22 L.S.65.05 ]
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE{{ATA
(7)  (8)
|OMM MAX-XELLUQ  |OMM MAL-LEMIN
(e) Dawn is-sinjali jimponu l-obbligu lill-vetturi kollha f’g]aqda ta’ \ew[ toroq
biex jie]du wa]da mid-direzzjonijiet alternattivi spe`ifikati bis-sinjal.
 (9)   (10)  (11)
MUR DRITT    MUR DRITT MUR MAX-XELLUG
JEW MAX-XELLUG  JEW MAL-LEMIN   JEW MAL-LEMIN
G. Noti spjegattivi
Dawn l-pjan`i (jew pjan`i simili bi kliem jew figuri differenti) huma
f’g]amla rettangolari u ji[u mdendla ta]t is-sinjal tat-traffiku li g]alih jirriferixxu
b’e``ezzjoni tan-Nri. (1), (2) u (3) li ji[u mdendla mal-[enb tas-sinjal. Huma jservu
biex jag]tu tag]rif supplimentari, jew kwalifiki, g]as-sinjali billi jag]tu
istruzzjonijiet pre`i\i meta dawk l-istruzzjonijiet ma jkunux assoluti.
Fuq il-pjan`i tal-]inijiet li jirriferixxu g]all-projbizzjoni fuq vetturi weqfin,
il-]inijiet ta’ projbizzjoni huma murija bl-iswed fuq fond abjad jekk il-projbizzjoni
teskludi t-tag]bija u l-]att u bi sfond isfar jekk it-tag]bija u l-]att ikunu pprojbiti
wkoll. L-e``ezzjonijiet g]al projbizzjoni huma murija fuq fond blu b’ittri bojod jekk
japplikaw g]all-vetturi kollha, u b’ittri sofor jekk japplikaw g]at-tag]bija u l-]att
biss. Dawn il-pjan`i tal-]inijiet japplikaw g]al [ranet tax-xog]ol biss (fil-festi
pubbli`i mhemmx dik il-projbizzjoni) jekk il-pjan`i ma jkollhomx bordura ]amra,
f’liema ka\ l-applikabbiltà  tag]hom ti[i esti\a g]all-[ranet kollha tal-[img]a.
Pjan`i spjegattivi jistg]u wkoll jispe`ifikaw il-kategoriji ta’ vetturi milquta
jew esklu\i mill-projbizzjoni.
Kull \ew[ pjan`i jew i\jed jistg]u ji[u kombinati fi pjan`a wa]da.
(a) L-ewwel \ew[ pjan`i juru fejn tibda u fejn tispi``a l-projbizzjoni meta dik
il-projbizzjoni tapplika g]al bi``a triq u li g]aliha ma jkunx hemm sinjali terminali
ad hoc; it-tielet pjan`a turi l-projbizzjoni fuq kull na]a tas-sinjal relattiv.
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE{{ATA [ L.S.65.05 23
(1)  (2)  (3)
BIDU  TMIEM  KONTINWITÀ  
TAL-PROJBIZZJONI  TAL-PROJBIZZJONI TAL-PROJBIZZJONI
(b) Dawn il-pjan`i jistg]u juru jew id-distanza li fiha jiltaqa’ sogru jew
istruzzjoni pre`i\a, jew id-distanza li fiha jestendi sogru jew istruzzjoni pre`i\a.
(4)  (5) 
PJAN~I TA’ DISTANZA
(`) Din il-pjan`a turi l-i\jed perijodu f’kull ]in li fihom il-vetturi jistg]tu
jit]allew f’posizzjoni wieqfa f’lok regolat minn sinjal tat-tip muri b]ala Nru. (5) ta]t
il-paragrafu D ta’ din it- Taqsima ta’ l-Iskeda, meta dak il-perijodu jkun i\jed mmn
g]axar minuti.
(6)
PJAN~A TAL-}IN (PERIJODU)
(d) Din il-pjan`a turi l-]in li matulu tkun tapplika istruzzjoni pre`i\a. Meta tkun
tirriferixxi g]all-projbizzjoni fuq vetturi weqfin, ma tinkludix it-tag]bija u l-]att fil-
projbizzjoni, kemm-il-darba dik it-tag]bija u ]att tkun qed issir b’]effa, u ma
jddumx i\jed minn 30 minuta f’xi sieg]a.
