Ba_har u lura.
84 Ir-Rabat - L-Imtarfa u lura.
85 Vakanti.
86 Bu_gibba - Il-Mosta - Ta’ Qali - Ir-Rabat u lura (fis-sajf biss).
87 Vakanti.
88 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-_Hamrun - _Ha_z-_Zebbu_g u lura.
89 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-_Hamrun - Is-Si_g_giewi u lura.
90 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-_Hamrun - _Hal-Qormi
(St.Sebastian) u lura.
91 Valletta - Floriana - Il-Blata 1-Bajda - Il-_Hamrun - _Hal-Qormi
(St.George) u lura.
92 _Ha_z-_Zebbu_g - St. Vincent de Paule u lura.
93 Vakanti.
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 63
94 Is-Si_g_giewi - G_har Lapsi u lura.
95 Vakanti.
96 Vakanti.
97 Vakanti.
98 Supermarket - Great Siege Road - Auberge de Baviere - M’Xetto
Road - St. Sebastian Bastion - Fort St. Elmo - Mediterranean
Conference Centre - Barracca Wharf - Crucifix Hill - War Memorial -
Monument ta’ Kristu Re - Hotel Phoenicia - Supermarket.
99 Vakanti.
100 Vakanti.
115 Valletta - Floriana - Il-Blata l-Bajda - Il-Marsa - Paola - _Hal-_Hal-
Tarxien - Santa Lucia - Tal-Barrani - Bir-id-Deheb - St.George’s Bay
- Pretty Bay - B’Bu_gia u lura.
452 Valletta - Floriana - Il-Piet_a - L-Imsida - B’Kara By Pass - _Hal-Lija -
Il-Mosta - Burmarrad - San Pawl il-Ba_har - Il-Mellie_ha - L-G_hadira -
I_c-_Cirkewwa u lura.
672 Valletta - Floriana - Il-Piet_a - L-Imsida - Regional Road - Is-Swieqi -
St.Andrew’s u lura.
G_HAWDEX - Kulur gri_z _car bi strixxa _hamra
Nru. tal-Linja  Linja
L-G_HARB/SAN LAWRENZ
1 Ir-Rabat sa l-G_harb u lura
2 Ir-Rabat sa San Lawrenz u lura
3 Ir-Rabat sa San Lawrenz mill-G_harb u lura
4 Ir-Rabat sa San Lawrenz minn Ta’ Pinu - G_harb u lura
5 Ir-Rabat sad-Dwejra mill-G_harb - San Lawrenz u lura
6 L-G_harb sad-Dwejra minn San Lawrenz u lura
7 L-G_harb sa Ta’ Pinu u lura
8 L-G_harb sa Marsalforn mir-Rabat u lura
9 San Lawrenz sa l-Im_garr mill-G_harb - Rabat u lura
10 San Lawrenz sa Ta’ Pinu u lura
11 San Lawrenz sax-Xag_hra mill-G_harb - Rabat u lura
12 (Ri_zervata)
13 (Ri_zervata)
KER_CEM
14 Ir-Rabat sal-Ker_cem - Santa Lucia u lura 
15 Il-Ker_cem - Santa Lucia sa l-Im_garr u lura
16 Il-Ker_cem sax-Xlendi mir-Rabat u lura 
17 Il-Ker_cem - Santa Lucia sa Ta’ Pinu u lura
18 Il-Ker_cem - Santa Lucia sax-Xag_hra mir-Rabat u lura
64 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
19 (Ri_zervata)
20 (Ri_zervata)
MARSALFORN
21 Ir-Rabat sa Marsalforn u lura
22 Ir-Rabat sal-Qbajjar u lura
23 (Ri_zervata)
24 (Ri_zervata)
L-IM_GARR
25 Ir-Rabat sa l-Im_garr u lura
26 Ir-Rabat sa l-Im_garr mix-Xewkija u lura
27 (Ri_zervata)
28 (Ri_zervata)
NADUR
29 Ir-Rabat san-Nadur u lura
30 Ir-Rabat sa San Blas (Nadur) u lura
31 Ir-Rabat sar-Ramla min-Nadur u lura
32 In-Nadur sa l-Im_garr mill-Qala u lura