(7)
PJAN~A TAL-}IN
(e) Din il-pjan`a turi l-]in li matulu l-projbizzjoni fuq vetturi weqfin tkun
tapplika anke relattivament g]al tag]bija u ]att.
(8) 
PJAN~A TAL-}IN
INKLU|I TAG}BIJA U }ATT
24 L.S.65.05 ]
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE{{ATA
(f) Din il-pjan`a turi l-]inijiet li matulhom
(i) il-projbizzjoni kif hemm fis-sub-paragrafu (d) ta’ dan il-paragrafu, u 
(ii) il-projbizzjoni kif hemm fis-sub-paragrafu (e) ta’ dan il-paragrafu,
japplikaw meta l-]inijiet li matulhom dawn i\-\ew[ projbizzjonijiet ma jkunux
jaqblu.
(9)
PJAN~A TAL-}IN KOMBINATA
(g) Din il-pjan`a turi l-]in li matulu l-projbizzjoni fuq vetturi weqfin tkun
sospi\a.
(10)
PJAN~A TAL-}IN PERMESS
(h) Din il-pjan`a g]andha l-istess tifsir b]al dik ta’ qabilha ]lief li s-sospensjoni
tal-projbizzjoni tapplika biss g]all-vetturi li jkunu fil-fatt jg]abbu jew i]ottu.
(11)
PJAN~A TAL-}IN PERMESS
G}AT-TAG}BIJA U G}ALL-}ATT
(i) Din il-pjan`a, ji[ifieri burdura ]amra mad-dawra tat-truf tal-pjan`i murija
b]ala Nri. (7) sa (11) ta]t dan il-paragrafu, turi li l-istruzzjonijiet mog]tija b’dawk
il-pjan`i jkunu ja]dmu wkoll fil-festi pubbli`i.
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE{{ATA [ L.S.65.05 25
(12)
PJANCI TAL-{IMG}A KOLLHA
(j) Din il-pjan`a turi li, matul il-]in spe`ifikat fuqha, ma jkunx permess lill-
vetturi jieqfu fi triq li fiha f’]inijiet o]ra ma jkunx permess biss li vetturi jipparkjaw
jew jistennew.
(13)
TRIQ LIBERA F’}INlJIET TA’ TRAFFIKU QAWWI
(k) Din il-pjan`a tfisser il-kategorija ta’ vetturi milquta mid-disposizzjonijiet ta’
sinjal li juri istruzzjoni pre`i\a meta dawk id-disposizzjonijiet ma jkunux assoluti.
(14)
PJAN~A TAL-KATEGORlJA
(l) Din il-pjan`a turi l-kategorija ta’ vetturi esklu\i mid-disposizzjonijiet ta’
sinjal li juri istruzzjoni pre`i\a.
(15)
PJAN~A TAL-KATEGORIJA PERMESSA
(m) Dawn il-pjan`i li jistg]u jitwa]]lu ta]t sinjali ta’ twissija, jindikaw ix-xorta
ta’ riskju ta’ periklu.
26 L.S.65.05 ]
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE{{ATA
(16)  (17)
li titwa]]al mas-sinjal (2) muri  li titwa]]al mas-sinjal (2) muri
fil-paragrafu F tat-Taqsima I fil-paragrafu F tat-Taqsima I
(18) (19)
li titwa]]al mas-sinjal (2) muri li titwa]]al mas-sinjali (2) u (4) 
fil-paragrafu F tat-Taqsima I murijin fil-paragrafu F tat-Taqsima I
(20) (21)
li titwa]]al mas-sinjal (8) muri fil-
jew  paragrafu E tat-Taqsima I
jew
TAQSIMA III - IS-SINJALI INFORMATTIVI
Is-sinjali informattivi huma normalment f’g]amla rettangolari u g]andhom
ittri bojod fuq sfond blu. E``ezzjonalment huma jistg]u jinkludu figuri ]omor li juru
periklu possibbli. Klassi spe`jali ta’ sinjali informattivi dwar postijiet individwali
jew bini ta’ interess turistiku partikolari g]andha ittri suwed bi sfond isfar. Is-sinjali
murija b]ala tipi Nri. (1) u (2) ta]t il-paragrafu A ta’ din it- Taqsima ta’ l-Iskeda
huma differenti.
Is-sinjali informattivi huma prin`ipalment imqeg]da biex jg]inu lil min ju\a
t-triq dwar l-g]a\la tar-rotti, l-ismijiet u l-posizzjonijiet ta’ bliet u r]ula jew
lokalitajiet u postijiet o]ra ta’ interess, fa`ilitajiet ta’ parkjar u fa`iltajiet o]ra, kif
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE{{ATA [ L.S.65.05 27
ukoll dwar it-tag]rif l-ie]or meta kieku jistg]u jinqalg]u diffikultajiet o]ra.
A. Eg]mil
Dawn is-sinjali jag]tu `ertu tag]rif kif wie]ed g]andu j[ib ruhu kif
spe`ifikat b’kull sinjal partikolari, u jitqeg]du fl-aktar posizzjoni xierqa biex it-
tag]rif mog]ti jsir u\u minnu mill-vetturi.
(a) L-ewwel sinjal jag]ti t-tag]rif li t-traffiku fuq dik it-triq g]andu pre`edenza
fuq it-traffiku li jkun qed jaqsam minn triqat o]ra. Dan is-sinjal g]andu jitqieg]ed
fil-bidu tat-triq li tgawdi l-pre`edenza u jista’ ji[i ripetut f’salib it-toroq. It-tieni
sinjal i]assar l-ewwel wie]ed.
(1) (2)
PRE~EDENZA FUQ TRAFFIKU  TMIEM TAL-PRE~EDENZA
TRAVERSANTI 
(b) Dan is-sinjal jag]ti t-tag]rif illi t-traffiku mid-direzzjoni fuq il-fa``ata tas-
sinjal g]andu l-pre`edenza fuq it-traffiku li jkun [ej mid-direzzjoni opposta matul
b`ejje` dojoq tat-triq fejn linja wa]da tat-traffiku tista’ tg]addi b’sigurezza.
(3)
PRE~EDENZA FUQ TRAFFIKU MID-DIREZZIONI OPPOSTA
(`) Dan is-sinjal jav\a li t-triq ma hijiex triq  li tinfed u jitqieg]ed fl-a]]ar pont
li fih ikun hemm direzzjoni alternattiva.
(4)
CUL-DE-SAC
28 L.S.65.05 ]
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE{{ATA
(d) Dan is-sinjal jindika illi l-ewwel triq ta’ salib it-toroq lejn ix-xellug ma
hijiex triq li tinfed. Forma modifikata ta’ dan is-sinjal tista’ ti[i w\ata biex tindika
triq li ma tinfidx lejn il-lemin.
(5)
CUL-DE-SAC FUQ IX-XELLUG
(e) Dan is-sinjal juri triq li tista’ tintu\a minn tractors bil-mutur bil-karrelli,
minn vetturi kummer`jali mill-kbar, u minn vetturi kummer`jali o]ra li jkunu
mg]obbija b’container. Dik it-triq ma tistax tintu\a g]al hekk matul il-]inijiet
murija fuq il-pjan`a mwa]]la ta]tu.
B. Indikazzjoni
Dawn is-sinjali jag]tu informazzjoni ta’ xorta [enerali dwar il-postijiet ta’
parkjar, stands tat-taxis u tal-karrozzini, sptarijiet u fa`illtajiet o]ra u jista’ jkollhom
mag]hom pjan`i spjegattivi biex l-informazzjoni tkun aktar `ara.