33 In-Nadur sar-Ramla u lura
34 In-Nadur sa Ta’ Pinu u lura
35 In-Nadur sal-Qala u lura
36 In-Nadur sax-Xewkija u lura
37 (Ri_zervata)
38 (Ri_zervata)
39 (Ri_zervata)
QALA/G_HAJNSIELEM
40 Ir-Rabat sal-Qala u lura
41 Ir-Rabat sal-Qala minn G_hajnsielem u lura
42 Ir-Rabat sal-Qala mix-Xewkija - G_hajnsielem u lura
43 Ir-Rabat sal-Qala min-Nadur u lura 
44 Ir-Rabat sa G_hajnsielem u lura
45 Il-Qala sa G_hajnsielem u lura
46 Il-Qala sax-Xewkija u lura
47 G_hajnsielem sax-Xewkija u lura
48 (Ri_zervata)
49 (Ri_zervata)
SANNAT/MUNXAR
50 Ir-Rabat sa Sannat u lura
VETTURI BIL-MUTUR _gL.S.65.11 65
51 Ir-Rabat sal-Munxar mis-Sannat u lura
52 Ir-Rabat sal-Munxar u lura
53 Sannat sa Ta’ Pinu u lura
54 Sannat - il-Munxar sax-Xlendi u lura
55 Il-Munxar sa Ta’ Pinu u lura
56 Il-Munxar - Sannat sa l-Im_garr u lura
57 Il-Munxar - Sannat sal-Qala u lura
58 Il-Munxar - Sannat sax-Xewkija u lura
59 (Ri_zervata)
60 (Ri_zervata)
TA’ PINU
61 Ir-Rabat sa Ta’ Pinu u lura
62 (Ri_zervata)
63 (Ri_zervata)
XAG_HRA
64 Ir-Rabat sax-Xag_hra u lura
65 Ir-Rabat sax-Xag_hra mir-roundabout tax-Xewkija u lura
66 Ir-Rabat sal-Post tan-Nazzarenu (ix-Xag_hra) u lura
67 Ix-Xag_hra sa l-Im_garr mix-Xewkija u lura
68 Ix-Xag_hra sa Marsalforn u lura
69 Ix-Xag_hra sa Ta’ Pinu u lura
70 Ix-Xag_hra sal-Qala u lura
71 (Ri_zervata)
72 (Ri_zervata)
XEWKIJA
73 Ir-Rabat sax-Xewkija u lura
74 Ir-Rabat sa l-Industrial Estate u lura
75 L-G_harb - San Lawrenz sa l-Industrial Estate u lura
76 Il-Ker_cem sa l-Industrial Estate u lura
77 Is-Sannat - il-Munxar sa l-Industrial Estate u lura
78 I_z-_Zebbu_g - l-G_hasri sa l-Industrial Estate u lura
79 Il-Qala sa l-Industrial Estate u lura
80 In-Nadur sa l-Industrial Estate u lura
81 Ix-Xag_hra sa l-Industrial Estate u lura
82 G_hajnsielem sa l-Industrial Estate u lura 
83  Ix-Xewkija sal-Qala u lura
84 (Ri_zervata) 
66 L.S.65.11_h VETTURI BIL-MUTUR
85 (Ri_zervata) 
86 (Ri_zervata)
XLENDI
87 Ir-Rabat sax-Xlendi u lura
88 (Ri_zervata)
89 (Ri_zervata)
90 (Ri_zervata)
_ZEBBU_G/G_HASRI
91 Ir-Rabat sa_z-_Zebbu_g mill-G_hasri u lura
92 I_z-_Zebbu_g - G_hasri sal-Qbajjar (Marsalforn) u lura
93 I_z-_Zebbu_g - G_hasri sax-Xag_hra u lura
94 I_z-_Zebbu_g - G_hasri sa l-Im_garr u lura
MOTOR OMNIBUSES LI NORMALMENT MA JAG_HMLUX SERVIZZ BI SKEDA
- Kulur li jintg_ha_zel mill-operatur, kemm-il darba dan ma jkunx kulur li jista’ ji_gi
mifxul mas-sinjali u lwien tal-motor omnibuses li ja_hdmu bi skeda, u li jkun _gie
approvat mill-Awtorit_a g_hat-Trasport Pubbliku.
(Regolament 211)
*Kolli_zjonijiet bejn vetturi bil-mutur meta l-_habta ti_gri bejn il-parti ta’ quddiem
ta’ vettura u dik il-parti li tkun tinsab bejn ir-roti ta’ wara ta’ vettura o_hra.
Mi_zjuda:
A.L. 234 ta’ l-1997. IT-TIENI SKEDA