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE{{ATA [ L.S.65.05 29
(a) L-ewwel sinjal jav\a illi l-post huwa post ta’ parkjar awtorizzat. Pjan`i
spjegattivi jistg]u jillimitaw id-dewmien ta’ parkjar jew il-]inijiet ta’ parkjar
awtorizzat kif ukoll jispe`ifikaw il-kategoriji ta’ vetturi permessi jew le. F’dawk il-
lokalitajiet il-vetturi g]andhom ikunu ipparkjati f’parking bays, jekk ikun hemm,
jew kif ordnati mill-attendant ta’ parkjar awtorizzat. It-tieni u t-tielet sinjali
jindikaw il-prossimità  ta’ postijiet ta’ parkjar lejn ix-xellug jew lejn il-lemin tas-
sinjal, skond il-ka\.
(1)  (2)  (3)
POST TA’ PARKJAR  POST TA’ PARKJAR  POST TA’ PARKJAR 
LEJN IX-XELLUG LEJN IL-LEMIN
(b) Dan is-sinjal jav\a illi hemm sptar fil-vi`inanza. ll-vetturi g]andhom ji[u
misjuqa bl-anqas ]sejjes possibbli.
(4)
SPTAR
(`) Dawn is-sinjali jav\aw illi l-post huwa riservat b]ala stand tat-taxis jew
karrozzini, skond il-ka\, u li ebda vettura o]ra ma tista’ tipparkja hemmhekk. Pjan`i
jistg]u jitwa]]lu ma’ dawn is-sinjali li jispe`ifikaw in-numru ta’ taxis jew
korrozzini, skond il-ka\, li g]alihom issir ir-riserva.
(5) (6)
STAND TA’ TAXI STAND TA’ KARROZZINI
(d) Dan is-sinjal jag]ti t-tag]rif li post huwa ri\ervat g]all-ipparkjar ta’ vetturi
li jkollhom il-permess "handicapped" imwa]]al mal-windscreen tag]hom.
30 L.S.65.05 ]
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE{{ATA
(7)
POST G}ALL-PARKING RI|ERVAT G}AL DAWK 
BISS LI G}ANDHOM IL-BADGE "HANDICAPPED".
( e ) (8)
VETTURI JISTG}U JIPPARKJAW PARZJALMENT 
FIT-TARF TAL-BANKINA JEW FUQHA
(9)
FEJN TISPI~~A |-|ONA FEJN VETTURI JISTG}U JIPPARKJAW 
PARZJALMENT 
FIT-TARF TAL-BANKINA JEW FUQHA
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE{{ATA [ L.S.65.05 31
(10)
VETTURI JISTG}U JIPPARKJAW FIT-TARF TAL-BANKINA 
JEW FUQHA FIL-}INIJIET INDIKATI
~. Ismijiet ta’ postijiet u direzzjoni
Dawn is-sinjali jag]tu informazzjoni dwar id-direzzjonijiet, rotti jew
ismijiet ta’ postijiet, kif spe`ikati bis-sinjali partikolari. Jistg]u jkunu supplementati
bi pjan`i spjegattivi.
(a) Dawn is-sinjali jindikaw f’forma ta’ dijagramma (tip ta’ mappa jew ta’
stack) id-direzzjonijiet disponibbli f’salib it-toroq u d-destinazzjonijiet tag]hom.
Normalment, l-uniku isem ta’ destinazzjoni mog]ti lil kull direzzjoni hija dik ta’ l-
ewwel lokalità  importanti, i\da din tista’ ti[i supplementata jew rimpjazzata bl-isem
ta’ lokalità  aktar importanti aktar ’il bog]od. Dawn is-sinjali jitqeg]du f’distanza
xierqa ’l quddiem minn salib it-toroq.
(b) Dawn is-sinjali huma f’g]amla ta’ vle[[a u juru r-rotta g]al-lokalità
partikolari. Huma jitqeg]du f’dawk il-ferg]at jew ]dejn dawk il-ferg]at tas-slaleb it-
toroq importanti li jag]tu g]alihom.
(1)  (2) (3)
SINJALI TA’ PREAVVI| TA’ DIREZZJONI
SINJALI TAR-ROTTA
(`) Dawn is-sinjali jindikaw l-isem tal-belt jew tar-ra]al jew ta’ lokalità  o]ra
mfissra sewwa, u jitqeg]du fil-vi`inanza immedjata tag]hom.
32 L.S.65.05 ]
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE{{ATA
ISMIJIET TA’ POSTIJIET
D. Postijiet ta’ interess turistiku
Dawn is-sinjali huma identi`i g]as-sinjali korrispondenti ta]t il-paragrafu ~
ta’ din it-Taqsima ta’ l-Iskeda, ]lief li jirriferixxu g]al postijiet jew bini individwali,
jew g]al postijiet partikolari f’belt jew f’ra]al, li huma meqjusa ta’ interess
potenzjali g]at-turisti u g]all-vi\itaturi.
SINJALI TAR-ROTTA
ISMIJIET TA’ POSTIJIET
E. Sinjali o]ra ta’ direzzjonijiet
(1) (2)
DIREZZJONI LEJN  DIREZZJONI LEJN 
PARKJAR LIBERU  FA~ILITAJIET SANITARJI
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE{{ATA [ L.S.65.05 33
(3)
DIREZZJONI LEJN VAPUR LI J{ORR 
IL-KAROZZI (g]andha titwa]]al pjan`a li tkun turi l-isem tal-port).
TAQSIMA IV - MARKI TAL-KARRE{{JATA
A. Linji lon[itudinali
(i)
(ii) 
(i)  LINJA BAJDA KONTINWA (Linja fin-nofs)
Il-vetturi g]andhom i\ommu fuq ix-xellug ta’ din il-linja u ma g]andhomx
isuqu fuqha, jew b’rota ’l hawn u b’rota ’l hemm, minn dik il-linja, ]lief fi`-
`irkostanzi li [ejjin u meta ma jkunx hemm periklu biex jag]mlu hekk:
(a) sabiex til]aq bini biswit, kemm-il darba ma jkunx hemm sinjal li
jipprojbixxi li ddur lejn il-lemin;
(b) sabiex tid]ol fi triq biswit, kemm-il darba ma jkunx hemm sinjal li
jipprojbixxi li ddur lejn il-lemin.
34 L.S.65.05 ]
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE{{ATA
(ii) LINJA BAJDA DOPPJA KONTINWA (Linja tan-nofs fuq triqat b’aktar minn
mog]dija wa]da)
Id-disposizzjonijiet dwar linji bojod kontinwi japplikaw g]all-linji bojod
doppji u kontinwi.
( a )
( b )
(`)
(iii) LINJA BAJDA MHUX KONTINWA (Linja ta’ mog]dija)
Il-vetturi g]andhom isuqu [ewwa l-mog]dija murija b’dawk il-linji u ma
g]andhomx jinsaqu fuqha jew b’rota ’l hawn u rota ’l hemm fuq dawk il-linji jew
ji[[iraw fil-mog]dijiet markati b’dawk il-linji.
(a) Meta l-karre[[jata tkun maqsuma b’linja bajda mhux kontinwa f’\ew[
mog]dijiet kif hemm fid-disinn (a), il-vetturi g]andhom i\ommu [ewwa l-mog]dija
fuq ix-xellug tag]hom ]lief biex jaqb\u vettura o]ra.
(b) Meta l-karre[[jata tkun maqsuma fi tliet mog]dijiet b’marki ta’ mog]dija
kif hemm fid-disinn (b), ebda vettura ma g]andha tinsaq fil-mog]dija tan-nofs ]lief -
(i) bl-iskop li taqbe\ vettura o]ra, jew
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE{{ATA [ L.S.65.05 35
(ii) bl-iskop li ddur fuq in-na]a tal-lemin,
meta dan jista’ jsir b’sikurtà  wara li jittie]ed kont tat-traffiku fuq i\-\ew[ na]at:
I\da ebda vettura ma g]andha tinsaq fil-mog]dija tan-nofs g]al distanza
akbar milli jkun assolutament me]tie[ biex taqbe\ vettura o]ra jew biex tie]u
posizzjoni qabel jew wara li ddur fuq in-na]a tal-lemin.
(`) Meta l-karre[[jata tkun maqsuma f’erba’ mog]dijiet kif hemm fid-disinn
(`)-
(i) il-vetturi g]andhom jinsaqu fil-mog]dija spe`ifikata b’dawk il-linji u
ma g]andhiex tinsaq fuq dawk il-linji jew b’rota ’l hawn u rota ’l hemm
jew toqg]od tg]addi minn mog]dija g]all-o]ra immarkati b’dawk il-
linji;
(ii) il-vetturi g]andhom jin\ammu fil-mog]dija immarkata b’dawk il-linji li
jkunu l-aktar qrib tal-bankina u g]andhom biss ju\aw il-mog]dija ta’
barra biex jaqb\u vettura o]ra jew biex jie]du posizzjoni qabel jew
wara li jduru lejn il-lemin, i\da ebda vettura ma g]andha tmur minn
mog]dija g]al o]ra jekk dan ma jkunx jista’ jsir b’sikurtà  wara li
jittie]ed kont ta’ kull vettura o]ra li tkun miexja fil-mog]dija l-o]ra;
(iii) f’kundizzjonijiet ta’ traffiku imxi-ieqaf, il-vetturi fil-mog]dija ta’ ]dejn
il-bankina jistg]u jimxu b’velo`ità  akbar minn dawk fil-mog]dija ta’
barra.
(iv)
(iv) LINJA BAJDA KONTINWA B’WA}DA MHUX KONTINWA 
(Linja tan-nofs f’liwjiet jew f’salib it-toroq)
Il-vetturi jastg]u biss jinsaqu ’l hemm minn dawk il-linji min-na]a tal-linja
mhux kontinwa g]an-na]a l-o]ra tal-karre[[jata; i\da ebda vettura fuq in-na]a tal-
linja kontinwa ma g]andha tinsaq ’l hemm minn dik il-linja, u ebda vettura ma
g]andha tinsaq fuq jew b’rota ’l hawn u rota ’l hemm minn dawk il-linji.
(v)
(v) LINJA TAL-KONFINI TAL-KARRE{{JATA (Safra)
36 L.S.65.05 ]
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE{{ATA
Il-vetturi ma g]andhomx jinsaqu  fuq, jew b’rota ’l hawn u rota ’l hemm
minn dawk il-linji.
B. Linji trasversali
(i)
(i) LINJA TA’ WAQFIEN (Bajda)
(a) Din il-linja timponi l-obbligu fuq kull vettura li tkun fuq triq sekondarja
qabel ma tid]ol fi triq prin`ipali, li tieqaf mal-linja trasversali singola qabel ma r-
roti ta’ quddiem jil]qu dik il-linja trasversali, u li ma taqbisx dik il-linja b’dak il-
mod jew f’dak il-waqt li tista’ tkun ta’ periklu lil xi vettura o]ra li tkun fuq it-triq
prin`ipali jew li tista’ tag]ti lok li dik il-vettura l-o]ra jkollha tibdel il-velo`ità  jew
ir-rotta tag]ha biex tevita li ssir kolli\joni.
(ia)
LINJA TRASVERSALI TA’ WAQFIEN
(b) Il-linja li tintu\a meta g]andha ting]ata d-dritta timponi l-obbligu fuq il-
vetturi biex ma jibqg]ux ]er[in fuq it-triq prin`ipali lil hinn minnha, b’dak il-mod
jew f’dak il-]in li jistg]u jkunu ta’ periklu lil xi vettura o]ra li tkun fit-triq prin`ipali
jew li jistg]u jag]tu lok li dik il-vettura l-o]ra jkollha tibdel il-velo`ità  jew ir-rotta
tag]ha biex tevita li ssir kolli\joni.
(ib)
LINJA TRASVERSALI TA’ META G}ANDHA TING}ATA D-DRITTA
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE{{ATA [ L.S.65.05 37
(`) Din il-linja trasversali titqieg]ed f’salib it-toroq hekk kif wie]ed joqrob lejn
roundabout u timponi l-obbligu fuq il-vetturi biex ma jaqb\ux lil hinn mil-linja g]al
fuq il-karre[[jata ta’ madwar ir-roundabout b’dak il-mod jew f’dak il-]in li jistg]u
jkunu ta’ periklu lil xi vettura o]ra li tkun fil-karre[[jata madwar ir-roundabout jew
li jistg]u jag]tu lok li dik il-vettura l-o]ra jkollha tibdel il-velo`ità  jew ir-rotta
tag]ha biex tevita li ssir kolli\joni.
(i`)
AG}TI D-DRITTA LIT-TRAFFIKU LI JINSAB FUQ IL-KARRE{{JATA 
MADWAR IR-ROUNDABOUT
(d) Il-vetturi g]andhom jinsaqu bil-mod meta jersqu lejn dawk il-marki u ma
g]andhomx jinsaqu quddiem xi pedestrian li jkun qed jag]mel u\u minn dak il-post
fejn in-nies jistg]u jaqsmu t-triq.
(ii)
(d) POST FEJN IN-NIES JISTG}U JAQSMU T-TRIQ
(iii)
BELISHA BEACONS CROSSING
(e) Il-vetturi ma jistg]ux jipparkjaw jew jistennew fi\-\ona markata bi\-\ig\ag 
fuq in-na]a vi`in ta’ fejn jistg]u jaqsmu n-nies.
38 L.S.65.05 ]
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE{{ATA
(iv)
(iv) SINJAL TA’ WAQFIEN G}ALL-QSIM FI TRIQ
(f) is-sinjali ]omor jixg]elu u jitfu jfissru l-projbizzjoni li t-traffiku ta’ vetturi
ma’ g]andux ikompli miexi ’l hemm mil-linja ta’ waqfien fuq karre[[ata; u s-sinjal
ambra jfisser il-probizzjoni li t-traffiku ta’ vetturi ma g]andux ikompli miexi ’l
hemm mil-linja ta’ waqfien ta’ karre[[ata, ]lief g]al vettura li tkun tant vi`ina tal-
linja ta’ waqfien li ma tkunx tista’ ti[i mwaqqfa b’sigurezza ming]ajr ma tkompli
sejra ’l hinn mil-linja ta’ waqfien.
~. Marki o]ra
(a)(i)
(b)
(c)
(i) BUS BAYS (Linji Bojod jew Strixxa Safra jew Strixxa Mqabb\a)
Il-motor omnibuses g]andhom jinsaqu [ewwa l-area murija bil-linji u l-
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE{{ATA [ L.S.65.05 39
bankina kull meta jkunu resqin lejn il-bus stop jew il-fare stage sabiex jin\lu jew
jitilg]u l-passi[[ieri, jew meta jkunu weqfin ]dejhom, u, meta jkunu mixjin minn
]dejhom, ma g]andhomx jinsaqu fuqha, b’rota ’l hawn u rota ’l hemm tal-linja
lon[itudinali, jew fuqha.
Il-vetturi, li ma jkunux motor omnibus, ma g]andhomx jieqfu [ewwa l-area
bejn il-linja lon[itudinali u l-bankina.
L-istess regoli g]andhom jg]oddu fil-ka\ ta’ strixxa safra jew strixxa
mqabb\a markata fuq il-karre[[jata ]dejn bus stop jew fare stage kif hemm fid-
disinji (b) u (`).
(ii)
(ii) LINJI TA’ AVVERTIMENT DWAR OSTAKOLU JEW
LINJI TA’ DELL DWAR OSTAKOLU
Il-vetturi ma g]andhomx jinsaqu fuq jew ’l hemm minn dawk il-linji fuq l-
area mag]luqa b’dawk il-linji ]lief f’emer[enza  jew meta ordnati biex jag]mlu hekk
mill-Pulizija.
(iii)
(iii) VLE{E{ TA’ DIREZZJONI
Il-vetturi mixjin matul il-mog]dija li jkun fiha dawn il-vle[e[ ma
g]andhomx, meta jaslu f’salib it-toroq jew f’g]aqda ta’ toroq, jimxu f’xi direzzjoni
o]ra ]lief dik murija bil-vle[e[.
40 L.S.65.05 ]
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE{{ATA
(iv)
(iv) PARKING BAYS (Linji kontinwi jew mhux kontinwi bojod jew sofor)
Il-vetturi g]andhom ji[u pparkjati, kemm jista’ jkun, [ewwa l-ispazju g]all-
ipparkjar b’dan li jid]lu fin-nofs tal-bays.
Fil-ka\ ta’ bays ta’ daqsijiet diversi, il-vetturi g]andhom ji[u ipparkjati,
kemm jista’ jkun, [ewwa l-bay xieraq skond id-daqs tag]hom.
(v)
(v) KAXXA KWADRA
Din il-marka tal-karre[[ata tinsab f’postijiet fejn it-traffiku jaqsam wie]ed
lill-ie]or.
Vettura ma g]andha, ta]t ebda `irkostanza, titwaqqaf fuq marki b]al dawn
u, jekk ikun me]tie[ li l-vettura titwaqqaf quddiemhom, ebda parti tal-vettura ma
g]andha tibqa’ jew testendi, fuq dawn il-marki.
(vi) 
RI|ERVAT
(vi) Din il-marka tal-karre[[jata tinsab f’postijiet fejn l-ipparkjar ta’ vetturi jkun
ri\ervat g]al skopijiet spe`jali, e\., quddiem Ministeri, dipartimenti tal-gvern jew
lukandi.
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE{{ATA [ L.S.65.05 41
(vii)
MA TISTAX TISTENNA MA TISTAX TIEQAF
(vii) Il-linji sofor (viia) u (viib) g]andhom jitpin[ew fit-tarf tal-karre[[jata
rispettivament minflok is-sinjali (6) u (7) fis-subparagrafu (`) tal-paragrafu D tat-
Taqsima II ta’ din l-Iskeda u g]andu jkollhom it-tifsir tas-sinjali msemmijin (6) u (7)
rispettivament.
(viii)
(viii) Il-linja safra li jkollha l-kliem SKOLA - |OMM LIBERU jew il-kliem
SPTAR, jew STAZZJON TA’ L-AMBULANZI jew STAZZJON TAT-TIFI TAN-
NAR, jew l-isem ta’ xi bini b]al dan u l-kliem |OMM LIBERU g]andha tindika lit-
traffiku tal-vetturi dik il-parti tal-karre[[ata li ti[i fuq barra ta’ skola jew bini ie]or
simili msemmi li g]andha tin\amm libera minn vetturi weqfin.
(ix)
(ix) jindika li tkun qeg]da toqrob g]aqda ta’ toroq li fiha jew ma’ [enbha
jitqieg]du sinjal IEQAF u linja trasversali ta’ waqfien.
42 L.S.65.05 ]
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE{{ATA
(x)
(x) jindika li tkun qeg]da toqrob g]aqda ta’ toroq li fiha jew ma’ [enbha
jitqieg]ed sinjal li g]andha ting]ata d-dritta.
(xi)
(xi) jindika li hemm possibilità  kbira ta’ periklu aktar ’il quddiem u li g]alhekk
je]tie[ li wie]ed isuq b’attenzjoni.
(xii)
(xii) jindika dik il-parti tal-karre[[jata li g]andha tin\amm libera minn vetturi
weqfin.
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE{{ATA [ L.S.65.05 43
(xiii)
(xiii) jindika li t-traffiku g]andu jibqa’ miexi biss fid-direzzjoni tal-vle[[a.
(xiv)
(xiv) jindika li t-traffiku jrid ta’ bilfors idur lejn il-lemin.
(xv)
(xv) jindika li t-traffiku jrid ta’ bilfors idur lejn ix-xellug.
44 L.S.65.05 ]
SINJALI TAT-TRAFFIKU U 
L-MARKI TAL-KARRE{{ATA
(xvi)
(xvi) mod ie]or li jindika li ebda vettura ma tista’ tid]ol f’dik il-parti ta’ triq jew
karre[[jata.
TAQSIMA V - INTERPRETAZZJONI
G]all-finijiet ta’ din l-Iskeda -
"triq sekondarja" tfisser triq jew g]aqda ta’ toroq fuq liema triq jitqieg]du
sinjali li jindikaw li wie]ed g]andu jew jieqaf, jew jag]ti d-dritta;
"triq prin`ipali" tfisser it-triq f’g]aqda ta’ toroq li [o fiha jo]ro[ it-traffiku
tal-vetturi [ejjin minn triq sekondarja.
